Inhoudsopgave
Advertenties
S-aandrijving en keerkoppeling
De S-aandrijving en in sommige gevallen de schroef (keerkoppeling) zijn uitgerust met een opofferingselek-
trode ter voorkoming van galvanische corrosie. Ook onjuiste elektrische aansluitingen kunnen de galvanische
bescherming geheel tenietdoen. Galvanische corrosie kan binnen korte tijd een aanzienlijke schade tot gevolg
hebben. Zie het hoofdstuk "Elektrische installatie" voor meer informatie.
Belangrijk! Bedenk dat een onjuiste of onjuist aangebrachte verf de corrosiebescherming buiten werking
kan stellen. Zie het hoofdstuk "Opleggen/te water laten" voor meer informatie over het verven.
MAX
MIN
MS0 / MS5
MAX
MIN
S-aandrijving
Onderhoud: S-aandrijving en keerkoppeling
Oliepeil. Controle
Verwijder de peilstok door deze tegen de klok in te
draaien. Veeg de peilstok en steek deze in de koppe-
ling / keerkoppeling zonder deze in te schroeven.
Verwijder de peilstok en controleer het oliepeil. Het
juiste oliepeil ligt tussen de MAX- en MIN-marke-
ringen.
Vul naar behoefte olie bij via de peilstokbuis. Voor
oliekwaliteit en inhoud: Zie het hoofdstuk "Technische
Gegevens".
BELANGRIJK! Vul nooit te veel olie bij. Het
oliepeil moet altijd binnen het aanbevolen ni-
veau blijven.
Olie verversen. Keerkoppeling
Verwijder de oliepeilstok. Pomp de olie via het gat
van de peilstok met een oliepomp weg. Meet de
juiste hoeveelheid olie af en vul de olie bij via het gat
voor de oliepeilstok. Zie het hoofdstuk "Technische
gegevens" voor de oliekwaliteit en -inhoud.
BELANGRIJK! Vul de keerkoppeling nooit te
ver. Het oliepeil dient altijd op het aanbevolen
niveau te liggen.
55
Advertenties
Inhoudsopgave
