UW RIT AANPASSEN
TYPISCH
1. Draai de bovenste borgring los
2. Draai indien nodig de afstelring
3. Het verzachten van de voorophanging
4. Het verstijven van de voorophanging
5. Afmetingen om te meten
Schokdemping afstellen
Voer de afregeling uit voor iedere
positie (klik) individueel. Voer een
testrit uit onder dezelfde omstan-
digheden. Ga systematisch te werk
tot u tevreden bent.
Compressiedemping bij lage
snelheid
Compressiedemping
snelheid regelt hoe de schokdem-
per reageert op een lage snelheid
van ophanging (trage compressie-
slagen, in de meeste gevallen bij
het rijden aan lagere snelheden).
64
COMPRESSIEDEMPING BIJ LAGE SNEL-
HEID (GEBRUIK EEN SCHROEVENDRAAI-
ER)
aan
lage
1. Afstelschroef
2. Vermeerdert demping (stijver)
3. Vermindert demping (zachter)
Door deze rechtsom te draaien (H)
verhoogt u de schokdemping
(stijver).
Door deze linksom te draaien (S)
vermindert u de schokdemping
(zachter).
Compressiedemping bij hoge
snelheid
Compressiedemping
snelheid regelt hoe de schokdem-
per reageert op een hoge snelheid
van ophanging (snelle compressie-
slagen, in de meeste gevallen bij
het rijden aan hogere snelheden).
ACTIE
Kracht
compressiedemping
aan lage snelheid
verhogen
Kracht
compressiedemping
aan lage snelheid
verlagen
RESULTAAT BIJ
RIJDEN OVER
GROTE
ONEFFENHEDEN
Hardere
compressiedemping
(trage compressie)
Zachtere
compressiedemping
(trage compressie)
aan
hoge