Inhoudsopgave
Advertenties
Pos : 65 /Anl eitungen/Elek tronik/FU und Starter/2. M ontage und Ins tall ati on/Zubehör/Br emswiderstand/SK 500P/Überwachung des Bremswi ders tandes [SK 500P] @ 76\m od_1625217914957_2130.docx @ 2802077 @ 344 @ 1
2.3.2 Bewaking van de remweerstand
Om overbelasting van de remweerstand te voorkomen, moet deze tijdens het bedrijf worden bewaakt.
De veiligste methode is daarbij de thermische bewaking door middel van een direct op de
remweerstand gemonteerde temperatuurschakelaar.
2.3.2.1
Bewaking via temperatuurschakelaar
Remweerstanden van het type SK BR2-... zijn standaard voorzien van een geschikte
temperatuurschakelaar.
De analyse van de temperatuurschakelaar wordt in typische gevallen uitgevoerd door een externe
besturing.
Als alternatief kan de temperatuurschakelaar ook direct door de frequentieomvormer worden
geanalyseerd. Hiervoor moet hij worden aangesloten op een vrije digitale ingang. Deze digitale ingang
moet geparametreerd worden met de functie {10} "Spanning blokkeren".
Voorbeeld, SK 5xxP
•
Sluit de temperatuurschakelaar aan op de digitale ingang 4
(klem 43 / 24)
•
Stel parameter P420 in op de functie {10} "Spanning blokkeren".
Wanneer de maximaal toegelaten temperatuur van de remweerstand is
bereikt, opent de schakelaar. De uitgang van de frequentieomvormer
wordt geblokkeerd. De motor loopt uit.
2.3.2.2
Bewaking door middel van stroommeting en berekening
Als alternatief voor de directe bewaking door middel van een temperatuurschakelaar is het ook
mogelijk om een indirecte, berekende bewaking van de belasting van de remweerstand op basis van
meetwaarden te gebruiken.
Deze software-ondersteunde indirecte bewaking wordt geactiveerd door de parameters P556
"Remweerstand" en P557 "Vermogen remweerstand" in te stellen. De momenteel berekende
bezettingsgraad van de weerstand kan worden afgelezen in parameter P737 "Belasting van de
remweerstand". Een overbelasting van de remweerstand leidt ertoe dat de frequentie-omvormer met
de foutmelding E3.1 "Overstroom chopper I²t" wordt uitgeschakeld.
Informatie
De indirecte vorm van monitoring op basis van meting van elektrische gegevens en berekeningen is
gebaseerd op gestandaardiseerde omgevingsfactoren. Bovendien worden de berekende waarden
gereset door het apparaat uit te schakelen. Het is daarom niet mogelijk om de werkelijke
belastingsgraad van de remweerstand te bepalen.
Daardoor is het dus mogelijk dat een overbelasting niet wordt gedetecteerd en dat de remweerstand
of ook zijn omgeving beschadigd raakt door te hoge temperaturen.
De veilige bewaking is alleen mogelijk door middel van een temperatuurschakelaar.
Pos : 66 /Allgem ein/Allgem eing ültige M odul e/---------Seitenum bruc h k om pak t --------- @ 13\mod_1476369695906_0.docx @ 2265504 @ @ 1
BU 0600 nl-4022
2 Montage en installatie
35
Advertenties
Inhoudsopgave
