Inhoudsopgave
Advertenties
OPMERKING
Zet het bed altijd op de rem met behulp van de bedieningshendel van de zwenkwielen zodra het transport is
beëindigd of wordt onderbroken. De elektromagnetische i-Drive rem is er niet voor bedoeld om als parkeerrem het bed ononderbro-
ken op de rem te houden.
OPMERKING
In een crisissituatie (bijv. versnellen bij het afdalen van een steile helling) wordt het versnellen voorkomen door
de duale i-Drive remprocedure en wordt de voortbeweging van het bed vertraagd. Maar dit is geen garantie dat het bed uit zichzelf
tot stilstand komt, zonder menselijk ingrijpen (het bedienen van de STOP DRIVE toets en de bedieningshendel om de zwenkwielen
te bedienen.
OPMERKING
Tijdens het naar beneden rijden kunt u actief remmen door de knop voor de tegengestelde richting te gebruiken
om af te remmen.
Vrijloop
De i-Drive motor is voorzien van een vrijloop, die is ingeschakeld wanneer de gebruiker op de toetsen vooruit(7 of 13) of achteruit
(14) drukt (totdat de gebruiker het gedeelte met de aanraaksensor weer vasthoudt).
De vrijloop wordt uitgeschakeld en de rem weer in werking gezet wanneer de voortbewegingsrichting wordt veranderd. Deze
functie dient ervoor de risico's bij het afdalen van een helling te verlagen.
Accu
Laadtoestand accu:
1.
Knippert dit controlelampje, dan is de accu kritisch ontladen. (led1)
2.
50% (led2)
3.
75% (led3)
4.
100% - de accu is opgeladen (led4)
Zo wordt de accu opgeladen:
►
Sluit het bed met de stekker aan op de contactdoos van het elektriciteitsnet.
►
De i-Drive wordt opgeladen (is de accu leeg dan kan voor het opladen tot 9 uur nodig zijn).
OPMERKING
De oplaadwaarden voor de accu zijn alleen bedoeld als informatie. De levensduur van de accu neemt af als niet
wordt voorkomen dat de accu volledig wordt ontladen.
Storingsmelding
Het systeem is tegen storingen beveiligd doordat het aandrijfsysteem wordt stilgezet en geremd en met de betreffende meldsigna-
len. De storingsmelding knippert kort en de accucontrolelamp meldt de storing. Bepaalde storingen worden automatisch opgehe-
ven (zoals oververhitting van de aandrijving). Waneer drive of elektronica oververhit is, hoort u een kort akoestisch signaal voordat
de drive wordt geblokkeerd.
Storing
Aandrijving is oververhit
Elektronica oververhit
Rem storing
Wiel niet volledig ingetrokken
Interne systeemfout
De sluiting van de Field-effect transistor (veldeffecttransistor) is doorboord
Stuurcircuit is oververhit
Storing in stuurcircuit
Inschakeltoets geblokkeerd
Intrektoets geblokkeerd
Een knop op het hoofdbedieningspaneel is ingedrukt wanneer het i-Drive
Power-systeem wordt geactiveerd met de knop ON (Aan)
80
1 2 3 4
Afb. Laadtoestand accu
led 1
led 2
led 3
UIT
UIT
UIT
UIT
UIT
AAN
UIT
UIT
AAN
UIT
AAN
UIT
UIT
AAN
UIT
UIT
AAN
AAN
UIT
AAN
AAN
AAN
UIT
UIT
AAN
UIT
UIT
AAN
UIT
AAN
AAN
UIT
AAN
led 4
AAN
UIT
AAN
UIT
AAN
UIT
AAN
UIT
AAN
UIT
AAN
D9U001GE4-0107_06
Advertenties
Inhoudsopgave
