Belangrijke aanvullende informatie voor uw veiligheid
GEVAAR
Levensgevaar of materiële schade - door overbelasting van de trekker of een verkeerd ballastgewicht van de trekker.
•
Zorg ervoor dat door de aanbouw van de machine (aan de driepuntskoppeling vooraan en achteraan) het maximaal toe-
laatbare totaalgewicht van de trekker, de asbelasting of het draagvermogen van de banden niet overschreden worden. De
vooras van de trekker moet altijd met tenminste 20% van het ledige gewicht van de trekker belast blijven.
•
Overtuig u er voor het aankopen van een machine van dat deze voorwaarden aanwezig zijn, door de volgende bereke-
ning uit te voeren of de combinatie van trekker en werktuig(en) te wegen.
Bepaling van het totaalgewicht, de asbelasting en het draagvermogen van de banden en het vereiste
minimale ballastgewicht.
Voor de berekening hebt u de vol-
T
[kg]
leeggewicht van de trekker
l
T
belasting van de vooras bij een lege trekker
[kg]
V
belasting van de achteras bij een lege trekker
T
[kg]
h
g
[kg]
t o t a a l g e w i c h t
h
driepuntsballastgewicht
g
[kg]
V
totaalgewicht frontaanbouwmachine/ frontballast
1
Zie gebruikershandleiding trekker
2
Zie prijslijst en/of gebruikershandleiding van de machines
3
Nameten
Achteraanbouwmachine of front-achtercombinatie
1.
bereKenIng VAn heT mInImAle frOnTbAllAsTgeWIchT g
Voer het berekende minimale frontballastgewicht, dat voor op de trekker aanwezig moet zijn, in de tabel in.
frontaanbouwmachine
2.
bereKenIng VAn heT mInImAle AchTerbAllAsTgeWIchT g
Voer het berekende minimale ballastgewicht, dat achter op de trekker aanwezig moet zijn, in de tabel in.
1700-NL zusiNfo / Ba-eL aLLg.
combinatie van trekker en aanbouwmachine
1
1
1
2
d r i e p u n t s m a c h i n e /
2
- Z.36 -
gende gegevens nodig:
a [m]
afstand tussen zwaartepunt frontaanbouw
machine/frontballast en het hart van de
vooras
wielbasis van de trekker
b [m]
afstand hart achteras tot hart hefkogel
c [m]
afstand hart hefkogel tot zwaartepunt
driepuntsmachine / driepuntsballast
d [m]
V min
h min
NL
2
3
1
3
1
3
2
- 36 . Sectie 1 -