- De beschrijvingen en illustraties zijn niet bindend. - MANITOU behoudt zich het recht voor haar modellen en uitrusting te wijzigen zonder daarvoor deze handleiding bij te werken. - Het MANITOU-netwerk bestaat uitsluitend uit gekwalificeerde professionals die ter beschikking staan om al uw vragen te beantwoorden.
MANITOU BF. Elke overtreding van het voorgaande kan leiden tot civielrechtelijke en strafrechtelijke sancties. De logo's en de visuele identiteit van de onderneming zijn eigendom van Manitou en kunnen niet zonder uitdrukkelijke, formele toestemming worden...
DE HOOGWERKER A - GESCHIKTHEID VAN DE GONDEL VOOR HET GEBRUIK - MANITOU heeft zich overtuigd van de gebruiksgeschiktheid van deze hoogwerker bij normale gebruiksvoorwaarden zoals beschreven in deze instructiehandleiding met een testcoëfficiënt bij OVERBELASTING VAN 1,25 en een FUNCTIONELE testcoëfficiënt van 1,1 zoals bepaald in de geharmoniseerde norm EN 280 voor PEMP (Verplaatsbaar platform om...
C - WIJZIGEN VAN DE HOOGWERKER - Voor uw eigen veiligheid en die van anderen, is het u verboden de structuur en de instelling van de verschillende componenten van de heftruck zelf te wijzigen (hydraulische druk, tarreren van de begrenzers, toerental van de verbrandingsmotor, toevoeging van een extra uitrusting, tegengewicht, niet gehomologeerde en niet toegestane toebehoren, waarschuwingssystemen, enz…).
INSTRUCTIES VOOR DE BEDIENER INLEIDING BELANGRIJK Het gevaar voor een ongeluk tijdens het gebruik, het onderhoud of het repareren van de heftruck kan beperkt worden indien u de veiligheidsvoorschriften en de preventieve maatregelen die in deze handleiding staan beschreven in acht neemt. Het niet in acht nemen van de veiligheids- en gebruiksvoorschriften, van de instructies met betrekking tot de reparaties of het onderhoud van de heftruck kan ernstige ongevallen en zelfs dodelijke ongevallen met zich mee brengen.
- Het is verplicht een veiligheidshelm te dragen. - MANITOU raadt aan een veiligheidsharnas om te doen aangepast aan de grootte en omvang van de bediener bij het gebruik van de hoogwerker (de mand is voorzien van aanhaakpunten voor het harnas, ( hoofdstuk 2 - BESCHRIJVING).
C - OMGEVING - Neem de op de lokatie van kracht zijnde veiligheidsregels in acht. - De hoogwerker kan vanaf de grond bediend worden, u moet er dan ook voor zorgen dat niemand erin kan komen. - Als de hoogwerker gebruikt wordt op een donkere plaats of ’s avonds of ’s nachts, moet u ervoor zorgen dat hij wordt voorzien van een werkverlichting.
BELANGRIJK Bij een windkracht hoger dan 45 km/uur mag u geen bewegingen uitvoeren die de stabiliteit van de hoogwerker in gevaar kunnen brengen. - Raadpleeg om visueel de windsnelheid te bepalen de onderstaande empirische schaal: Schaal van BEAUFORT (windsnelheid op een hoogte van 10 m op een vlak terrein) Snelheid Snelheid Snelheid...
E - OPSTARTEN VAN DE THERMISCHE HOOGWERKER VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN - De hoogwerker niet trekken of duwen om hem op te starten. Deze handelingen zouden de overbrenging ernstig kunnen beschadigen. In het voorkomende geval moet men, als de heftruck op sleeptouw genomen moet worden, de versnelling in de vrije stand zetten ( 3 - ONDERHOUD).
F - RIJDEN MET DE HOOGWERKER VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN BELANGRIJK Wij vestigen de aandacht van de operators op de risico's die gepaard gaan met de hoogwerker, met name: - Risico om de controle te verliezen. - Risico van verlies van zijwaartse stabiliteit van de hoogwerker. - Het is VERPLICHT om een veiligheidshelm en een veiligheidsharnas te dragen bij gebruik van de hoogwerker.
INSTRUCTIES VOOR WERKEN MET EEN LASBOUT OF BRANDER OP EEN EXTERNE STRUCTUUR BELANGRIJK Controleren of de hoogwerker geen hydraulische of elektrolyt lekkages heeft. BELANGRIJK Tijdens het lassen, werken aan de kant tegenover het bedieningspaneel om beschadiging hiervan te voorkomen veroorzaakt door lasspatten. Bij alle las- of snij werkzaamheden (brander) op de metalen structuur van het frame vanuit de mand moet men de volgende voorzorgsmaatregelen in acht nemen: A - MET EEN ELEKTRISCHE LASBOUT...
ONDERHOUDSINSTRUCTIES VAN DE HOOGWERKER ALGEMENE INSTRUCTIES - Controleren of de ruimte voldoende geventileerd wordt voordat men de hoogwerker gaat starten. - Kleding dragen die geschikt is voor de onderhoudswerkzaamheden aan de hoogwerker, geen sieraden en loszittende kleren dragen, het haar indien nodig vastbinden en beschermen. - De verbrandingsmotor uitzetten voordat men ingrepen op de hoogwerker gaat verrichten, de contactsleutel uit het slot halen en de “min”...
BELANGRIJK De lasinterventies op de structuur voor de onderhouds- en reparatiewerken zijn uitsluitend voorbehouden aan personen die door MANITOU zijn gemachtigd. WASSEN VAN DE HOOGWERKER - De stapelaar in zijn geheel en op zijn minst de betreffende plek schoonmaken voor iedere ingreep.
LANGDURIGE STILSTAND VAN DE HOOGWERKER INLEIDING De hieronder staande aanbevelingen hebben ten doel beschadigingen aan de hoogwerker te voorkomen als hij lagere tijd niet wordt gebruikt. BELANGRIJK De procedures die nodig zijn om de heftruck voor te bereiden voor een langdurige stilstand en om deze daarna opnieuw in gebruik te nemen, moeten door uw dealer worden uitgevoerd.
• Dit kan worden verwijderd en ingezameld om te worden verwerkt in de glasindustrie. BESCHERMING VAN HET LEEFMILIEU Door het uitbesteden van het onderhoud van uw hoogwerker aan het MANITOU-netwerk, wordt het gevaar van verontreiniging beperkt, en wordt bijgedragen aan de bescherming van het leefmilieu.
Pagina 24
2 - BESCHRIJVING «CE»-CONFORMITEITSVERKLARING STICKERS IDENTIFICATIE VAN DE HOOGWERKER 2-18 EIGENSCHAPPEN 2-20 AFMETINGEN EN SCHEMA 220 TJ 2-24 AFMETINGEN EN SCHEMA 220 TJ+ 2-26 VEILIGHEIDSONDERDELEN 2-28 BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN OP DE GROND 2-30 BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE MAND 2-31...
Le constructeur déclare que la machine décrite ci-après, The manufacturer declares that the machine manufacturer decla he m : 220 TJ - 220 TJ+ described below - Est conforme aux directives suivantes et à leurs transpositions en droit national (si nspositions en droit nationa...
GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/ WERKSTAND. 2- ZWARTE ARM Ref. 833554 Geeft de rijrichting naar achter aan, GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT-/ WERKSTAND. 3- VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN MAND (220 TJ) Ref. 52569067 12,5m/s (45km/h) 4- VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN MAND (220 TJ+) Ref. 52569063 Duidt aan: xxx Kg (xxx Lbs) = xx Kg (xxx Lbs) + - Het gebruik van de hoogwerker buiten en binnen.
6- WIELBELASTING (220 TJ) Ref. 52568755 7- WIELBELASTING (220 TJ) Ref. 52569304 Geeft de maximale belasting aan die een wiel zal uitoefenen op de grond. OPMERKING: De wielbelasting verschilt per hoogwerker, kijk hiervoor op de sticker om de waarde te kennen.
VEILIGHEIDSBESTANDDELEN: BEVESTIGINGSPUNTEN VAN HET HARNAS. 15- LOKALISATIE VAN DE NOODSTOPKNOPPEN Ref. 834644 Duidt de plaats aan van de noodstopknoppen op de hoogwerker. OPMERKING: De verplaatste bedienkast is als optie voor 220 TJ en standaard voor 220 TJ+. 16- HOEK SLINGERARM Ref. 833523 Wijst op de helling van het geheel mand / slingerarm.
90° en als de oriëntering van de bovenwagen hoger is dan 90°, BEDIENPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE MAND: LED ORIËNTERING BOVENWAGEN BIJ 90°. OPMERKING: Als optie voor 220 TJ en standaard voor 220 TJ+. 19- NOODPOMP Ref. 52568756 Wijst op de te volgen procedure voor het gebruik van de noodpomp, REDDINGSPROCEDURE.
21- PROCEDURE NOODBEDIENING (VERDELER) Ref. 833548 Wijst op de te volgen procedure voor het gebruik van de verdeler, REDDINGSPROCEDURE. 22- OPKLAPPEN/UITVOUWEN VAN DE HOOGWERKER Ref. 52571684 Wijst op de te volgen procedure voor het opklappen/uitvouwen van de hoogwerker, GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT VAN DE HOOGWERKER. 23- HIJSPUNT Ref.
25- PUNTEN VOOR AANBRENGEN VAN HIJSLENGEN Ref. 833291 Duidt de punten op de hoogwerker aan waar de hijslengen moeten worden geplaatst, 3-ONDERHOUD: OCCASIONELE WERKING. 26- HIJSEN Ref. 52571940 Duidt de belangrijkste kenmerken aan die nuttig zijn bij het hijsen van de hoogwerker aan, 3-ONDERHOUD: OCCASIONELE WERKING.
30- PLAATSING VAN DE ACCU Ref. 52509705 Controleer de toestand van de accu. 31- VERMOGENSZEKERINGEN Ref. 52571680 Duidt de plaats, de amperage en de bestemming van de vermogenszekeringen aan. 32- INVETTEN VAN DE KROONVERTANDINGEN VAN DE BOVENWAGEN Ref. 52568745 Duidt de plaats en de bestemming aan van de verplaatste vetpotten voor de smering van de kroonvertandingen van de bovenwagen.
Ref. 52568749 Duidt de storingscodes aan en de positie van de elektrische onderdelen: - Sensoren (DS, AS, IS). - Elektrokleppen (EV). - Elektromagnetische spoelen (EW). 36- SPOELEN REMBLOK (220 TJ) Ref. 52569207 220 TJ 37- SPOELEN REMBLOK (220 TJ) Ref. 833702 Duidt de plaatsing en de storingscodes van de spoelen van het remblok aan.
40- SENSOREN ROTATIE BOVENWAGEN Ref. 833688 Duidt de plaatsing en de storingscodes van de sensoren van de bovenwagen aan. OPMERKING: IS103 als optie voor 220 TJ en standaard voor 220 TJ+ 41- SENSOR ONDERSTE ARM Ref. 52569071 Duidt de plaatsing en de storingscode van de sensor onderste arm aan.
KARAKTERISTIEKEN voor alle andere technische inlichtingen van uw hoogwerker. - Vermeld bij alle bestellingen voor vervangingsdelen of bij aanvragen van technische inlichtingen altijd de volgende gegevens: VERBRANDINGSMOTOR • Model • Serienummer • Nr. van de verbrandingsmotor HYDROSTATISCHE POMP • Type • MANITOU referentie • Serienummer 2 - 18...
Pagina 41
VOORAS • Type • Serienummer • Fabricagenummer ACHTERAS • Type • Serienummer • Fabricagenummer 2 - 19...
EIGENSCHAPPEN SPECIFICATIES BELASTING 220 TJ 220 TJ+ TOL ± Hoogwerker - Maximale capaciteit van de mand kg (lbs) 230 (510) 350 (771) - De maximale windsnelheid bij gebruik buiten km/u - Aantal personen in de mand bij gebruik binnen - Aantal personen in de mand bij gebruik buiten...
NOODPOMP 220 TJ 220 TJ+ TOL ± - Type Elektrisch - Cilinderinhoud - Vermogen - Spanning - Sterkte bij 150 bar GELUID EN TRILLINGEN 220 TJ 220 TJ+ TOL ± Akoestisch vermogensniveau LwA Door het lichaam ontvangen trillingen in de mand - Kwadratische waarden voor het lichaam <...
- De veiligheidsreling optillen en vasthouden om in en uit de mand te stappen: • 220 TJ: Een veiligheidsreling aan de achterkant van de mand. • 220 TJ+: Een veiligheidsreling aan de achterkant van de mand, twee andere veiligheidsrelings aan weerszijden van de mand.
VERPLAATSTE BEDIENINGSKAST De verplaatste bedienkast A is als optie voor 220 TJ en standaard voor 220 TJ+. Deze bevindt zich onder de kap rechts van de bovenwagen. MODEL 1 MODEL 2 43- KNOP NOODSTOP ................2-45 44- ACTIVERINGSKNOP .
1- NOODSTOPKNOP BELANGRIJK In alle gevallen is dit commando prioritair, zelfs wanneer de bewegingen gebeuren vanaf het bedieningspaneel in de mand of op de verplaatste bedieningskast (volgens het model). Bij een activering van de noodstop, kunnen de bewegingen bruusk stoppen. De noodstopknop niet gebruiken om de hoogwerker gewoon te stoppen.
5- CONTACTSLUITER OM BEDIENINGSORGANEN TE SELECTEREN OP DE GROND OF IN DE MAND De contactsluiter heeft twee standen: COMMANDO’s IN DE MAND als de contactschakelaar wordt losgelaten: • De commando's in de mand zijn geactiveerd. COMMANDO’S OP DE GROND: • De contactschakelaar naar rechts duwen en vasthouden om de commando’s op de grond te activeren.
8- INTERFACESCHERM Het interfacescherm duidt alle etappes aan van het starten, de parameters en geeft toegang tot de specifieke submenu’s zoals: • Onderhoud van de hoogwerker. • Foutengeschiedenis. • Urentellers (urenteller voor de werking van de verbrandingsmotor, urenteller voor de dagelijkse service...). OPMERKING: SCHERMWEERGAVE - BESCHRIJVING VAN DE PAGINA’s om voorbeelden van de schermpagina te zien.
13- PEDAAL BELANGRIJK Het pedaal niet indrukken bij het starten van de verbrandingsotor. Anders zal een storingspagina op het interfacescherm verschijnen: - De noodstopknop indrukken en ontgrendelen. - De machine opnieuw starten zonder het pedaal in te drukken. - Druk op het pedaal en houd dit ingedrukt om de commando’s te activeren vanaf het bedieningspaneel in de mand.
17- CLAXONKNOP - Op de knop drukken en ingedrukt houden om het claxongeluid claxon te gebruiken. - De knop loslaten om het claxongeluid te stoppen. 18- CONTACTSLUITER ROTATIE MAND - Het pedaal indrukken en ingedrukt houden. DE MAND NAAR LINKS DRAAIEN - De de contactsluiter naar links drukken en vasthouden.
21- BEDIENINGSHENDEL VAN DE SLINGERARM EN DE BOVENWAGEN - Het pedaal indrukken en ingedrukt houden. DE SLINGERARM HEFFEN - De bedieningshendel naar voor duwen en vasthouden. Loslaten om te stoppen. DE SLINGERARM NEERLATEN - De bedieningshendel naar achter trekken en vasthouden. Loslaten om te stoppen. DE BOVENWAGEN NAAR LINKS DRAAIEN - De contactsluiter naar links drukken en vasthouden.
Het controlelampje 26B brandt als de achterwielen correct in lijn staan met de as van de hoogwerker (alleen voor 220 TJ+). Als de wielen voor en achter niet correct in lijn staan (alleen voor 220 TJ+): - De stuurmodus 4 STUURWIELEN SELECTEREN en de wielen achter in lijn zetten en vervolgens de stuurmodus 2 STUURWIELEN selecteren en de wielen voor in lijn zetten.
28- KNOP BLOKKERING DIFFERENTIEEL BELANGRIJK De differentieelblokkering hoeft niet te worden geactiveerd als de wielen in lijn staan met de as van de hoogwerker. - Op de knop drukken en ingedrukt houden om de differentieelblokkering te activeren. - De knop loslaten om de differentieelblokkering los te laten. 29- CONTROLELAMPJE ALARM HELLINGSHOEK/TRILLING Als de hoogerker zich op een sterke helling bevindt, wordt het alarm hellingshoek geactiveerd:...
31- CONTROLELAMP STORINGSALARM Het controlelampje knippert en er is een intermitterende waarschuwingstoon te horen als een storing wordt gedetecteerd: - De hoogwerker onmiddellijk stoppen. - De storingscode die op het scherm wordt weergegeven, controleren. Voorbeelden van storingen van de hoogwerker: CAN-communicatie Elektroklep Overbelastingssensor...
35- GELUIDSIGNAAL Het geluidsignaal is intermitterend als de gondel op een sterke helling staat, CONTROLELAMP HELLING/TRILLING. Er is een snelle intermitterend toon hoorbaar als een storing van de blokkering van de trilvijzels van de vooras wordt gedetecteerd, CONTROLELAMPJE HELLING/TRILLING. Het is continu hoorbaar als de maximale capaciteit van de mand is bereikt, CONTROLELAMPJE OVERBELASTINGSALARM.
43- KNOP NOODSTOP BELANGRIJK Bij een activering van de noodstop, kunnen de bewegingen bruusk stoppen. De noodstopknop niet gebruiken om de hoogwerker gewoon te stoppen. Maar de noodstopknop zo snel mogelijk resetten, want geen enkele actie op de bedieningspanelen op de grond en in de mand, noch op de verplaatste bedieningskast mag worden uitgevoerd.
47- BEDIENINGSKNOOPPEN HELLING MAND/SLINGERARM - Op de activeringsknop drukken en ingedrukt houden. DE MAND NAAR BOVEN TOE HELLEN - Op de knop 47A drukken en ingedrukt houden. Loslaten om te starten. DE MAND NAAR BENEDEN TOE HELLEN - Op de knop 47B drukken en ingedrukt houden. Loslaten om te starten. 48- NIET GEBRUIKT 2 - 46...
SCHERMWEERGAVE - BESCHRIJVING VAN DE PAGINA’S STARTPAGINA Als de hoogwerker onder spanning wordt gezet, verschijnt kort de startpagina en vervolgens de PAGINA VAN DE VOORVERWARMING. OPMERKING: Het actuele uur wordt op elke pagina weergegeven. Het serienummer van de gondel wordt onderaan elke pagina weergegeven. PAGINA VOORVERWARMING De pagina van de voorverwarming wordt weergegeven tijdens de cyclus van de voorverwarming van de motor.
Pagina 71
EEN SUBMENU BEWERKEN - Na selectie van een menu, het gewenste submenu selecteren (indien nodig) met de PIJLTJEStoetsen - Druk op de toetsen VERLAGEN/VERHOGEN om de parameters te wijzigen. - Valideren door op de toets OK te drukken. Er verschijnt een bevestigngsbericht. - Druk opnieuw op de toets OK om te bevestigen.
Pagina 72
PAGINA STORINGSCODE De storingscode en haar beschrijving worden op deze pagina weergegeven. Druk op de toets OK om de weergave van de storing te onderdrukken zonder de storing op te lossen. De storing wordt niet meer weergegeven en wordt opgetekend in de historiek van storingen. OPMERKING: De illustratie toont een voorbeeld van een storingscode.
DEFINITIE VAN DE SUBMENU'S Dealers / Gebruiker Verhuurders Pictogrammen Menu’s Submenu’s Parameters Toegangscodes Geen **** Schermregeling: contract, helderheid Scherminstellingen Datum, tijd Visualisatie code programma’ s & materiaal Codificatie Visualisatie historiek machine nummer per module Huur teller 1 - Sub-urentellers motor Urenteller motor 2 - Uren per jaar, motor draait.
Pagina 75
Dealers / Gebruiker Verhuurders Pictogrammen Menu’s Submenu’s Parameters Display van het pictogram “ KALIBREREN” na het invoeren van een code. 1 - Kalibreren motor toerental 2 - Kalibreren controllers Onderste armen max. snelheid omhoog gaan Onderste armen, max. snelheid omlaag gaan Bovenste arm, max.
GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER WERK-/TRANSPORTSTAND BELANGRIJK Altijd de kleuren van de pijlen op het chassis raadplegen en op het bedieningspaneel in de mand alvorens met de hoogwerker te rijden en deze te besturen, BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN IN DE MAND. De hoogwerker heeft twee standen. De transportstand en de werkstand. - De bovenwagen moet vergrendeld zijn ( VEILIGHEIDSBESTANDDELEN: VERGRENDELPEN VAN DE BOVENWAGEN).
Pagina 77
GEBRUIK VANAF HET BEDIENINGSPANEEL OP DE GROND BELANGRIJK BEDIENINGSPANEEL EN VEILIGHEIDSVOORZIENINGEN OP DE GROND voor gedetailleerde informatie over de commando’s van op de grond. DE MOTOR STARTEN - Zorg ervoor dat de accuverbreker in de stand AAN staat (volgens het model). - Controleer of de noodstopknop van de bedieningspanelen op de grond en in de mand op AAN staan.
Pagina 78
DE MAND POSITIONEREN - Het pedaal indrukken en ingedrukt houden. - Gebruik de adequate knoppen, contastsluiters en/of bedieningshendels om de commando’s van de hoogwerker te activeren. - De knoppen, contacsluiters en/of bedieningshendels of het pedaal loslaten om de geactiveerde commando’s te stoppen. OPMERKING: De combinaties van de toetsen gebruiken om gelijktijdige commando’s te activeren, GELIJKTIJDIGE COMMANDO’s.
Pagina 79
GEBLOKKEERDE COMMANDO’S Sommige commando’s zijn geblokkeerd (zie onderstaande tabel): - Als de hoogwerker op een sterke helling staat of als een defect in de blokkering van de trilvijzels bij een blokkeerfout van de trilvijzels van de vooras wordt gedetecteerd (ALARM KANTELHOEK/OSCILLATIE). - Als de last in de mand de maximale capaciteit bereikt (OVERBELASTINGSALARM).
STICKERS: OPKLAPPEN/ONTVOUWEN VAN De HOOGWERKER OPMERKING: De omgekeerde procedure volgen om de hoogwerker open te vouwen. OPMERKING: Er is een verplaatste bedieningskast verkrijgbaar als optie voor de 220 TJ en standaard voor 220 TJ+, VERPLAATSTE BEDIENINGSKAST voor de gebruiksinstructies'utilisation. MAX 15°...
BELASTING OP 1 WIEL BELASTING OP 1 WIEL 5000 kg (11030 lbs) 8600 kg (19000 lbs) BELASTING OP 2 WIELEN BELASTING OP 2 WIELEN 220 TJ = 11900 kg (26500 lbs) TOTAAL GEWICHT 220 TJ+ = 13600 kg (30000 lbs) 2 - 59...
Pagina 82
REDDINGSPROCEDURE BELANGRIJK Deze procedure moet gelezen en goed begrepen zijn door de operator en door alle personen die eventueel moeten interveniëren aan de hoogwerker bij een defect of als een persoon in de mand is geblokkeerd. INDIEN DE GEBRUIKER ONWEL WORDT – PRIORITAIRE COMMANDO’S In het geval de gebruiker zich plotseling niet lekker voelt en niet meer met de machine kan manoeuvreren, moet degene die hem op de grond assisteert, de bediening van de hoogwerker overnemen vanaf de bedieningspost op de grond.
Pagina 83
Noodcommando’s vanaf de proportionele verdeler 2 BELANGRIJK De noodpomp moet gedurende maximum vier minuten worden geactiveerd, tien minuten wachten om de pomp voor een nieuwe cyclus van vier minuten te heractiveren. - De hendel van de verdeler 3 nemen en op één van de elementen van de proportionele verdeler 2 plaatsen volgens de gewenste beweging, zie onderstaande afbeelding.
Pagina 84
Commando vanaf de noodklep 4 Vanaf machine nr. 983604. De hoofdarm neerlaten: - Aan de noodklep 4 trekken en vasthouden. - Druk op de knop van de noodpomp 1 en ingedrukt houden gedurende vijf seconden. - De knop van de noodpomp 1 loslaten en de noodklep 4 uitgetrokken houden. - Indien nodig corrigeert u de stand van de bak door de bak/slinger te kantelen (EW 109).
OPTIES 1- ANTI-VERPLETTERINGSSYSTEEM "SAFEMANSYSTEM" BELANGRIJK De commando’s met de grootste voorzichtigheid activeren bij de pogingen om los te geraken. Als het geluidssignaal snel intermitterent werkt en als het blauwe knipperlicht 1 snel knippert: de hoogwerker mag worden gebruikt, maar het anti-verpletteringssysteem "SafeManSystem" is gedeactiveerd. Raadpleeg het onderhoudspersoneel.
Pagina 87
2- GENERATOR BELANGRIJK Zie de sticker nabij het elektrisch contac tom de spanning en de maximale intensiteit te kennen die de generator levert. Geen verlengkabels aansluiten, voedingslatten of multi-stekkers op het elektrisch contact in de mand. Er kunnen zich overspanningen voordoen bij het starten van de generator. De verbrandingsmotor moet gestart zijn om de generator te activeren.
Pagina 90
3 - ONDERHOUD WISSELSTUKKEN EN ORIGINELE UITRUSTINGEN MANITOU ONDERHOUD VAN DE HOOGWERKER DAGELIJKS EN WEKELIJKS ONDERHOUD VERPLICHTE REVISIE NA 500 UREN OF 6 MAANDEN PERIODIEK ONDERHOUD ONDERHOUD EN OCCASIONELE BEWERKINGEN FILTERELEMENTEN EN DRIJFRIEMEN SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF 3-10 10 UUR - WEKELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 10 WERKUREN...
• Verbeteringen als gevolg van groeiende ervaring. • Vorming van het uitvoerend personeel. • Alleen het MANITOU-netwerk kent in detail de concepten van de hoogwerker en is dus het best geplaatst op technisch gebied om het onderhoud te garanderen. BELANGRIJK DE ORIGINELE VERVANGINGSONDERDELEN WORDEN ENKEL VERDEELD DOOR MANITOU EN ZIJN NET VAN DEALERS.
Deze kalender helpt de operator om het periodieke onderhoud van de hoogwerker up to date te houden doordat de totale werkuren en de datum van de uitgevoerde revisie door de erkende vakman van het MANITOU-netwerk genoteerd worden. ONDERHOUD EN OCCASIONELE BEWERKINGEN Deze onderhoudsbeurten en -werken moeten worden uitgevoerd volgens de behoeften voor de veiligheid en het onderhoud van de hoogwerker.
VERPLICHTE REVISIE NA 500 UREN OF 6 MAANDEN 500 EERSTE WERKUREN VOOR DE 6 MAANDEN - Als de hoogwerker de 500 eerste werkuren bereikt voor de 6 eerste maanden, moet de verplichte revisie en het periodieke onderhoud van 500 werkuren worden uitgevoerd ( 500H - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 500 WERKUREN).
PERIODIEK ONDERHOUD ONDERHOUDSKALENDER 250 U 500 UREN 750 UREN VERVALDAG 6 EERSTE MAANDEN 500 EERSTE UREN VERPLICHT VERPLICHT ONDERHOUD PERIODIEK ONDERHOUD ONDERHOUD TELLER MACHINE REVISIEDATUM 1000 UREN 1500 UREN 2000 UREN OF 2 OF 3 OF 4 1250 U 1750 U VERVALDAG JAAR JAAR...
Pagina 95
500 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 500 WERKUREN VOER TEVENS HET PERIODIEK ONDERHOUD UIT OM DE 250 WERKUREN. - CONTROLEREN Oliepeil van de motorreductor van de bovenwagen ......3-28 - CONTROLEREN Aandraaien schroeven van de draaikrans.
FILTERELEMENTEN EN DRIJFRIEMEN 500 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 500 WERKUREN OLIEFILTER VERBRANDINGSMOTOR ALTERNATORRIEM / VENTILATOR Referentie: 894022 Referentie: 947428 PATROON VAN DE OLIEFILTER VAN DE PATROON VAN DE BRANDSTOFFILTER HYDROSTATISCHE OVERBRENGING Referentie: 781909 Referentie: 518251 BRANDSTOFVOORFILTER PATROON VAN DE HYDRAULISCHE OLIEFILTER Referentie: 734146 Referentie: 518251 PATROON DROGE LUCHTFILTER...
GEBRUIK DE VOORGESCHREVEN SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF: - Tijdens het bijvullen, mogen de verschillende oliën niet worden gemengd. - Voor het verversen van de olie, zijn de oliën van MANITOU perfect geschikt. DIAGNOSTISCHE ANALYSE VAN DE OLIËN Als een onderhouds- of reparatiecontract is gesloten met de dealer, kan men u verzoeken over te gaan tot een diagnose van de motor-, transmissie- en wielasolie volgens de gebruiksgraad.
10 UUR - WEKELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 10 WERKUREN CONTROLEREN Algemene inspectie - De machine minutieus inspecteren en controleren of er geen scheurtjes in de lasnaden zitten, of er geen sprake is van corrosie of constructiefouten, of de schroeven niet loszitten of ontbreken, of er geen hydraulische lekkage is, of de bedieningskabel niet beschadigd is en of de elektrische aansluitingen niet loszitten.
Pagina 101
- Selecteer de snelheid HELLEND VLAK en voer de test opnieuw uit. Selecteer de snelheid HAAS en voer de test opnieuw uit. Resultaat: • Het rijden en sturen moeten correct verlopen?. • De remmen moeten correct werken. 220 TJ+ ALLEEN: - Test de stuurmodi: 4 AANDRIJFWIELEN, 2 AANDRIJFWIELEN EN KRABBEGANG IN SCHILDPAD-snelheid. Resultaat: • De stuurmodi moeten correct werken.
NOTA: De verbrandingsmotor is gestart. De snelheid SCHILDPAD is geselecteerd. - Plaats een gelijkmatig verdeelde last in de mand: • 220 TJ: Plaats tussen de 253 kg en 283 kg. • 220 TJ+: Plaats tussen de 385 kg en 415 kg.
CONTROLEREN Oliepeil van verbrandingsmotor De hoogwerker op een horizontaal stuk grond zetten, de verbrandingsmotor gestopt en wachten tot de olie is teruggelopen naar de carter. - De kap van de bovenwagen links openen. - Peilstok 1 verwijderen. - De peilstok schoonvegen en het peil controleren tussen de twee merktekens. - Vul indien nodig olie bij ( SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF) via de vulopening 2.
CONTROLEREN De staat van de wielen - Controleer de staat van de wielen om eventuele scheurtjes, haarscheurtjes, slijtage etc. te ontdekken. CONTROLEREN Staat van de blaasbalgen op de handgrepen Om deze handeling uit te voeren, moet men in de mand klimmen en de verbrandingsmotor uitzetten.
50 UREN - WEKELIJKS ONDERHOUD OF OM DE 50 WERKUREN CONTROLEREN Dichtheid reductiekast 220 TJ 220 TJ De hoogwerker op een horizontaal stuk grond zetten met de verbrandingsmotor uit. - Controleer visueel of er geen olie doorsijpelt of olie lekt aan de diverse vuldoppen, peilstokken en of de aftapopeningen.
CONTROLEREN Aandraaiing van de moeren van de wielen BELANGRIJK Als deze aanwijzing niet wordt nageleefd, zouden de bouten van de wielen kunnen worden beschadigd en breken of kunnen de wielen worden vervormd. - Het aandraaikoppel van de wielmoeren controleren: • Voor- en achterwielen = 630 N.m ± 94 N.m CONTROLEREN Aandraaiing van de bevestigingsschroeven van de assen op het chassis De controle voor het aandraaien van de schroeven moet uiterlijk na 50 werkuren gebeuren.
- De oppervlakte van de afdichting van de vulling met een vochtige, schone en niet pluizerige doek schoonmaken en smeren met een siliconen smeermiddel (referentie MANITOU: 479292). - Visueel de staat aan de buitenkant en de bevestigingen van de luchtfilter controleren. Ook de staat en de bevestiging van de rubberslangen controleren.
CONTROLEREN Staat van de buissteun (accessoire) - Controleer de algehele staat van de componenten, de conformiteit van de installatie en de aanhaalmomenten 4 - ACCESSOIRES: BUISSTEUN). CONTROLEREN Staat van de paneelsteun (accessoire) - Controleer de algehele staat van de componenten, de conformiteit van de installatie en de aanhaalmomenten 4 - ACCESSOIRES: PANEELSTEUN).
• 220 TJ: Plaats 230 kg min het gewicht van de bediener. • 220 TJ+: Plaats 350 kg min het gewicht van de bediener. Als de accessoire buissteun of de accessoire paneelsteun geïnstalleerd is, plaats dan 335 kg min het gewicht van de bediener...
CONTROLEREN Stutten van de uitschuifbare arm BELANGRIJK Het niet uitvoeren van deze instructie kan het verlies van de schoenen en beschadiging van de uitschuifbare arm als gevolg hebben. - De aandraaiing van de moeren van de glijschoenen van de uitschuifbare arm 1 op de vier zijden van de hoofdarm en de tussenliggende uitschuifbare arm controleren.
CONTROLEREN/REGELEN Spanning van de alternatorriem / ventilator / krukas - De kap van de bovenwagen links openen. - De staat van de riem op slijtagesporen of barstjes controleren en de riem zo nodig vervangen ( 500U: VERVANGEN Alternatorriem/ventilator/krukas). - De spanning tussen de poelies van de krukas en de alternator controleren. Onder druk van de duim (98 N), moet de spanning A tussen 7 en 9 mm bedragen.
Pagina 113
INVETTEN Assen - De volgende punten schoonmaken en dan smeren met een smeermiddel ( SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF) en het overschot aan smeermiddel verwijderen LEGENDE NAAF V I J Z E L R I N G 220 TJ 3 - 25...
Pagina 115
INVETTEN Draaikrans bovenwagen Het invetten van de rijpaden en de smering van de vertandingen moeten om de 250 werkuren gebeuren, alsook voor en na een lange stilstand. - De kap van de bovenwagen links openen. - De punten 1 schoonmaken en dan over vloedig invetten met het vet SMEERMIDDELEN EN BRANDSTOF) en het overtollige vet verwijderen.
• 145 N.m ± 14 N.m CONTROLEREN De schroeven van de rotatievijzel mand aantrekken - Het aandraaikoppel van de schroeven 1 controleren: • 220 TJ = 40 N.m ± 4 N.m • 220 TJ+ = 84 N.m ± 8 N.m VERVANGEN Patroon drogeluchtfilter Bij gebruik in een stoffige omgeving moet de periodiciteit van de patroonvervanging worden verkort tot 250 uur in een zeer stoffige omgeving.
Pagina 117
VERVANGEN Olie verbrandingsmotor VERVANGEN Oliefilter verbrandingsmotor BELANGRIJK De olie van de verbrandingsmotor en diens oliefilter moeten na de eerste 50 bedrijfsuren worden vervangen en vervolgens om de 500 bedrijfsuren. De omgeving van de filter en de vuldop zorgvuldig reinigen. De vervangen olie op een ecologische manier verwijderen. De oliefilter uitsluitend met de hand aandraaien en blokkeren met een kwart slag.
Pagina 118
VERVANGEN Patroon van de brandstoffilter BELANGRIJK De buitenkant van het filter en alles wat er omheen ligt zorgvuldig schoonmaken voor iedere ingreep om te voorkomen dat er onzuiverheden in het circuit ysteem kunnen dringen. - De kap van de bovenwagen links openen. - De kraan 1 van de brandstoffilter in positie B (OFF) sluiten.
Pagina 119
VERVANGEN Patroon van de oliefilter van de hydrostatische overbrenging BELANGRIJK De buitenkant van de filter en alles wat er omheen ligt zorgvuldig schoonmaken voor iedere ingreep om te voorkomen dat er onzuiverheden in het hydraulische systeem kunnen dringen. De hoogwerker mag niet werken zonder patroon, hierdoor zou het hydraulische circuit vand e transmissie onmiddellijk beschadigd raken evenals de hydrostatische pomp.
Pagina 120
1000 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 1000 WERKUREN OF 2 JAAR VOER TEVENS HET PERIODIEK ONDERHOUD UIT OM DE 250 WERKUREN EN OM DE 500 WERKUREN. REINIGEN Brandstofreservoir BELANGRIJK Het is absoluut verboden te roken tijdens deze bewerking of om met een vlam in de buurt te komen. Probeer nooit om zelf te lassen of andere werkzaamheden te verrichten, dit zou ontploffing of brand kunnen veroorzaken.
Pagina 121
VERVANGEN Olie reductiekast 220 TJ 220 TJ BELANGRIJK De afgetapte olie op een milieuvriendelijke manier afvoeren. - De hoogwerker op een vlak stuk grond zetten met de verbrandingsmotor uit en de olie van de vertragers nog warm. - Een bak plaatsen onder de aftapdop 1 en deze losdraaien.
VERVANGEN Hydraulische olie BELANGRIJK De afgetapte olie op een milieuvriendelijke manier afvoeren. - De hoogwerker op een horizontaal stuk grond zetten in de transportstand met de verbrandingsmotor uit. - Open de kap van de bovenwagen rechts. OLIE VERVANGEN - Een bak plaatsen onder de aftapdop 1 en de beugel aan het uiteinde van de slang losdraaien.
2000 UREN - PERIODIEK ONDERHOUD - OM DE 2000 WERKUREN OF 4 JAAR VOER TEVENS HET PERIODIEK ONDERHOUD UIT OM DE 250 WERKUREN, 500 WERKUREN EN OM DE 1000 WERKUREN. VERVANGEN Koelvloeistof Deze serie handelingen moet uitgevoerd worden indien dit nodig blijkt te zijn en op zijn minst iedere 4 jaar als de winter nadert.
Pagina 125
CONTROLEREN Injectoren* CONTROLEREN Radiateur * CONTROLEREN Waterpomp en thermostaat* CONTROLEREN Alternator en starter * CONTROLEREN Injectiepomp * CONTROLEREN Druk van de hydraulische circuits * CONTROLEREN Debieten van de hydraulische circuits * REINIGEN/CONTROLEREN Hydraulische olietank * * Raadpleeg uw dealer. 3 - 37...
OCCASIONEEL ONDERHOUD VERVANGEN Wielen Wij raden u aan voor deze ingreep een hydraulische krik te gebruiken van MANITOU referentie 505507 en de verticale stut van MANITOU referentie 554772. BELANGRIJK Wielmassa: 281 kg. Ga over tot de vervanging van de wielen en plaats het tegengewicht op de as tegenover het te vervangen wiel.
AFTAPPEN Brandstoftoevoersysteem Deze ingrepen moeten in de volgende gevallen verricht worden : • Als een component van het voedingssysteem wordt vervangen of afgetapt. • Als de tank wordt afgetapt. • Lege tank. Controleren of er voldoende brandstof in de tank zit en dan de doorspoeling in de hierna aangegeven volgorde verrichten: - De kap van de bovenwagen links openen.
Pagina 128
Het niet in acht nemen van deze progressieve en beurtelingse procedure kan schade aan de as berokkenen. - De remmen van de vooras loskoppelen: • Dezelfde procedures voor de achteras uitvoeren. OPMERKING: Geen remmen op de voorste as bij 220 TJ. REMMEN WEER IN WERKING STELLEN - De remmen van de achteras weer aankoppelen: •...
220 TJ+ = 1455 mm 220 TJ = 1740 mm 220 TJ+ = 1810 mm 220 TJ = 1595 mm 220 TJ+ = 1725 mm 220 TJ = 11900 kg (26500 lbs) TOTAAL 220 TJ+ = 13600 kg (30000 lbs) GEWICHT TRANSPORTEREN Hoogwerker 2 - BESCHRIJVING: GEBRUIK VAN DE HOOGWERKER: TRANSPORT VAN DE HOOGWERKER.
INLEIDING BELANGRIJK INSTALLATIE UITSLUITEND TOEGESTAAN OP HOOGWERKER 220 TJ+, INSTALLATIE VERBODEN OP HOOGWERKER 220 TJ. De accessoires BUISSTEUN en PANEELSTEUN kunnen niet tegelijk op eenzelfde hoogwerker worden geïnstalleerd: - De PANEELSTEUN moet verplicht gedemonteerd worden wanneer de BUISSTEUN wordt geïnstalleerd.
INSTALLATIE BELANGRIJK INSTALLATIE UITSLUITEND TOEGESTAAN OP HOOGWERKER 220 TJ+, INSTALLATIE VERBODEN OP HOOGWERKER 220 TJ. De moeren 5 moeten verplicht worden vervangen bij elke nieuwe installatie van de accessoire. Voorafgaand aan elke nieuwe installatie alle overige componenten van de accessoire nakijken en ze indien nodig vervangen.
Pagina 135
- Plaats de tweede steun 1 in de mand tussen de buizen A2 en B2 en schroef ze op dezelfde manier als voor de eerste steun op de mand vast. OPMERKING: Plaats de veiligheidssticker naar buiten. - Regel de afstand tussen de twee steunen 1. - Draai de moeren 5 vast in een kruis: •...
- Bevestig de buis/buizen aan de steunen met behulp van riemen (niet meegeleverd). BELANGRIJK Het gewicht van de buissteun en de buis/buizen vermindert de laadcapaciteit van de mand. SPECIFICATIES LAADCAPACITEIT VAN DE MAND 220 TJ+ Aantal personen in de mand Laadcapaciteit in de mand (lbs) (451)
AFSTELLING BELANGRIJK De steunen moeten op de vloer van de mand rusten. De steunen moeten symmetrisch aan beide kanten van de mand gemonteerd worden en moeten loodrecht op de vloer van de mand staan. - De moeren 2 enigszins losschroeven. - Regel de breedte tussen de steunen 1.
Pagina 138
INSTALLATIE BELANGRIJK INSTALLATIE UITSLUITEND TOEGESTAAN OP HOOGWERKER 220 TJ+, INSTALLATIE VERBODEN OP HOOGWERKER 220 TJ. De moeren 6 en 13 moeten verplicht worden vervangen bij elke nieuwe installatie van de accessoire. Voorafgaand aan elke nieuwe installatie alle overige componenten van de accessoire nakijken en ze indien nodig vervangen.
BELANGRIJK Alleen de configuraties I en II zijn toegestaan - Kies een van de twee configuraties: CONFIGURATIE Minimale breedte van het paneel (pi) (6,5) Maximale breedte van het paneel (pi) Maximale hoogte van het paneel (pi) - Demonteer schroef A of B (schroef 11, ringen 12 en moeren 13) volgens de gekozen configuratie.
Pagina 140
DEMONTAGE BELANGRIJK De moeren 6 moeten bij elke nieuwe installatie van de accessoire verplicht worden vervangen. Het wordt aanbevolen om ze na elke demontage weg te gooien en ze te vervangen voor de volgende installatie. Het wordt aanbevolen om na elke demontage van de accessoire alle overige componenten na te kijken en ze indien nodig te vervangen. De accessoire opbergen op een schone en droge plaats.
Pagina 141
- Maak het paneel of de panelen vast aan de mand met behulp van de riem. BELANGRIJK Het gewicht van de paneelsteun en het paneel/de panelen vermindert de laadcapaciteit van de mand. SPECIFICATIES LAADCAPACITEIT VAN DE MAND 220 TJ+ Aantal personen in de mand Laadcapaciteit in de mand (lbs) (313)
Pagina 142
BELANGRIJK Alleen de configuraties I en II zijn toegestaan, INSTALLATIE voor het wijzigen van de configuratie. CONFIGURATIE Minimale breedte van het paneel (pi) (6,5) Maximale breedte van het paneel (pi) Maximale hoogte van het paneel (pi) STICKER BUISSTEUN Ref. 52557917 Geeft het maximaal toelaatbare gewicht op de paneelsteun en de maximale afmetingen van het paneel/de panelen aan.