Download Inhoudsopgave Inhoud
Deel
Print deze pagina
Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006 Gebruikershandleiding
  1. Handleidingen
  2. Merken
  3. Sea-doo Handleidingen
  4. Boten
  5. SPORTSTER 4-TEC 2006
  6. Gebruikershandleiding
Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006 Gebruikershandleiding

Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006 Gebruikershandleiding

Verberg thumbnails
Inhoudsopgave

Advertenties

Quick Links

Download deze handleiding
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Met VEILIGHEIDS-, VOERTUIG- en ONDERHOUDSINFORMATIE
WAARSCHUWING
Lees deze handleiding aandachtig. Ze bevat
belangrijke veiligheidsinformatie.
Verwijder deze Gebruikershandleiding niet uit
het voertuig.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Gerelateerde Handleidingen voor Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006

Samenvatting van Inhoud voor Sea-doo SPORTSTER 4-TEC 2006

  • Pagina 1 GEBRUIKERSHANDLEIDING Met VEILIGHEIDS-, VOERTUIG- en ONDERHOUDSINFORMATIE WAARSCHUWING Lees deze handleiding aandachtig. Ze bevat belangrijke veiligheidsinformatie. Verwijder deze Gebruikershandleiding niet uit het voertuig.
  • Pagina 2 Deze Gebruikershandleiding en de VEILIGHEIDSVIDEO moeten bij een eventuele verkoop bij de boot blijven. De volgende handelsmerken zijn eigendom van Bombardier Recreational Products Inc. of zijn dochtermaatschappijen. Sea-Doo® ROTAX™ BOMBARDIER* LUBE Sportster™ 4-TEC™...

  • Pagina 3: Maak Het Waar Met Uw Nieuwe Sea-Doo Sportboot

    We raden u aan, uw boot jaarlijks aan een veiligheidsinspectie te onderwerpen. Raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer voor meer informatie. Ten slotte adviseren we u, regelmatig langs te gaan bij uw erkend Sea-Doo sport- boot-dealer voor een periodiek veiligheidsonderhoud en eventueel voor accessoi- res.

  • Pagina 4: Inhoudsopgave

    INHOUDSTAFEL VOORWOORD ............... 7 Aanduiding van gevaren.
  • Pagina 5 16) Ladder ............... 49 17) Stoelen .
  • Pagina 6 CONTROLE VOOR GEBRUIK ........... . . 78 Romp.
  • Pagina 7 SPECIFICATIES..............119 GARANTIEINFORMATIE INTERNATIONALE BEPERKTE GARANTIE VAN BRP VOOR SEA-DOO ®...
  • Pagina 8 _______________________...

  • Pagina 9: Voorwoord

    VOORWOORD Deze Gebruikershandleiding is be- WAARSCHUWING doeld om de eigenaar/gebruiker of Duidt op een mogelijke of aanwe- passagier van deze boot vertrouwd zige gevaarlijke situatie die, als ze te maken met de diverse bedienings- niet wordt vermeden, ZOU KUN- elementen, het onderhoud en het NEN leiden tot ernstige of dode- veilige gebruik van dit vaartuig.
  • Pagina 10 Het woord BELANGRIJK wijst op een procedure die bedoeld is om schade aan de uitrusting of bijbehorende on- derdelen te voorkomen. De informatie en beschrijvingen van onderdelen/systemen in deze bijlage zijn correct op het ogenblik van de publicatie. Bombardier Recreational Products (BRP) voert echter een be- leid van continue verbetering van zijn producten, zonder dat dit enige ver-...

  • Pagina 11: Veiligheidsinformatie

    VEILIGHEIDS- INFORMATIE ______________________...

  • Pagina 12: Veiligheid

    VEILIGHEID U bent verantwoordelijk voor uw eigen – Vergeet niet dat u bij de terugkeer veiligheid en die van uw passagiers en van de gashendel naar de statio- andere bootgebruikers. Voordat u met nair-stand minder goed kunt sturen. uw boot gaat varen dient u deze Ge- Om de boot te draaien moet u zo- bruikershandleiding, de waarschuwin- wel sturen als gas geven.
  • Pagina 13 parasail of ander voertuig voort te en eigenaar van een boot bent trekken. Dit zou ernstige verwon- u verantwoordelijk voor de scha- dingen of zware schade kunnen de die uw boot aan andere boten veroorzaken. aanricht. Laat niemand toe, afval overboord te gooien.

  • Pagina 14: Veiligheidsuitrusting

    – Houd het weer in het oog. Contro- de boot kunnen klimmen. Neemt leer de plaatselijke weersvoorspel- u een passagier mee die niet kan lingen alvorens uit te varen. Wees zwemmen, zorg er dan voor dat de- alert voor veranderende omstandig- ze passagier altijd een reddingsvest heden.
  • Pagina 15 Als bestuurder van de boot bent u er- Een reddingsvest houdt u drijvende voor verantwoordelijk dat de vereis- en houdt uw hoofd boven water en te veiligheidsuitrusting aan boord is. uw lichaam in een veilige positie ter- Overweeg ook of u geen extra uitrus- wijl u in het water ligt.
  • Pagina 16 TYPE III — OM TE DRAGEN TYPE I — OM TE DRAGEN Reddingsmiddel Type IV om te wer- Reddingsvest type II draait zijn drager pen is vereist als aanvulling op de eer- op dezelfde manier als Type I maar is der besproken reddingsvesten.
  • Pagina 17 – Controleer het reddingsvest regel- matig om te verzekeren dat het niet gescheurd is, dat de drijfkussens niet lek zijn en dat alle zomen en na- den intact zijn. – Bij reddingsvesten die kapok bevat- ten kunnen de kapokvezels met wa- ter verzadigd raken en hun drijvend vermogen verliezen, wanneer de vi- nyl-inleggen worden geperforeerd.
  • Pagina 18 kansen om langer te overleven en De uitrusting moet goedgekeurd zijn, gered te worden. Uw wil om te in goede staat verkeren en worden be- overleven maakt wel degelijk het waard op een makkelijk toegankelijke verschil! plaats. De vermelde vervaldatum van uitrusting met een beperkte levens- 3.

  • Pagina 19: Koolmonoxide En Varen

    Hieronder vindt u een overzicht van – noodrantsoen drinkwater en voe- standaard-fluitsignalen: ding. – één lange fluittoon (waarschu- GEREEDSCHAP wingssignaal) – bougiesleutel – één korte fluittoon (passeer mij – hamer langs bakboord) – schroevendraaiers – twee korte fluittonen (passeer mij langs stuurboord) –...
  • Pagina 20 CO wordt in het bloed opgenomen en beperkt het vermogen van het bloed om zuurstof op te nemen. Door de verlaagde zuurstoftoevoer naar het lichaam kan het weefsel afsterven. Een langdurige blootstelling kan tot hersenbeschadiging of tot de dood leiden. In hoge concentraties kan CO binnen enkele minuten dodelijk zijn.
  • Pagina 21 Ophoping van koolmonoxide Hieronder ziet u voorbeelden van mogelijke situaties waarin er een ophoping van CO in uw boot kan ontstaan terwijl u bent aangemeerd, voor anker ligt of vaart. Bekijk deze voorbeelden aandachtig en maak uzelf vertrouwd met de voorzorgs- maatregelen om ernstige of dodelijke ongelukken te voorkomen.
  • Pagina 22 Terwijl u vaart kan er een hoge CO-concentratie ontstaan door terugstroming. Terugstroming wordt veroorzaakt door factoren zoals relatieve windrichting, snel- heid of een te hoge boeg. Dit kunt u voorkomen door het zeildoek zo vaak mo- gelijk te openen, om een positieve luchtstroming door de romp te bewerken. Boothuizen, zeedijken en andere boten in de onmiddellijke omgeving of geslo- ten ruimten kunnen bijdragen tot een verhoogde CO-concentratie.

  • Pagina 23: Veiligheidskoord-Stopschakelaar/Dess

    Het DESS-contact omvat een onder- Ga NOOIT varen met uw boot breker, een veiligheidskoord-kapje, zonder de volgende checklist een veiligheidskoord en een veilig- af te werken: heidskoord-clip. De clip van het veilig- Elke vaardag heidskoord moet goed worden beves- tigd aan het reddingsvest, de kleding, DOEN de arm of het been van de bestuurder.

  • Pagina 24: Veilige Vaarpraktijken

    Veilig varen WAARSCHUWING Om veiligheidsredenen en om uw Gebruik altijd het veiligheidskoord vaartuig in goede staat te houden, wanneer u met uw boot gaat va- moet u de “Dagelijkse controles voor ren. Houd het DESS-contact vrij gebruik” uit de Gebruikershandleiding van obstakels die zijn goede wer- altijd uitvoeren voor u uw boot ge- king kunnen belemmeren.

  • Pagina 25: Veiligheid Van Passagiers

    Veiligheid van passagiers Vaarregels Toon alle passagiers waar de nood- Als verantwoordelijk bestuurder dient en veiligheidsuitrusting zich bevindt u zich aan de vaarregels, het zee- en zorg ervoor dat iedereen deze kan vaartreglement en de toepasselijke gebruiken. Iedereen aan boord moet wetgeving te houden.
  • Pagina 26 GROEN licht (u heeft voorrang). – Ga niet opzettelijk in een zog va- ren, spring niet op de golven, vaar FRONTALE TEGENLIGGER niet in de branding en stuif of spat niemand nat met uw boot. U kunt Houd rechts. de mogelijkheden van uw boot of uw eigen vaardigheden verkeerd in- INHALEN schatten en tegen een boot of per-...

  • Pagina 27: Watersport

    wegslingeren op mensen of voor- – Zorg altijd voor de veiligheid en het werpen. comfort van uw passagier(s) en de persoon die u voorttrekt op ski’s, – Schakel de boot niet in achteruit om een wakeboard of ander water- te stoppen. Anders kunnen u of uw toestel.
  • Pagina 28 Elke watersporter moet zich aan deze WAARSCHUWING richtlijnen houden: “Teak surfing” (bodysurfen terwijl – Laat alleen bekwame zwemmers men zich vasthoudt aan het zwem- deelnemen aan watersporten. platform) is erg gevaarlijk voor de – Draag altijd een goedgekeurd red- deelnemers omdat ze zich onmid- dingsvest.
  • Pagina 29 – Zwem enkel op plaatsen die als vei- WAARSCHUWING lige zwemzone zijn aangeduid. De- Laat Voorkom verwondingen! ze zijn meestal afgebakend met een niemand in de buurt komen van de zwemzone-boei. Ga niet alleen of jetpomp of het inlaatrooster, zelfs ’s nachts zwemmen.
  • Pagina 30 SKISIGNALEN ______________________...
  • Pagina 31 VOERTUIG- INFORMATIE _____________________...

  • Pagina 32: Plaats Van Het Registratienummer

    PLAATS VAN HET REGISTRATIENUMMER De nationale wetgeving bepaalt dat alle boten geregistreerd en officieel genum- merd moeten zijn. De plaats van het registratienummer verschilt van model tot model. De juiste locatie ziet u op de volgende afbeelding. Het registratienummer moet aan elke kant van de boot worden aangebracht.

  • Pagina 33: Plaats Van De Belangrijke Labels

    PLAATS VAN DE BELANGRIJKE LABELS Uw boot draagt de volgende labels. Ontbrekende of beschadigde labels kunnen gratis worden vervangen. Raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Lees de volgende labels aandachtig, voordat u uw boot in gebruik neemt. TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC TYPISCH —...
  • Pagina 34 Label 1 Label 2 Label 3 TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC — ZIE TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC EIGENLIJKE LABEL OP BOOT TYPISCH — CHALLENGER 180 — ZIE TYPISCH — CHALLENGER 180 EIGENLIJKE LABEL OP BOOT ______________________...
  • Pagina 35 Label 4 Label 7 Label 8 Label 5 Label 6 Label 9 Label 10 _____________________...
  • Pagina 36 Label 11 SKITOREN-OPTIE Label 12 Label 13 Label 14 TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC TYPISCH— CHALLENGER 180 ______________________...

  • Pagina 37: Identificatienummers

    IDENTIFICATIENUMMERS De hoofdcomponenten van uw boot (romp en motor) zijn voorzien van een verschillend serienummer. Soms heeft u deze nummers nodig voor ga- rantiedoeleinden of om uw boot op te sporen in geval van diefstal. Romp Het rompidentificatienummer (H.I.N.) bevindt zich op de rechterzijde van de spiegel.

  • Pagina 38: Plaats Van Bedieningselementen, Componenten En

    PLAATS VAN BEDIENINGSELEMENTEN, COMPONENTEN EN INSTRUMENTEN Cockpit ZICHT OP DE COCKPIT — SPORTSTER 4-TEC ______________________...

  • Pagina 39: Overzicht

    ZICHT OP DE COCKPIT — CHALLENGER 180 Overzicht TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC _____________________...
  • Pagina 40 TYPISCH— CHALLENGER 180 TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC ______________________...
  • Pagina 41 TYPISCH— CHALLENGER 180 _____________________...
  • Pagina 42 1. Veiligheidskoord/DESS-contact 29. Dop brandstoftank (motoruitschakelaar) 30. Dekafvoer 2. Stuurwiel 31. Olievuldop (aan motor) 3. Gas/schakelhendel 32. Spoelkoppeling 4. Start/stopknop 33. Ventilatiekanalen 5. Navigatielicht-schakelaar 34. Ogen boeg/hek 6. Ruimpomp-schakelaar 35. Jetstraalbuis 7. Ruimventilator-schakelaar 36. Achteruitvaarklep 8. Brandstofmeter 37. Spuigatklep 9. Tachometer 38.

  • Pagina 43: Functie Van Bedieningselementen, Componenten En

    FUNCTIE VAN BEDIENINGSELEMENTEN, COMPONENTEN EN INSTRUMENTEN 1) Veiligheidskoord/ DESS™-contact (motoruitschakelaar) WAARSCHUWING Gebruik altijd het veiligheidskoord wanneer u met uw boot vaart, om te voorkomen dat de boot op hol slaat en het risico op ernstige en dodelijke ongelukken te beperken. Koppel het veiligheidskoord los nadat u bent gestopt, om onopzet- TYPISCH...

  • Pagina 44: Stuurwiel

    1. Gashendel 2. Snelheid verhogen U kunt extra veiligheidskoorden laten 3. Snelheid verlagen programmeren bij elk erkend Sea-Doo 4. Stand stationair toerental sportboot-dealer. Schakelhendel Als de motor wordt gestopt met de Een hendel met 3 standen:...

  • Pagina 45: Start/Stopknop

    WAARSCHUWING Vaar enkel achteruit met lage snel- heid en zo kort mogelijk. Kijk al- tijd of er geen voorwerpen of per- sonen achter het vaartuig aanwe- zig zijn, onder meer kinderen die in het ondiepe water spelen. LET OP: Schakel de motor nooit in achteruit op een hoog toerental.

  • Pagina 46: Navigatielicht-Schakelaar

    Starten WAARSCHUWING Motoruitlaatgassen bevatten kool- monoxide (CO) dat zich kan opho- pen in en rond de boot (onder de overkapping, in de cockpit enz.). CO kan schadelijk of dodelijk zijn bij inademing. Zorg voor een goe- de verluchting wanneer er een mo- F04H0AY tor draait.

  • Pagina 47: Ruimpomp-Schakelaar

    SPORTSTER 4-TEC CHALLENGER 180 1. Navigatielicht-schakelaar 1. Ruimpomp-schakelaar Een 2-standen uit/aan-schakelaar. Schakel naar AAN voor een manuele bediening van de ruimpomp (na reini- ging, bewaring enz.). Zet de schakelaar UIT wanneer u klaar bent. LET OP: Laat de pomp niet langdu- rig draaien terwijl het ruim droog is.

  • Pagina 48: Ruimventilator-Schakelaar

    LET OP: Wanneer u de hoofdaccu- WAARSCHUWING onderbreker uitschakelt terwijl de Laat de ventilator altijd minstens boot ligt aangemeerd, zal de au- 5 minuten draaien, voordat u de tomatische ruimpomp starten wan- motor start en schakel hem uit bo- neer er water in het ruim binnen- ven stationair toerental.

  • Pagina 49: Snelheidsmeter

    Schakel de motor uit. Wacht een (1) minuut. Herstart de motor. Blijft het lampje branden, doe dan een beroep op een erkend Sea-Doo sport- boot-dealer voor een servicebeurt. Motortemperatuur-lampje LET OP: Als het temperatuurlampje aangaat, leg de motor dan zo snel mogelijk stil.

  • Pagina 50: Ruimwater-Aftappluggen

    Herstart de motor. Is de situatie daar- mee niet verholpen, laat de motor dan niet langer draaien. Raadpleeg een er- TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC 1. Aftappluggen kend Sea-Doo sportboot-dealer voor 2. Losschroeven service. 3. Vastschroeven LET OP: Wanneer de motor draait met te lage oliedruk kan hij ernstige schade oplopen.

  • Pagina 51: Handgrepen Achteraan

    14) Handgrepen achteraan WAARSCHUWING Hieraan kan men zich eventueel vast- De motor moet stilliggen wanneer houden bij het instappen. u de ladder gebruikt. Blijf met uw ledematen uit de buurt van de LET OP: Gebruik de handgreep straalbuis en het inlaatrooster. Er nooit om iets te slepen of de boot mag maar één persoon tegelijk op aan op te heffen.

  • Pagina 52: Stoelen

    WAARSCHUWING Passagiers mogen nooit plaatsne- men op het opstapje, behalve wan- neer de boot stilligt. WAARSCHUWING Voorkom ernstige of dodelijke ver- wondingen. Ga hier niet zitten wanneer de boot sneller vaart dan 8 km/u (5 mph). 19) Waarnemersstoel TYPISCH — LADDER NAAR BENEDEN —...

  • Pagina 53: Bergvak Vooraan

    21) Bergvak vooraan WAARSCHUWING Verwijder de mand niet om meer Enkel sportster 4-TEC bergruimte te hebben. Er kunnen Een handig waterdicht, afsluitbaar onderdelen verstrikt raken, wat bergvak met een uitneembare mand ernstige gevaren zou inhouden. om persoonlijke voorwerpen in mee te nemen.

  • Pagina 54: Bergvak Achteraan

    23) Bergvak achteraan Sportster 4-TEC modellen Bergvak achteraan Het bergvak achteraan is een handige plaats om grote persoonlijke voorwer- pen op te bergen. Ideale plaats voor reserve-reddingsvesten, handdoeken, lunch enz. Trek de ontgrendelingshendel onder het deksel van het bergvak vooraan omhoog om de motorkap te ontgren- delen en open de motorkap voorzich- tig tot de aanslag.

  • Pagina 55: Waterinlaat Jetpomp

    Trek aan de hendel om het bergvak te WAARSCHUWING openen. Wanneer de legplank is opgetild of verwijderd mag u nooit elektri- sche onderdelen aanraken terwijl de motor wordt gestart of draait. Laat nooit enig voorwerp, lap, werktuig e.d. in het motorcompar- timent of het ruim achter.

  • Pagina 56: Boeglichten

    Bewaar het heklicht altijd in het ski- WAARSCHUWING compartiment, behalve wanneer u het Blijf uit de buurt van het inlaatroos- gebruikt. ter terwijl de motor draait. Lang haar, loshangende kleding of rie- Installatie men van een reddingsvest kunnen in bewegende delen verstrikt ra- Bij modellen uitgerust met ken, wat tot ernstige verwondin- inklapbaar heklicht:...

  • Pagina 57: Alle Modellen

    Alle modellen – Verwijder dop van aansluiting. – Steek standaard in gat. Let op dat schroefkop in standaard tegenover uitsparing in gat zit. – Druk stevig aan om verbinding te maken. – Druk borgring naar beneden. Draai om te vergrendelen. U moet mis- schien een beetje draaien om in het gat te raken.

  • Pagina 58: Kikkers

    27) Kikkers WAARSCHUWING Wanneer u aanmeert is het aan te ra- Stop de motor altijd voor u tankt. den zowel de kikkers vooraan als ach- Brandstof is ontvlambaar en ex- teraan vast te maken. Het gebruik van plosief in bepaalde omstandig- meertouwen met stootkussens eraan heden.

  • Pagina 59: Olievuldop (Aan Motor)

    TYPISCH — CHALLENGER 180 1. Bestuurdersstoel SPORTSTER 4-TEC 2. Dekafvoer 1. Spoelkoppeling 31) Olievuldop (aan motor) De dop bevindt zich aan de motor. CHALLENGER 180 1. Spoelkoppeling 33) Ventilatiekanalen 1. Olievuldop Sportster 4-TEC modellen De ventilatiekanalen onder het deksel WAARSCHUWING van het motorcompartiment voorzien Voeg olie toe tot het merkteken.

  • Pagina 60: Ogen Boeg/Hek

    36) Achteruitvaarklep Challenger 180 modellen De ventilatiekanalen aan beide uitein- Wanneer de schakelhendel in de vrij- den van het zwemplatform voorzien loop- of achteruit-stand wordt gezet, de motor van lucht en verluchten het beweegt de achteruitvaarklep om- motorcompartiment. De ventilatieka- hoog of omlaag tot de gewenste nalen mogen nooit worden afgedekt.

  • Pagina 61: Ventilatieopening Brandstoftank

    WAARSCHUWING Gebruik nooit een brandende luci- fer of open vlam in de buurt van de ventilatieopening. Volg de voor- geschreven TANKPROCEDURE in het hoofdstuk BRANDSTOF EN SMERING. 39) Watersport-sleepbe- vestigingsonderdelen Lees en raadpleeg regelmatig het TYPISCH — CHALLENGER 180 1. Spuigatklep deel WATERSPORTEN in het VEILIG- HEIDSHOOFDSTUK aan het begin 38) Ventilatieopening...
  • Pagina 62 Skitoren Modellen die hiermee zijn uitgerust LET OP: Plooi de toren NIET naar voren. Wanneer u de toren naar voren plooit, beschadigt u de voorste bevestigings- punten. De skitoren dient om te skiën/ wakeboarden. TYPISCH LET OP: Bevestig de skitoren altijd 1.
  • Pagina 63 1. Bout 8 mm UIT TE VOEREN AAN ELKE KANT 2. Knop 1. Verwijder de bout en knop OPMERKING: Voor deze procedure 2. Laat opzij van de boot zakken zijn twee personen nodig. Steek de eerder verwijderde knop Laat de beide achterste draagarmen door het scharnier van de toren en voorzichtig opzij van de boot zakken.
  • Pagina 64 TYPISCH TYPISCH 1. Schroef de knop in dit blok 1. Lus 2. Clip Herhaal dit aan de andere kant en laat Om de toren op te richten gaat u om- de toren voorzichtig neer op het dek. gekeerd te werk. Breng de bevestigingsriemen aan met Span de bouten van 8 mm in de de lussen over de achterste kikkers,...

  • Pagina 65: Hoofdaccu-Onderbreker

    Montage op de boot Alle modellen OPMERKING: Om de toren te monte- Wanneer hij wordt uitgeschakeld, val- ren zijn 4 personen nodig. len ALLE elektrische en elektronische systemen UIT, met uitzondering van Hef de toren voorzichtig op en plaats de ruimpomp. De ruimpomp werkt hem op de boot met een persoon aan automatisch wanneer de accuschake- elk bevestigingspunt.

  • Pagina 66: Am/Fm Radio/Cd-Speler

    Het is aan te raden deze schakelaar uit te schakelen, wanneer u onderhouds- werken in het motorcompartiment en aan het elektrisch systeem uitvoert, tij- dens het transport of tijdens de bewa- ring voor korte tijd. LET OP: Wanneer u de hoofdaccu- onderbreker uitschakelt terwijl de boot ligt aangemeerd, zal de au- tomatische ruimpomp starten wan-...

  • Pagina 67: Zekeringen

    beschadiging van de interne mo- 43) Zekeringen toronderdelen. Het elektrisch systeem is beveiligd met zekeringen. Zie ONDERHOUD Een verstopping kan als volgt worden voor meer informatie. verholpen: Inlaat-vrijmaaksysteem (ICS): Zet de 44) Schakelaar inlaat- schakelhendel in vrijloop. Wacht tot de boot vanzelf stopt en druk op de vrijmaaksysteem (ICS) ICS-knop.

  • Pagina 68: Claxonschakelaar

    Laat het indien nodig re- portefeuille, enz. pareren door een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Om het handschoenkastje te openen drukt u de grendelknop in en trekt. Om het handschoenkastje te sluiten...

  • Pagina 69: Bergvakken Boegstoelen

    Haal de draagstangen uit hun berg- 49) Bergvakken plaats onder het boegstoel-opvulkus- boegstoelen sen. Ontgrendel de zitkussens van de twee zijdelingse boegstoelen en hef de bei- de kussens iets op om de draagstan- gen aan te brengen. TYPISCH 1. Bergvakken boegstoelen Deze bergvakken bevinden zich onder de zitkussens van de boegstoelen en zijn een veilige bergplaats voor extra...

  • Pagina 70: Passagiers-Bergvak

    TYPISCH 1. Stuurboordzijde 52) Passagiers-bergvak 1. Motorkap/middelste kussen 2. Grendel De gascilinders zullen de opening vol- tooien en het deksel open houden. 54) Toegang tot ruim aan bakboord Deze bevindt zich aan de achterkant van de boot aan bakboord. Via deze toegang kunt u de accu, hoofdaccu-onderbreker en diverse ze- 1.

  • Pagina 71: Verwijderbare Koeler

    WAARSCHUWING Sluit het deksel altijd voordat u be- gint te varen. Zie ook hoofdstuk ONDERHOUD. 55) Verwijderbare koeler Er is een verwijderbare koeler met een inhoud van 15 liter (16 qt) voorzien om lunchpakketten en niet-alcoholische drankel koel te bewaren. Deze bevindt zich in het bergvak van de achterstoel aan stuurboord, maar past ook in het bergvak van de achter-...

  • Pagina 72: Brandstof En Smering

    BRANDSTOF EN SMERING LET OP: Volg de instructies in dit WAARSCHUWING hoofdstuk nauwgezet. Als u dit niet Stop de motor altijd voor u tankt. doet kan dit de levensduur en/of Brandstof is ontvlambaar en ex- werking van de motor in het ge- plosief in bepaalde omstandig- drang brengen.

  • Pagina 73: Motorolie

    Motoren met compressor Motoren met natuurlijke aanzuiging Het verdient aanbeveling super lood- vrije benzine met het volgende octaan- Sea-Doo sportboten met 4-taktmotor getal te gebruiken voor een optimale zonder compressor vragen 4-taktmo- prestatie. torolie die voldoet aan de vereisten voor de API-classificatie SL, SJ of SH.
  • Pagina 74 wijze in SPOELEN in het hoofdstuk Oliepeil ONDERHOUD NA GEBRUIK. LET OP: Controleer het peil regel- matig en vul bij indien nodig. Voeg LET OP: Als u het uitlaatkoelsys- niet teveel toe. Een te hoog oliepeil teem niet van water voorziet terwijl kan ernstige schade aan de motor de motor uit het water is, kan er ern- aanrichten.

  • Pagina 75: Motorkoelvloeistof

    Dit is nodig opdat de olie vult. Raadpleeg een erkend Sea-Doo zich gelijkmatig zou verspreiden in de sportboot-dealer. verschillende oliekamers. Als dit niet...
  • Pagina 76 Sluit de vuldop opnieuw en draai hem stevig aan. OPMERKING: Als u vaak koelvloeistof aan uw koelsysteem moet toevoegen, wijst dit op lekkage of motorproble- men. Raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Verversen van de koelvloeistof Zie het hoofdstuk ONDERHOUD. ______________________...

  • Pagina 77: Invaarperiode

    Het is zeker aan te bevelen de boot na de eerste 10 uur varen te laten nakij- ken door een erkend Sea-Doo sport- boot-dealer. Naar aanleiding van de- ze inspectie kunt u de vragen stellen, waarop u nog geen antwoord kreeg tij- dens de eerste bedrijfsuren.
  • Pagina 78 CHECKLIST 10-UURS INSPECTIE Voer drukproef brandstofsysteem uit en inspecteer leidingen en bevestigingsonderdelen Controleer koelvloeistofpeil koelsysteem (vul bij indien nodig) Controleer oliepeil in motor (vul bij indien nodig) Inspecteer bodemplaat/koelvloeistoflekkage Inspecteer riem brandstoftank Inspecteer sensoren brandstofinjectiesysteem Inspecteer ski/wakeboard-toren (indien geïnstalleerd) en bevestigingselementen Inspecteer romp Inspecteer aandrijfas/oliepakking...
  • Pagina 79 Inspecteer toestand impeller, slijtring en speling slijtring Inspecteer toestand waterinlaatrooster/romp Inspecteer toestand opofferingsanodes Controleer of pakkingen en bevestigingen stevig vastzitten Inspecteer/reinig uitlaatafvoerleiding We raden u aan deze inspectiekaart te laten ondertekenen door een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Datum van 10-uurs inspectie Handtekening erkend dealer Dealercode _____________________...

  • Pagina 80: Controle Voor Gebruik

    CONTROLE VOOR GEBRUIK WAARSCHUWING De inspectie van uw boot voor elke rit is erg belangrijk. Controleer voor u vertrekt altijd of uw voertuig correct rijdt en alle bedieningselementen, veiligheidsvoorzieningen en mechanische onderdelen goed werken. Als dit niet gebeurt, loopt u risico op ernstige of zelfs dodelijke verwondingen. Neem alle wettelijk voorgeschreven veiligheidsuitrusting mee.

  • Pagina 81: Romp

    Reinigen indien nodig. Kunt u bepaalde obstructies niet ver- wijderen, doe dan een beroep op een erkend Sea-Doo sportboot-dealer voor een servicebeurt. TYPISCH 1. Inspecteer deze zone _____________________...

  • Pagina 82: Ruim

    WAARSCHUWING VOORUIT. Start de motor niet als u een ben- Trek de achteruitvaarklep achteruit. zinelek of -geur vaststelt. Raad- pleeg een erkend Sea-Doo sport- De vergrendeling van de achteruitvaar- boot-dealer. klep werkt wanneer de achteruitvaar- klep omhoog blijft staan. Brandblusapparaat...

  • Pagina 83: Veiligheidskoord En Motorstart/Stopknop

    LET OP: Als de achteruitvaarklep niet omhoog blijft staan wanneer u in VOORUIT schakelt, vaar dan niet meer met uw boot maar raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dea- ler. Veiligheidskoord en motorstart/stopknop Controleer of de schakelaar goed werkt. WAARSCHUWING Als de motor niet stilvalt wanneer...

  • Pagina 84: Bedieningsinstructies

    – Zorg dat alle deksels van bergvak- ningselement of instructie niet ken correct zijn vergrendeld. helemaal begrijpt. – Een Sea-Doo-hoes kan de boot be- schermen, vooral bij het transport Te water laten/opladen over stoffige wegen, om te voorko- men dat er vuil in de luchtinlaatope- LET OP: Voordat u de boot te wa- ningen binnendringt.
  • Pagina 85 Wanneer u de schakelhendel vooruit zet, vaart de boot vooruit. Wanneer u hem achteruit trekt vaart de boot achteruit. In de middenstand staat de boot in vrijloop en heeft de boot een minimale stuwkracht. Vrijloop en ach- teruit worden bereikt door middel van een klep, die is geïnstalleerd voor de jetstraalbuis.

  • Pagina 86: Aan Boord Gaan Vanaf De Wal

    WAARSCHUWING Leer deze functie uitgebreid ken- nen tijdens uw eerste vaart, voor- dat u passagiers meeneemt. Aan boord gaan vanaf de wal Net als bij elke boot moet u voorzichtig opstappen terwijl de motor niet draait. TYPISCH Wanneer u aan boord gaat vanaf de A.

  • Pagina 87: Starten

    Starten WAARSCHUWING Motoruitlaatgassen bevatten kool- monoxide (CO) dat zich kan opho- pen in en rond de boot (onder de overkapping, in de cockpit enz.). CO kan schadelijk of dodelijk zijn bij inademing. Zorg voor een goe- de verluchting wanneer er een mo- F04L08Y tor draait.

  • Pagina 88: Varen In Wild Water Of Bij Slechte Zichtbaarheid

    WAARSCHUWING WAARSCHUWING Voordat de motor wordt gestart Vertraag voor u door een zog vaart. moeten de bestuurder en passa- De bestuurder en passagier(s) giers altijd correct plaatsnemen. moeten zich goed vasthouden. Spring niet in een zog of op de golven. LET OP: Om oververhitting van de startmotor te voorkomen moet u na elke startpoging van 5 - 10 secon-...
  • Pagina 89 A. 90 cm (3 voet) water onder de romp WAARSCHUWING In ondiep water kunnen schelpen, zand, kiezel of andere voorwer- pen worden opgezogen en ach- terwaarts weggeslingerd door de jetpomp. Spoel het koelsysteem van de mo- tor indien nodig voor het herstarten, om zand of schelpen te verwijderen die de waterstroom kunnen belemme- ren.

  • Pagina 90: Onderhoud Na Gebruik

    ONDERHOUD NA GEBRUIK Spoelen van het WAARSCHUWING uitlaatkoelsysteem Laat de motor afkoelen voordat u onderhoudstaken uitvoert. Algemeen Het uitlaatkoelsysteem spoelen met Algemeen onderhoud zoetwater is noodzakelijk om de cor- Ligt de boot op de aanhangwagen, roderende effecten van zout of ande- schroef dan de aftappluggen los, blok- re chemicaliën in het water te neutra- keer de wielen en plaats de boeg iets...
  • Pagina 91 LET OP: Laat de motor nooit draai- en zonder watertoevoer naar het uitlaatkoelsysteem, wanneer de boot uit het water is. Controleer of er water uit de jetpomp stroomt terwijl u spoelt. Raadpleeg anders een erkend Sea-Doo sport- boot-dealer voor service. _____________________...

  • Pagina 92: Speciale Procedure

    Inspecteer regelt, zal een verstopte inlaat het waterinlaatrooster op bescha- leiden tot oververhitting van de digingen. Laat het indien nodig re- motor en beschadiging van de in- pareren door een erkend Sea-Doo terne motoronderdelen. sportboot-dealer. ______________________...

  • Pagina 93: Gekapseisde Boot

    Breng de boot zo snel mogelijk naar Installeer de bougies en ontstekings- een erkend Sea-Doo sportboot-dealer spoelen opnieuw. Sluit de ontste- voor een servicebeurt. kingsspoelen weer aan. LET OP: Hoe langer u wacht om de...

  • Pagina 94: De Boot Slepen In Het Water

    De boot slepen in het water Om een Sea-Doo sportboot te slepen in het water dient u bijzondere voor- zorgsmaatregelen te nemen. De aanbevolen maximum-sleepsnel- heid bedraagt 24 km/u (15 mph). Wanneer u uw sportboot in het water sleept, dient u de watertoevoerslang...
  • Pagina 95 ONDERHOUDS- INFORMATIE _____________________...

  • Pagina 96: Onderhoud

    Vanaf de motoren van het bouw- ding. Meer advies en informatie is jaar 1999 moeten fabrikanten van te verkrijgen bij uw erkend Sea-Doo scheepsmotoren het emissieniveau sportboot-dealer. In veel gevallen meten van elke motorvermogensklas- heeft u speciaal gereedschap en op-...

  • Pagina 97: Smering

    Sea-Doo sportboot-dealer. Tenzij anders vermeld, mag de motor EPA-emissievoorschriften niet draaien, moet het veiligheids- koord uit het DESS-contact wor- Alle nieuwe Sea-Doo-sportboten uit den verwijderd en moet de hoofd- 1999 of recenter, geproduceerd door accu-onderbreker worden uitge- BRP, werden gecertificeerd door de...

  • Pagina 98: Periodieke Inspectie

    Het inspectieschema aan het einde van dit document bevat richtlijnen voor het periodieke onderhoud van de boot dat dient te gebeuren door u of een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Het schema moet worden aangepast aan de gebruiksomstandigheden en de toepassing. Gaskabel...

  • Pagina 99: Brandstof- En Oliefilters

    1. Deze moet vlot bewegen Verwijder eventuele verstoppingen uit Brandstof- en oliefilters de dekafvoer. Deze filters moeten jaarlijks worden vervangen door een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. De drukregeling van het brandstofsysteem moet op het- zelfde ogenblik gebeuren. LET OP: Een verstopte oliefilter leidt tot olietekort met ernstige motor- schade tot gevolg.

  • Pagina 100: Zekeringen

    Raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer voor service. Sportster 4-TEC modellen Werkt er helemaal niets, controleer dan of de accu-onderbreker in het mo- torcompartiment op AAN staat.
  • Pagina 101 TYPISCH TYPISCH — INTERFACE 1. Interface 1. Accessoire 2. Zekeringdeksel 2. Radio 3. Gebruik deze lipjes om zekeringen 3. Ventilator te verwijderen 4. Ruimpomp 5. Navigatielichten Druk de borglipjes samen en trek het 6. Binnenverlichting deksel naar buiten om de zekeringen Zorg ervoor dat de afdichtring na te bereiken.
  • Pagina 102 De zekeringen voor het elektrisch sys- teem van de motor zitten in het zeke- ringblok in het motorcompartiment. De zekeringen voor het elektrisch sys- teem van de motor bevinden zich on- der de solenoïde, zoals hieronder te zien is. TYPISCH 1.

  • Pagina 103: Ruimventilator

    Als de ruimventilator niet goed werkt, laat hem dan nakijken De zekeringen voor het oplaadsys- door een erkend Sea-Doo sport- teem bevinden zich naast het star- boot-dealer voordat u de boot ter-relais in het motorcompartiment. start. Ruimventilator Controleer of de ruimventilator goed werkt.

  • Pagina 104: Vervanging Lamp Navigatielicht

    Voor de montage gaat u omgekeerd Vervanging lamp te werk als bij de verwijdering. Let navigatielicht echter goed op het volgende: Boeglichten Smeer het contactoppervlak van de lamp met diëlektrisch vet. Sportster 4-TEC modellen Challenger 180 modellen TYPISCH 1. Verwijder deze schroeven TYPISCH 1.
  • Pagina 105 TYPISCH — SPORTSTER 4-TEC 1. Losdraaien en trekken TYPISCH 1. Trek lens eruit TYPISCH — CHALLENGER 180 1. Losdraaien en trekken Trek de lamp eruit. TYPISCH 1. Hef op en verwijder lamp Voor de montage gaat u omgekeerd te werk als bij de verwijdering. Let echter goed op het volgende: Smeer het contactoppervlak van de lamp met diëlektrisch vet.

  • Pagina 106: Opofferingsanode-Systeem

    -geur vaststelt. Laat uw boot onderhouden door een er- Vervang iedere anode wanneer ze kend Sea-Doo sportboot-dealer. voor 50% is gecorrodeerd. Er zijn anodes bevestigd op de volgen- Inspecteer de knalpotten, accu en...
  • Pagina 107 Reiniging Tweemaal per jaar moet het ruim wor- den schoongemaakt met warmwater en een schoonmaakmiddel, om het te ontdoen van brandstof/olie/elektro- lyt-resten en meeldauw. Was de carrosserie af en toe met heet zeepsop (gebruik enkel milde reinigingsproducten). Verwijder alle zeeorganismen van de motor en/of romp.

  • Pagina 108: Bewaring En Voorbereiding Op Het Seizoen

    Vul de brandstoftank niet te Laat de boot voor de berging onder- ver wanneer de boot in de zon ligt. houden door een erkend Sea-Doo Naarmate de temperatuur stijgt, sportboot-dealer. De volgende be- zet de brandstof uit en kan uw tank werkingen kunt u echter zelf uitvoeren overlopen.
  • Pagina 109 BOMBARDIER LUBE. Neem contact gaat u als volgt te werk. op met uw erkend Sea-Doo sportboot- dealer. Vraag een tweede persoon om in het motorcompartiment de gasregelaar in Accu volledig open stand vast te houden.
  • Pagina 110 De vervanging van het antivriesmiddel Reinig het ruim met heet water en een en een densiteitsproef moeten door schoonmaakmiddel of speciaal reini- een erkend Sea-Doo sportboot-dealer gingsmiddel. Spoel grondig. Draai de worden uitgevoerd. aftappluggen los, blokkeer de wielen en plaats de boeg iets hoger met de...

  • Pagina 111: Voorbereiding Op Het Vaarseizoen

    UV-stra- aal gereedschap en moeten worden len en vuil en om stofophoping te voor- uitgevoerd door een erkend Sea-Doo komen. sportboot-dealer. LET OP: Bewaar de boot nooit in di- rect zonlicht. UV-stralen tasten de WAARSCHUWING laklaag aan.

  • Pagina 112: Schema Voorbereiding Op Het Vaarseizoen

    Schema voorbereiding op het vaarseizoen OPMERKING: Vraag uw dealer om samen met de voorbereiding op het vaarsei- zoen ook de jaarlijkse veiligheidsinspectie uit te voeren. WERKZAAMHEDEN UIT TE VOEREN DOOR Controleer smering/corrosiebescherming BESTUURDER Inspecteer toestand kapje veiligheidskoord en contact DEALER Controleer toestand en lading accu en installeer deze DEALER opnieuw...

  • Pagina 113: Oplossen Van Problemen

    Veel van deze problemen zult u vrij snel kunnen verhelpen, maar sommigen laat u beter over aan een ervaren technicus. Doe in dit geval een be- roep op een erkend Sea-Doo sportboot-dealer voor een servicebeurt. Er werkt niets van het elektrisch systeem...

  • Pagina 114: Motor Start Niet

    • Installeer kapje op verwijderd. schakelaar. • Zekering doorgebrand. • Controleer de bedrading en vervang de zekering. • Accu ontladen. • Raadpleeg een erkend Sea-Doo Motor wentelt niet. sportboot-dealer. • Accu-aansluitingen • Raadpleeg een gecorrodeerd of los. erkend Sea-Doo sportboot-dealer.
  • Pagina 115 Zwakke vonk. • Te veel olie toegevoerd • Slechte afregeling van naar de motor. de oliepomp, raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. • Brandstof: Peil te laag, • Aftappen en/of hervullen. te oud of verontreinigd met water. Te arm brandstofmengsel.
  • Pagina 116 ANDERE WAARNEMING MOGELIJKE OORZAAK REMEDIE • Waterinlaten jetpompen • Reinigen. verstopt. • Impeller beschadigd. • Vervangen. Raadpleeg een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. Aandrijfsysteem maakt abnormaal geluid ANDERE WAARNEMING MOGELIJKE OORZAAK REMEDIE • Wier of afval zit vast rond • Reinigen en controleren op beschadigingen.
  • Pagina 117 3. Verkeerd veiligheidskoord. – Gebruik het veiligheidskoord dat voor de boot werd geprogrammeerd. Werkt dit niet, raadpleeg dan een erkend Sea-Doo sportboot-dealer. 4. Kapje van het veiligheidskoord vuil. – Reinig het. 5. Slechte werking van de interface of kabelboom defect.

  • Pagina 118: Inspectieschema

    INSPECTIESCHEMA FREQUENTIE UIT TE VOEREN DOOR IEDERE 100 UUR OF VOOR HET VAARSEIZOEN BESCHRIJVING IEDERE 50 UUR IEDERE 25 UUR EERSTE 10 UUR Controleer toestand/montage brandblusapparaat ALGEMEEN Controleer smering/corrosiebescherming Inspecteer toestand en bevestiging van motorsupports en rubber houders Inspecteer bevestigingsonderdelen/slangen uitlaatsysteem MOTOR Inspecteer, reinig en regel de bougies...
  • Pagina 119 FREQUENTIE UIT TE VOEREN DOOR IEDERE 100 UUR OF VOOR HET VAARSEIZOEN BESCHRIJVING IEDERE 50 UUR IEDERE 25 UUR EERSTE 10 UUR Inspecteer en smeer de gaskabels Inspecteer de brandstoffilter en leidingen Inspecteer de ontluchtingsleiding Regel de druk van het brandstofsysteem. Inspecteer slangen, tank en koppelingen op barsten en BRANDSTOF- lekkage...
  • Pagina 120 FREQUENTIE UIT TE VOEREN DOOR IEDERE 100 UUR OF VOOR HET VAARSEIZOEN BESCHRIJVING IEDERE 50 UUR IEDERE 25 UUR EERSTE 10 UUR Inspecteer en smeer inlaat-vrijmaaksysteem (ICS) Inspecteer toestand romp Inspecteer toestand bodemplaten ROMP EN CARROSSERIE Smeer sloten deksels bergvakken Reinig dekafvoeren/spuigatklep Controleer ruimpomp op verstoppingen OPMERKING: Sommige punten die in de CONTROLE VOOR GEBRUIK zijn op-...

  • Pagina 121: Specificaties

    SPECIFICATIES SPORTSTER SPORTSTER MODEL 4-TEC 4-TEC BVIC MOTOR Rotax 1503 4-TEC, 4-takt, enkele ® Motortype bovenliggende nokkenas (SOHC), vloeistofgekoeld Aantal cilinders 12 kleppen met hydraulische lichters Aantal kleppen (geen afregeling nodig) Cilinderinhoud 1.493,8 cc (91 cu. in) Compressieverhouding 10.6 ± 0.4:1 8.5:1 Maximumtoerental 7.300 tpm...
  • Pagina 122 SPORTSTER SPORTSTER MODEL 4-TEC 4-TEC BVIC TOPS 10 A Accuzekering 30 A Cilinder 1, 10 A ontstekingsspoel en injectie Cilinder 2, ontstekingsspoel en injectie Cilinder 3, 10 A ontstekingsspoel en injectie Zekering Elektrische ruimpomp (optie) Startsysteem, elektrische 10 A brandstofpomp start/stopcircuit Hoofdzekering 30 A...
  • Pagina 123 BOMBARDIER Formula pomp Type jetpomp Axiaalpomp, eentraps. Smeerlagers Transmissie Directe aandrijving Type vet Sea-Doo vet (stuknr. 293 550 032) Scharnierhoek stuurstraalbuis 26° Minimaal vereiste waterdiepte voor 90 cm (3 voet) jetpomp Bijkomende informatie: Meng geen olie van verschillende merken of types door elkaar.
  • Pagina 124 CHALLENGER CHALLENGER MODEL 180 BV 180 BVIC MOTOR Rotax® 1503 4-TEC, 4-takt, enkele Motortype bovenliggende nokkenas (SOHC), vloeistofgekoeld Aantal cilinders 12 kleppen met hydraulische lichters Aantal kleppen (geen afregeling nodig) Cilinderinhoud 1.493,8 cc (91 cu. in) Compressieverhouding 10.6:1 8.5:1 Smering Droog carter met vervangbare oliefilter Oliefilter Rotax...
  • Pagina 125 CHALLENGER CHALLENGER MODEL 180 BV 180 BVIC ELEKTRISCH (vervolg) TOPS 10 A Accuzekering 30 A Cilinder 1, 10 A ontstekingsspoel en injectie Cilinder 2, 10 A ontstekingsspoel en injectie Cilinder 3, 10 A ontstekingsspoel en injectie Zekering Elektrische ruimpomp (optie) Startsysteem, elektrische brandstofpomp...
  • Pagina 126 BOMBARDIER Formula pomp Type jetpomp Axiaalpomp, eentraps. Smeerlagers Transmissie Directe aandrijving Type vet Sea-Doo vet (stuknr. 293 550 032) Scharnierhoek stuurstraalbuis 26° Minimaal vereiste waterdiepte voor 90 cm (3 voet) jetpomp Bijkomende informatie: Meng geen olie van verschillende merken of types door elkaar.

  • Pagina 127: Garantieinformatie

    GARANTIE- INFORMATIE _____________________...

  • Pagina 128: Internationale Beperkte Garantie Van Brp Voor Sea-Doo

    SPORTBOTEN BOUWJAAR 2006 1) TOEPASSINGSBEREIK Bombardier Recreational Products Inc. (“BRP”) levert garantie op zijn nieuwe en ongebruikte Sea-Doo sportboten (“sportboot”) bouwjaar 2006, verkocht door erkende Sea-Doo sportboot-Distributeurs/Dealers buiten de vijftig Verenigde Sta- ten en Canada ("Distributeur/Dealer") voor materiaal- of fabricagefouten geduren- de de periode en onder de voorwaarden die hieronder worden beschreven.

  • Pagina 129: Voorwaarden Om Van De Garantie Te Kunnen Genieten

    BRP. De- ze reparatie of vervanging van onderdelen zal gebeuren zonder aanrekening van materiaal- en arbeidskosten, bij een erkend Sea-Doo distributeur/dealer naar keu- ze in het land waar de sportboot werd verkocht. De verantwoordelijkheid van BRP blijft beperkt tot de uitvoering van de vereiste reparaties of vervangingen van onderdelen door originele onderdelen van BRP.
  • Pagina 130 6) UITSLUITINGEN — De volgende zaken vallen in geen geval onder de garantie • Vervanging van onderdelen wegens normale slijtage; • Routine-onderhoudsonderdelen en -werken, inclusief, maar niet beperkt tot, afregelingen, verversen van olie, smeermiddel en koelvloeistof, vervanging van bougies, waterpompen, onderhoud van carburateurs e.d.; •...

  • Pagina 131: Beperking Van De Aansprakelijkheid

    7) BEPERKING VAN DE AANSPRAKELIJKHEID ALLE GARANTIES, EXPLICIET OF IMPLICIET, INCLUSIEF EN ZONDER BEPER- KING EN ELKE GARANTIE VAN VERKOOPBAARHEID OF GESCHIKTHEID VOOR EEN WELBEPAALD GEBRUIKSDOEL, ZIJN IN DUUR BEPERKT TOT DE LOOP- TIJD VAN DE EXPLICIETE BEPERKTE GARANTIE. ALLE INCIDENTELE SCHA- DE, GEVOLGSCHADE, DIRECTE, INDIRECTE OF ANDERE SCHADE VAN WEL- KE AARD OOK IS UITGESLOTEN VAN DEZE GARANTIE, INCLUSIEF MAAR NIET BEPERKT TOT: kosten voor brandstof en transport van de sportboot naar en van...

  • Pagina 132: Bijstand Voor De Klant

    9) BIJSTAND VOOR DE KLANT In geval van een mengingsverschil of dispuut in verband met deze BEPERKTE GARANTIE VAN BRP, stelt BRP voor om samen met de dealer naar een oplossing voor de kwestie te zoeken. We raden u aan het probleem te bespreken met de servicemanager of zaakvoerder van de erkende dealer.

  • Pagina 133: Ce-Conformiteitsverklaring

    Modelnamen en -nummers: Modelnaam Modelnummer(s) De ondergetekende verklaart hierbij dat de voornoemde uitrusting voldoet aan de hierboven vermelde richtlijnen en normen. Naam ondertekenaar: Fernando Garcia Functie ondertekenaar namens Director - Public and Regulatory Affairs — BRP US Inc.: Sea-Doo sportboten _____________________...

  • Pagina 134: Homologatie En Certificatie

    Homologatie en certificatie Deze boten voldoen aan de volgende normen: NORM TYPE CERTIFICATIE Zelfcertificatie United States Coast Guard Canadian Coast Guard Zelfcertificatie Russian Maritime Register of Shipping Gecertificeerd door Russian Maritime Register of Shipping 8, Dvortsovaya Nab., 191186 St. Petersburg, Rusland Richtlijn 89/336/EEG van de Europese raad Interne productiecontrole plus controle met betrekking tot de elektromagnetische...
  • Pagina 135 Ik begrijp en verklaar me akkoord met deze informatie. Ik ben tevens tevreden met de opstelling en inspectie vóór levering van mijn Sea-Doo-sportboot. Ik heb ook een exemplaar van de Gebruikershandleiding en de VEILIGHEIDSVIDEO voor mijn Sea-Doo-sportboot ontvangen.

  • Pagina 136: Bescherming Van De Privacy

    BESCHERMING VAN DE PRIVACY We wensen u mee te delen dat uw gegevens zullen worden gebruikt voor veilig- heids- en garantiedoeleinden. Soms gebruiken we de gegevens van onze klan- ten ook om hen te informeren over onze producten en hun aanbiedingen te doen. Wenst u geen informatie te ontvangen over onze producten, diensten en aanbie- dingen, gelieve dit dan schriftelijk te melden op onderstaand adres.

  • Pagina 137: Adreswijziging

    Geef uw naam, adres en telefoonnummer door, het rompidentificatienummer en de datum van de diefstal. BRP bezorgt maandelijks een lijst van gestolen vaartuigen aan alle Sea-Doo sport- boot-dealers, om ertoe bij te dragen dat deze vaartuigen worden terugbezorgd aan hun eigenaars.
  • Pagina 138 _____________________...
  • Pagina 139 Geef uw naam, adres en telefoonnummer door, het rompidentificatienummer en de datum van de diefstal. BRP bezorgt maandelijks een lijst van gestolen vaartuigen aan alle Sea-Doo sport- boot-dealers, om ertoe bij te dragen dat deze vaartuigen worden terugbezorgd aan hun eigenaars.
  • Pagina 140 _____________________...
  • Pagina 141 _____________________...
  • Pagina 142 GEBRUIKERSHANDLEIDING SPORTSTER 4-TEC CHALLENGER 180 ® HANDELSMERKEN VAN BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. OF ZIJN DOCHTERMAATSCHAPPIJEN. * CHALLENGER IS EEN HANDELSMERK VAN BOMBARDIER INC. GEBRUIKT ONDER LICENTIE. © 2005 BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC. ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN. GEDRUKT IN CANADA.

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Challenger 180 2006

Inhoudsopgave