Advertenties
wordt geel weergegeven.
Boordnetspanning
kritiek! Verbrui-
kers zijn uitgeschakeld.
Accutoestand controle-
of
ren.
Accu wordt niet
opgeladen. Controleer
de accutoestand.
De 12 V-accu heeft onvol-
doende spanning om alle
verbruikers van spanning te
voorzien.
Mogelijke oorzaak:
Er zijn te veel verbruikers inge-
schakeld.
12 V-accu opladen (
Als de 12 V-accu niet meer vol-
ledig wordt opgeladen:
Contact opnemen met een
vakwerkplaats, bij voorkeur
een BMW Motorrad Partner.
ASC/DTC-ingreep
knippert snel.
Mogelijke oorzaak:
De ASC/DTC heeft een insta-
biliteit van het achterwiel her-
kend en vermindert het koppel.
Het controle- en waarschu-
wingslampje knippert langer
dan dat de ASC/DTC-ingreep
duurt. Daarmee heeft de berij-
der ook na de kritieke rijsituatie
nog een optische bevestiging
van de uitgevoerde regeling.
Verder rijden mogelijk. Voor-
uitziend rijden.
ASC/DTC beperkt beschikbaar
rijden mog. Rij voor-
zichtig naar de dichtst-
bijz. specialist.
Mogelijke oorzaak:
De ASC/DTC-regeleenheid
172).
heeft een storing opgemerkt.
Houd er rekening mee dat
de ASC/DTC-functie slechts
beperkt werkt.
Verder rijden mogelijk. Aan-
vullende informatie over situ-
aties die tot een ASC/DTC-
storing kunnen leiden in acht
nemen (
De storing zo snel mogelijk
door een vakwerkplaats laten
verhelpen, bij voorkeur een
BMW Motorrad Partner.
ASC/DTC uitgevallen
brandt geel.
brandt.
Tractiecontrole be-
perkt! Rustig verder
149).
brandt geel.
49
Advertenties
Hoofdstukken
