VORST
Voor de
vorstperiode
invalt is het
noodzakelilk
de
nodige
voorzorgsmaatregelen
te
tref{en. Het koelwater
in
het
systeem mag
niet
bevriezen,
daar
dit
een
bescha-
diging van
het
blok,
de
radiator,
de
pomp
en de
leidingen
zal
veroorzaken. Om
dit te
voorkomen
bestaan
er dríe
methoden:
1, De
wagen plaatsen
in een
verwarmde
ruimte of de motor
verwarmen
met
behulp van een
verwarmer,
welke onder de
motorkap
o{ de oliepan
kan
worden
geplaatst,
2. Het
koelwater
u
it het
gehele
systeem aftappen,
wanneer
het
voertu
ig in
een
onverwarmde
ru
imte
of in de
bu
iten
lucht
wordt
gezet,
Het
vriespunt
van
het
koelmiddel dusdanig verlagen,
door
toevoeging
van
anti-vries preparaten,
dat
bevriezen
niet
mogelilk
is,
Aftappen
Deze
methode
kan alleen
toegepast
worden wanneer
de
temperatuur
van
de
motor gedurende
het in bedrijI
ziln
van
de
wagen
ver
boven
0o
C,
ge-
houden
ka
n
worden,
La
nge
perioden
van
stílstand
mogen hierbil dus
niet
voorkomen.
Afb.
11. A{tapkraan
in
cilinderblok
Het
koelwater
moet dan
na
gebruik
van het
voertuig volledíg worden
af-
getapt
en
in
emmers
worden
opge-
vangen.
Verwijder hiervoor
de
vul-
dop en
open
de
aftapkraantjes
in
l3
cilinderblok
(af
b
1
1
) "n
in
onderba
k
van
rad
iator
(af
b
12)
Teneinde
te
voorkomen
dat
enig
wate
r
zal
achterblilven
laat
men
de
motor gedurende zeer
korte
tijd
sta-
tionnair
draaien,
Het
in
emmers
op-
gevangen
wate
r zal
gedurende
de
stilstand
in een
verwarmde
ruimte
Afb. 12.
Aftapkraan
in
radiator
moeten
worden
geplaatst
en bij
het
wederom
in
gebru
ik
nemen
va
n
h
et
voertu
ig in de
rad
iator gegoten
moe-
ten
worden.
Na het vullen van het
koelsysteem