smr2006-016-030_a
1. Ontstekingsspoel
2. Bougie
Spuit XP-S Lube of een gelijkwaardig
smeermiddel in de bougiegaten.
Om te voorkomen dat er brandstof
wordt ingespoten en om de ontste-
king te onderbreken bij het starten,
gaat u als volgt te werk.
Druk de gashendel helemaal in terwijl
de motor nog stilligt en HOUD hem
vast terwijl u start.
Laat de motor enkele slagen draaien
om de olie op de cilinderwand te ver-
spreiden.
Breng smeermiddel tegen het vastvre-
ten aan op de bougieschroefdraad en
installeer de bougies opnieuw.
OPMERKING: Breng voor u de ont-
stekingsspoel weer bevestigt wat
Molykote 111 vet (stuknr. 413 707
000) aan rond de pakking die tegen
het bougiegat zit. Controleer na de
installatie of de pakking goed aansluit
tegen het bovenoppervlak van de mo-
tor.
Installeer
de
weer.
Sluit de ontstekingsspoelen
weer aan.
Om de motorkap te sluiten drukt u ze
naar beneden tot ze vastklikt.
Wis overtollig water van de motor.
Koppel de tuinslang los.
OPMERKING: Het verdient aanbeve-
ling de motorkleppen te smeren met
XP-S Lube. Neem contact op met uw
erkend Sea-Doo dealer.
_____________________
124
ontstekingsspoelen
Intercooler en uitlaatspruitstuk
Het uitlaatsysteem loopt vanzelf leeg,
maar de intercooler (modellen met
compressor) en het uitlaatspruitstuk
moeten worden geledigd om bescha-
diging te voorkomen.
Spuit via de spoelkoppeling aan de jet-
pomp-support perslucht (ca. 689 kPa
(100 PSI)) door het systeem, tot er
geen water meer uit de jetpomp
stroomt.
smo2008-001-054_a
1. Spoelkoppeling — locatie kan verschillen
Om het aftappen te vereenvoudigen
kan de volgende slang worden ge-
maakt.
smo2008-001-053_a
TYPISCH
1. Spoelkoppeling-adapter
(stuknr. 295 500 473)
2. Slang 12,7 mm (1/2 in)
3. Mannelijke adapter luchtslang
LET OP: Als u de intercooler (mo-
dellen met compressor) en het
uitlaatspruitstuk niet ledigt kunnen
deze componenten ernstige schade
oplopen.
Accu
Neem contact op met uw erkend
Sea-Doo dealer.