Inhoudsopgave
Advertenties
NORDAC PRO (SK 500P) – Handboek met montagehandleiding
Pos : 335 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/P240 - EM K-Spannung PM SM [SK 500P, SK 2xx E-FDS] @ 24\m od_1542881540596_2130.doc x @ 2462888 @ @ 1
P240
EMC-spanning PMSM
Instelbereik
0 ... 800 V
Fabrieksinstelling
{ 0 }
Beschrijving
De EMF-spanning PMSM beschrijft de tegen-inductiespanning van de motor. De in te
stellen hoeveelheid kan uit het motorinformatieblad of uit het typeplaatje worden
gehaald en wordt op 1000 min
motor normaal gesproken niet 1000 min
dienovereenkomstig worden geconverteerd:
Voorbeeld:
Instelwaarden
Waarde
Pos : 336 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/P240 - EM K-Spannung PM SM_Einstellwerte [SK 500P, SK 2xx E-FDS] @ 24\m od_1542881311014_2130.docx @ 2462852 @ @ 1
0
Pos : 337 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/P241 - Induktivität [SK 500P, SK 2xx E-FDS] @ 70\m od_1617888840538_2130.docx @ 2757065 @ @ 1
P241
Inductiviteit PMSM
Instelbereik
0.1 ... 200.0 mH
Arrays
[-01] =
[-03] =
[-05] =
Fabrieksinstellingen
alle { 20,0 }
Beschrijving
De statorinductantie van de d- of q-component van een permanent bekrachtigde
synchrone motor (PMSM). De statorinductanties kunnen worden ingemeten door de
frequentieomvormer (P220).
Pos : 338 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/5. Par ameter/Par ameter auflistung (P000 ...)/P200- P299/P243 - Rel uktanzwink . IPMSM [SK 500P, SK 2xxE-FD S] @ 70\mod_1617888910596_2130.docx @ 2757102 @ @ 1
P243
Reluctant.hoek IPMSM
Instelbereik
0 ... 30°
fabrieksinstelling
{ 0 }
Beschrijving
"Reluctantiehoek IPMSM" Synchrone machines met ingebouwde magneten (IPMSM)
hebben naast het synchrone koppel ook een reluctantiekoppel. De reden hiervoor is
de anisotropie (ongelijkheid) tussen de inductiviteit in d- en q-richting. Door de
superpositie van deze twee koppelcomponenten ligt het maximale rendement niet bij
een belastingshoek van 90° zoals bij de SPMSM, maar bij grotere waarden. Met deze
parameter wordt rekening gehouden met deze extra hoek, die voor NORD-motoren
kan worden verondersteld 10° te zijn. Hoe kleiner de hoek, des te lager het aandeel
van de reluctantie.
De reluctantiehoek die specifiek is voor de motor kan als volgt worden bepaald:
•
•
Pos : 339 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265504 @ @ 1
118
E (EMF-constante, typeplaatje):
Nn (nominaal motortoerental):
Waarde in P240
ASM wordt toegepast
Ld
Onverzadigd Ld
Verzadigd Ld
Laat de aandrijving met een gelijkmatige belasting ( > 0,5 M
(P300 ≥ 1) draaien.
Reluctantiehoek P243 stapsgewijs verhogen tot de stroom P719 zijn minimum
heeft bereikt.
-1
geschaald. Aangezien het nominale toerental van de
-1
is, moeten de gegevens
89 V
2100 min
-1
P240 = E * Nn/1000
P240 = 89 V * 2100 min
P240 = 187 V
Betekenis
"Asynchronisatie wordt gebruikt". Geen compensatie
[-02] =
Lq
[-04] =
Onverzadigd Lq
[-06] =
Verzadigd Lq
S
P
/ 1000 min
-1
-1
S
P
S
P
) in de CFC-modus
N
BU 0600 nl-4022
Advertenties
Inhoudsopgave
