Inhoudsopgave
Advertenties
11.
Ingebruikname van de ontvanger
11.1 Ontvangeraansluiting
De ontvanger biedt aansluitmogelijkheden tot en met vier servo's (CH1, CH2, CH3, CH4) en één ontvangeraccu
(BIND/VCC).
In afbeelding 5a ziet u een aansluitschema voor een model met externe ontvangervoedingsspanning (afbeelding 5a,
pos. 1), zoals dit typisch is vb. voor een model met verbrandingsmotor.
In afbeelding 5b ziet u een aansluitschema voor een elektrisch aangedreven model, waarbij de rijregelaar over een
geïntegreerd BEC (BEC is een in de rijregelaar geïntegreerde ontvangervoedingsspanning) beschikt. De rijaccu (af-
beelding 5b, pos. 1) wordt hier aan de rijregelaar (afbeelding 5b, pos. 2) aangesloten. Door het in de rijregelaar geïn-
tegreerde BEC wordt de volledige ontvangstinstallatie van stroom voorzien, door de aansluiting van de servostekker
van de rijregelaar aan CH2.
Als de gebruikte rijregelaar geen geïntegreerd BEC heeft, moet de ontvangstinstallatie van een externe ontvanger-
voedingsspanning worden voorzien. Oriënteert u zich hierbij aan afbeelding 5a. In dit geval mag enkel servo 2 (CH2)
door de rijregelaar worden vervangen.
Als bij een model een elektronische rijregelaar met geïntegreerd BEC wordt gebruikt, mag er geen externe
voedingsspanning aan de ontvanger worden aangesloten, aangezien de rijregelaar mogelijks wordt ver-
nield. Het BEC kan voor gebruik met externe ontvangervoedingsspanningen van de ontvangstinstallatie
worden losgekoppeld als u de middelste, rode kabel aan de servostekker van de rijregelaar doorknipt en
isoleert.
Eventueel kan naast de stuurservo op ontvangeruitgang „CH1" en de gasservo/rijregelaar op ontvangeruitgang „CH2"
nog een extra servo op „CH3" of „CH4" worden aangesloten. Deze servo's kunnen voor diverse bijkomende functies
worden gebruikt.
Bij een elektromodel met mechanische snelheidsregelaar is voor de stroomverzorging van de ontvanger in ieder geval
een batterijbox of een aparte ontvangeraccu nodig. De aan de snelheidsregelaar gemonteerde stroomverzorgingsa-
ansluiting mag niet worden gebruikt, omdat de via de stekker geleverde spanning van 7,2 V (bij 6-cellige rij-accu) voor
de ontvanger en de aangesloten servo's te hoog is.
Let bij het aansluiten van servo's altijd op de correcte paring van de stekkerverbinder. De stekker voor de impulslei-
ding (afhankelijk van de fabrikant geel, wit of oranje) moet op het binnenste (linkse) stiftcontact aangesloten worden.
De stekker voor de minleiding (afhankelijk van de fabrikant zwart of bruin) moet op het buitenste (rechtse) stiftcontact
aangesloten worden.
Schakel de zender en aansluitend de ontvanger in. Bij correcte verbindingsfunctie licht de rode controle-led in de
ontvanger op. Controleer de correcte werking van de ontvanger en schakel deze aansluitend weer uit.
Wanneer de led in de ontvanger niet oplicht of de aangesloten servo's niet op de afstandbesturingssignalen
reageren, moet de verbindingsfunctie worden uitgevoerd. Verdere informatie kunt u in het hierna volgende
hoofdstuk „Verbindingsfunctie" nalezen.
13
Advertenties
Inhoudsopgave
