HeL
in het
bedrijf
voldoen
van
een
bedrijfsauto hangt
niet
alleen
af
van
de
kwaliteit
en de
keuze
van
het
juiste
type
maar
ook
van de
wij
ze
van
beladen
,
de
rijmethode
en
het
onder-
houd. Overladen verkort
de
levens-
duur van
alle
onderdelen
van
de
wagen.
In de
regel bespeurt men
de
gevolgen
het
eerst aan
de
banden
en
veren,
maar
ook
de
assen,
de
transmissie-
organen,
de
motor,
de
remmen,
kort-
om
a
lle
andere
onderdelen
hebben
hiervan
sterk
te
lilden,
Om
de
kans
op
overladen
zo
gering
mogeltik
te
maken,
biedt DAF
de
keuze
uit
een groot
aantal
typen.
BELASTING
INRIJDEN
STARTEN
Hee{t
U
hieruit
eenmaal
Uw
keus
gedaan,
houdt
U dan ook in
Uw
eigen
belang
aan
de
voor
het
ge-
kozen
type
geldende
belastinggren-
zen,
Men
dient
er
rekening mede
te
houden,
dat het
laadvermogen gelilk
is
aan
het
draagvermoge
o,
vermin-
derd met
het
gewicht
van
cabine,
carrosserie, laadbak e.d. mits
de
maxi-
mum
asdrukken
niet
overschr'eden
worden.
Dit
kan het
geval
ziin
wan-
neer
men zich niet houdt aan
de
voorgesch
reven
overbouwmaten
o{
wanneer
er
sprake
is
van een
on-
gunstige verdeling
van
de
lading.
In
beide gevallen
zal het
laadvermogen
kleiner
worden.
Het
is
bij het
laten
inlopen
van
de
motor
van het
grootste belang
om
bil
welke snelheid dan
ook
deze
n,iet
zwaar
te
belasten,
met
andere
woorden, steeds
het werk
gemakke-
lilk en licht
te
laten
doen.
Schakel daarom
niet
te vlug
naar
een
hogere versnelling
en
niet
te
laat
naar
een
lagere
versnelling.
Een
betrekke-
lijk
hoog toerental
ís
lang niet
zo
ge-
vaarlilk
als
overbef
asting
bij
een
lager
toerental,
Het
verdient
wel
aanbeve-
ling het
toerental
te
variéren.
Wij
adviseren
om
vooral
gedurende
de
eerste
1
500 km
Uw
wagen
n
iet
met
volle
belasting
te
rijden,
noch
een
aanhangwagsn
te
gebruiken.
Na
ongeveer
4000
km
kan
de
motor
als
ingedraaid
b'eschouwd worden'
Controleer
vóór elke
eerste
start
het
oliepeil van de motor met
behulp
van
de
oliepeílstok
aan
de
linkerzijde
van
de
motor.
Ook de
watervoorraad
in
de
radiator
dient
gecontroleerd
te
worden,
evena[s
de
brandstofvoor-
raad
in de
tank, welke
laatste
afge-
lezen
ka
n
worden
op het
instru
men
-
ten
bord, Het
is
verder
noodzakelilk,
dat de accu voldoende
op
spanning
is,
Na
zeer lange perioden van
stilstand
kan
het nodig zijn het
brandstof
-
systeem
t,e ontluchten,
Zie
hiervoor
bladzijde
35,
Start
nu
als
volgt:
1.
Steek
de
contactsleutel
geheel
in
de
schakelaar.
2.
Zet
het
stophandel
naar
voren,
3,
Trap
het
koppelingspedaal
in
en
zel de
versnellingshelboom
vríj.
17