1
Inleiding
Technische beschrijving
De bestuurder heeft altijd beide handen vrij
voor het sturen en voor het bedienen van de
werkhydrauliek.
Dit resulteert in het snel veranderen van
rijrichting en efficiënt stapelen.
Een joystick wordt gebruik voor het bedienen
van de hef-, daal- en neigbewegingen van de
werkhydrauliek.
Er is een andere joystick voor het bedienen
van de extra voorzetapparatuur.
Optioneel kunnen alle functies van de werk-
hydrauliek (heffen, dalen en neigen) ook door
middel van afzonderlijke bedieningshendels
worden aangestuurd.
Remmen
De heftruck is uitgerust met drie onafhanke-
lijke remsystemen die op de vooras werken:
• De hydraulische bedrijfsrem, die bediend
wordt met behulp van het rempedaal of
de remhendel aan de stuurkolom. Als de
remhendel helemaal wordt bediend, is er
een geringere remwerking dan wanneer het
8
rempedaal wordt gebruikt. De remweg is
daardoor langer.
• De elektrohydraulische parkeerrem, die
handmatig wordt geactiveerd met behulp
van de schakelaar aan de stuurconsole.
• Het elektrische remsysteem met energie-
terugwinning, de LBC (Linde Brake Con-
trol). De LBC wordt automatisch bediend
wanneer het rijpedaal wordt losgelaten
of wanneer er van rijrichting wordt veran-
derd. Desgewenst kan de werking van de
LBC-rem met behulp van het diagnosepro-
gramma worden gewijzigd.
Elektrische installatie
De elektrische installatie bevindt zich op een
goed beschermde positie aan de voorzijde van
de heftruck, onder de rechter heftruckconsole.
De benodigde energie wordt geleverd door
een in het chassis ondergebrachte 48-volt-
batterij (24-volt-batterij bij de E 12, E 15).
Door een scharnierend toegangspaneel aan
de zijkant kan de batterij snel en eenvoudig
worden vervangen.
Bedieningshandleiding – 386 801 1509 NL – 05/2014