Pagina 3
VOORWOORD Gefeliciteerd met de aankoop van uw De informatie en beschrijvingen van nieuwe Can-Am™ ATV. U geniet de onderdelen/systemen in dit document BRP-garantie en kunt steeds een be- zijn correct op het ogenblik van de pu- roep doen op een netwerk van erken- blicatie.
Pagina 4
INHOUDSOPGAVE Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. OPMERKING ............... . . 7 INLEIDING .
Pagina 5
VOORSCHRIFTEN INZAKE DE BEPERKING VAN GELUIDSEMISSIE ..64 EMISSIEVOORSCHRIFTEN ............65 INRIJPERIODE .
Pagina 6
Werken met de lier ............. 93 De motor uitzetten.
Pagina 7
GARANTIE BEPERKTE GARANTIE VAN BRP VOOR NOORD-AMERIKA: 2007 CAN-AM ATV ................. 136 INTERNATIONALE BEPERKTE GARANTIE VAN BRP: 2007 CAN-AM ATV .
Pagina 9
OPMERKING Deze Gebruikershandleiding is be- doeld om de eigenaar/gebruiker van een nieuw voertuig vertrouwd te ma- ken met de diverse bedieningsele- menten, het onderhoud en het veilige gebruik van zijn voertuig. Ze is onmis- baar voor het correcte gebruik van het product.
Pagina 10
INLEIDING Uw dealer heeft u normaal al wat Deze Gebruikershandleiding bevat rij- basisinformatie gegeven over informatie die haar nut heeft bewe- specifieke bedieningselementen en zen voor andere gebruikers. Deze is kenmerken van uw nieuwe voer- niet bedoeld als ultieme oplossing om tuig.
Pagina 11
VEILIGHEIDS- INFORMATIE ___________ ___________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 12
Inspecteer uw voertuig voor elk ge- teur. Neem voor meer informatie bruik, om te verzekeren dat het in contact op met een erkend Can-Am goede staat verkeert. Volg altijd de dealer. inspectie- en onderhoudsprocedu- Enkel VSA en Canada: Voor infor- res en -schema’s, die u verder in de-...
Pagina 13
Volg altijd de juiste procedures om Volg altijd de juiste procedures om te draaien, die u verder in deze Ge- dwars over een heuvel te rijden, die bruikershandleiding vindt. Oefen u verder in deze Gebruikershand- het draaien met lage snelheid voor- leiding vindt.
Pagina 14
HET VEILIGE GEBRUIK VAN UW dieper is dan de specificaties in de- ATV kunt u contact opnemen met ze Gebruikershandleiding. Vergeet een erkend Can-Am ATV-dealer, die niet dat natte remmen een sterk u ook kan inlichten over praktijkop- verminderd remvermogen hebben.
Pagina 15
Beginners en onervaren bestuurders dienen een praktijkopleiding te vol- gen. Daarna moeten ze de aangeleerde vaardigheden en de in deze Ge- bruikershandleiding beschreven rijttechnieken regelmatig inoefenen. Voor meer informatie over de praktijkopleiding kunt u contact opnemen met een erkend Can-Am dealer. ___________ __________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 16
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet-naleving van de leeftijdsaanbevelingen voor dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Wanneer deze leefstijdsaanbeveling niet wordt gerespecteerd, kan de jon- ge bestuurder ernstige of zelfs dodelijke verwondingen oplopen. Zelfs als een kind tot de leeftijdscategorie behoort waarvoor dit voertuig wordt aanbevolen, beschikt het niet altijd over de nodige vaardigheden en voldoende beoordelingsvermogen om veilig met dit voertuig te rijden.
Pagina 17
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Een passagier meenemen met dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Hierdoor wordt uw voertuig moeilijker bestuurbaar en raakt het sneller uit evenwicht. Dit kan tot een ongeluk leiden, waarbij u en/of uw passagier gewond raken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Neem nooit een passagier mee.
Pagina 18
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met dit voertuig op verharde oppervlakken. WAT KAN ER GEBEUREN De banden zijn ontworpen voor offroad-gebruik en niet geschikt om op ver- harde wegen te rijden. Op een verharde weg verandert het rijgedrag van dit voertuig aanzienlijk, waardoor u de controle kunt verliezen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit met dit voertuig op verharde oppervlakken, bijv.
Pagina 19
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Met dit voertuig op de openbare weg rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt botsen met een ander voertuig. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit met dit voertuig op de openbare weg, zelfs als het een aardeweg of kiezelpad betreft.
Pagina 20
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met dit voertuig zonder een goedgekeurde helm, oogbescherming en beschermende kleding te dragen. WAT KAN ER GEBEUREN De volgende punten gelden voor alle ATV-bestuurders: – Wanneer u rijdt zonder goedgekeurde helm, neemt het risico op een ernstig of zelfs dodelijk hoofdletsel bij een ongeval aanzienlijk toe.
Pagina 21
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met dit voertuig onder invloed van alcohol of drugs. WAT KAN ER GEBEUREN Dit kan uw beoordelingsvermogen ernstig aantasten. Uw reactiesnelheid kan afnemen. Uw evenwicht en perceptie kunnen eronder lijden. U kunt een ernstig of dodelijk ongeluk krijgen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Gebruik nooit alcohol of drugs voor of tijdens het rijden met dit voertuig.
Pagina 22
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Te snel rijden met dit voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN De kans dat u de controle over uw voertuig verliest en een ongeluk heeft neemt toe. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Pas uw snelheid altijd aan aan het terrein, de zichtbaarheid, de rijomstan- digheden en uw ervaring.
Pagina 23
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden op twee wielen, springen en andere stunts. WAT KAN ER GEBEUREN Het risico dat u een ongeluk heeft, bijvoorbeeld kantelt, neemt toe. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Haal nooit stunts uit, zoals op twee wielen rijden of springen. Probeer niet op te scheppen.
Pagina 24
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet inspecteren van het voertuig voor het rijden. Niet goed onderhouden van het voertuig. WAT KAN ER GEBEUREN Hierdoor neemt het risico op ongevallen of beschadiging van de uitrusting toe. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Inspecteer uw voertuig voor elk gebruik, om te verzekeren dat het in goede staat verkeert.
Pagina 25
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met de handen los van het stuur of de voeten los van de voetsteu- nen. WAT KAN ER GEBEUREN Zelfs met één hand of voet los heeft u minder controle over het voertuig. U kunt het evenwicht verliezen en van het voertuig vallen. Als u een voet van de voetsteun haalt, kan uw voet of been de achterwielen raken, zodat u verwondingen oploopt of een ongeluk heeft.
Pagina 26
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet extra voorzichtig rijden op onbekend terrein. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt op verborgen rotsblokken, bulten of gaten stoten zonder voldoende tijd om te reageren. Uw voertuig kan kantelen of oncontroleerbaar worden. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd traag en wees extra voorzichtig wanneer u op onbekend terrein rijdt.
Pagina 27
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Niet extra voorzichtig rijden op zeer ruige, gladde of losse ondergrond. WAT KAN ER GEBEUREN Uw voertuig kan zijn grip verliezen en oncontroleerbaar worden. Dit kan leiden tot een ongeluk, bijvoorbeeld kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit op te ruige, gladde of losse ondergrond, tot u de nodige vaar- digheid heeft verworven om uw voertuig onder controle te houden op der- gelijk terrein.
Pagina 28
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd draaien. WAT KAN ER GEBEUREN Het voertuig kan onbestuurbaar worden en een aanrijding veroorzaken of kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg altijd de juiste procedures om te draaien, die u verder in deze Gebrui- kershandleiding vindt.
Pagina 29
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden op zeer steile hellingen. WAT KAN ER GEBEUREN Het voertuig kan sneller kantelen op zeer steile hellingen dan op vlakke ondergrond of lichte hellingen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Begeef u met dit voertuig nooit op hellingen die te steil zijn voor het voer- tuig of voor uw rijvaardigheid.
Pagina 30
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd bergop rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen of het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg altijd de juiste procedures om bergop te rijden, die u verder in deze Gebruikershandleiding vindt.
Pagina 31
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd bergaf rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen of het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Volg altijd de juiste procedures om bergaf te rijden, die u verder in deze Gebruikershandleiding vindt.
Pagina 32
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd dwars op een helling rijden of keren op een helling. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen of het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Probeer nooit te keren op een heuvel, tot u de omkeertechniek op vlak ter- rein onder de knie heeft, die u verder in deze Gebruikershandleiding vindt.
Pagina 33
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Stilvallen, achteruit rollen of verkeerd afstappen tijdens het bergop rijden. WAT KAN ER GEBEUREN Uw voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Schakel naar een gepaste versnelling en houd een constante snelheid aan bij het bergop rijden. Als u niet meer vooruit komt: Houd uw gewicht aan de bergop-zijde.
Pagina 34
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd over hindernissen rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle verliezen of botsen. Het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Controleer op hindernissen voordat u in een onbekend gebied gaat rijden. Probeer nooit over grote hindernissen, zoals grote rotsblokken of omge- vallen bomen, te rijden.
Pagina 35
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd slippen of schuiven. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt de controle over uw voertuig verliezen. U kunt ook plots opnieuw grip krijgen, waardoor het voertuig kan kantelen. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Oefen met lage snelheid op een vlak, effen terrein totdat u het slippende of schuivende voertuig veilig onder controle kunt houden.
Pagina 36
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Met het voertuig door diep of snel stromend water rijden. WAT KAN ER GEBEUREN De banden kunnen gaan drijven, waardoor u uw grip en de controle verliest en een ongeval kunt veroorzaken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Rijd nooit met dit voertuig door snel stromend water of door water dat dieper is dan de specificaties verder in deze Gebruikershandleiding.
Pagina 37
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Verkeerd achteruit rijden. WAT KAN ER GEBEUREN U kunt tegen een hindernis of persoon achter het voertuig rijden en ernsti- ge verwondingen veroorzaken. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Controleer wanneer u in achteruit schakelt of er geen hindernissen of per- sonen achter het voertuig zijn.
Pagina 38
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Rijden met ongeschikte banden, met een verkeerde of ongelijkmatige ban- denspanning. WAT KAN ER GEBEUREN Wanneer u rijdt met ongeschikte banden of een verkeerde of ongelijkma- tige bandenspanning, kunt u de controle over het voertuig verliezen, een klapband krijgen of kunnen de banden loskomen van de velgen.
Pagina 39
BRP en worden geïnstalleerd en gebruikt volgens de aanwijzingen. Met al uw bijkomende vragen kunt u bij een erkend Can-Am dealer terecht. Installeer NOOIT een passagiersstoel en laat nooit een passagier plaatsne- men op de bagagerekken.
Pagina 40
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Overbelasting van dit voertuig of verkeerd dragen of slepen van lasten. WAT KAN ER GEBEUREN Het rijgedrag van het voertuig kan veranderen, wat tot ongelukken kan lei- den. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Overschrijd nooit de aangegeven maximale belading van dit voertuig, in- clusief bestuurder, alle lasten en bijkomende accessoires.
Pagina 41
WAARSCHUWING MOGELIJK GEVAAR Het transport van ontvlambare of gevaarlijke materialen kan tot ontploffin- gen leiden. WAT KAN ER GEBEUREN Dit kan ernstige of zelfs dodelijke verwondingen tot gevolg hebben. HOE KUNT U DIT RISICO VOORKOMEN Vervoer nooit ontvlambare of gevaarlijke materialen. Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden...
Pagina 42
ATV-clubs of een anders en wordt anders bestuurd. erkende ATV-opleidingsorganisatie of Ga er nooit van uit dat het voertuig contact op te nemen met uw Can-Am overal veilig zal geraken. Door onver- dealer. wachte terreinveranderingen, zoals Enkel VSA en Canada: Voor informa-...
Pagina 43
Raadpleeg indien nodig een erkend goed werken. De hendels en het Can-Am dealer. pedaal moeten naar hun oorspron- kelijke stand terugkeren na het los- laten. • Controleer of de schakelhendel werkt en zet hem terug in de PAR- KEER-stand.
Pagina 44
Kleding De weersomstandigheden zullen bepalen wat u aantrekt. Toch is het belangrijk om altijd geschikte beschermende kleding en uitrusting te dragen, onder meer een goedgekeurde helm, oogbescherming, laarzen, handschoenen, een hemd met lange mouwen en een lange broek. Deze kleding zal u beschermen tegen een aantal kleine risico’s die u onderweg kunt tegenkomen.
Pagina 45
Uw voertuig kan u helpen bij een aantal uiteenlopende LICHTE taken, gaande van sneeuw ruimen tot hout slepen of een last vervoeren. Hiervoor is een waaier van accessoires te verkrijgen bij uw erkend Can-Am dealer. Respecteer echter altijd de maximale belading en het vermogen van het voertuig. Bij overbelading van het voertuig kunnen de componenten overbelast raken en stukgaan.
Pagina 46
Recreatief gebruik Respecteer de rechten en beperkingen van anderen. Begeef u niet in zones die zijn voorbehouden aan andere offroad-activiteiten. Daartoe behoren paden voor sneeuwscooters, ruiters, langlaufsporen, mountainbikeparcours enz. Ga er nooit van uit dat er toch geen andere gebruikers op het pad zijn. Houd altijd uiterst rechts op het pad en zigzag niet heen en weer.
Pagina 47
Ontwerpbeperkingen Hoewel dit voertuig bijzonder robuust is voor zijn klasse blijft het per definitie een licht voertuig dat enkel mag worden gebruikt voor de zaken waarvoor het is bedoeld. Extra gewicht aan enig deel van dit voertuig verandert de stabiliteit en de presta- ties.
Pagina 48
Dit kan ook gebeuren als de neus van het voertuig door een hindernis op de grond te ver omhoog komt. Kies in een dergelijke situatie een andere route. Houd daarbij rekening met de risico’s van dwars op een helling rijden. Het is ook raadzaam, na te gaan hoe het terrein er aan de andere kant van de heuvel of glooiing uitziet.
Pagina 49
Om uw voertuig goed onder controle te houden, dient u uw beide handen aan het stuur te houden, waar u alle bedieningselementen binnen handbereik heeft. Dit geldt ook voor uw voeten. Om het gevaar voor verwonding van benen of voeten tot een minimum te beperken, moet u uw voeten altijd op de voetsteunen zetten.
Pagina 50
Water kan groot gevaar inhouden. In te diep water kan het voertuig gaan drijven en kantelen. Controleer de diepte van het water en de stroming, alvorens het water over te steken. Het water mag niet hoger dan de voetsteunen komen. Let op voor gladde oppervlakken zoals keien, gras, boomstronken enz.
Pagina 51
Rijden op zand, zandduinen of sneeuw is nog een unieke ervaring, waarvoor u echter enkele essentiële voorzorgen moet nemen. In nat, diep of fijn zand/sneeuw treedt er tractieverlies op en kan het voertuig gaan schuiven, kan- telen of vastlopen. Zoek in dit geval naar een vastere ondergrond. Ook in deze situatie dient u te vertragen en uit te kijken voor moeilijke rijomstandigheden.
Pagina 52
Passeer hindernissen op de weg voorzichtig. Daartoe behoren losse rotsblok- ken, omgevallen bomen, gladde oppervlakken, omheiningen, palen, wallen en laagtes. Vermijd ze zoveel mogelijk. Houd er rekening mee dat sommige hin- dernissen te groot of gevaarlijk zijn om over te rijden en beter ontweken worden. Kleine stenen of omgevallen bomen kunt u veilig passeren, wanneer u ze in een hoek van 90°...
Pagina 53
Bergop Verplaats uw lichaamsgewicht naar voor, naar de top van de heuvel toe. Houd uw voeten op de voetsteunen en schakel naar een lagere versnelling, geef dan gas en schakel indien nodig snel terwijl u klimt. Rijd niet te snel. Anders kan de neus van het voertuig van de grond komen en kan het voertuig op u vallen.
Pagina 54
Bergaf Verplaats uw lichaamsgewicht naar achter. Rem geleidelijk om niet te slippen. "Rol" niet naar beneden enkel met behulp van motorcompressie of in vrijloop. Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen.
Pagina 55
Dwars op een helling rijden Dit is één van de gevaarlijkste manieren van rijden, omdat het evenwicht van het voertuig drastisch verandert. Vermijd dit zoveel mogelijk. Als het toch noodza- kelijk is, verplaats dan ALTIJD uw lichaamsgewicht naar de top van de helling toe en houd u klaar om er aan deze zijde af te springen mocht het voertuig beginnen kantelen.
Pagina 56
Gebruikershandleiding te respecteren. Deze bevat waardevol advies voor het juiste onderhoud van uw voertuig. Voor verdere bijstand kunt u altijd een beroep doen op uw erkend Can-Am dealer, die u graag zal helpen. Aanpassingen aan het voertuig om de snelheid en het vermogen op te drijven, kunnen in strijd zijn met de garantievoorwaarden voor uw voertuig.
Pagina 57
ETIKET Dit voertuig is bij zijn levering voorzien van een etiket en labels met belangrijke veiligheidsinformatie. Elke persoon die met dit voertuig rijdt moet deze informatie gelezen en begrepen hebben voor zijn vertrek. Enkel VSA en Canada vmo2006-005-009_en ___________ __________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 58
De volgende labels bevinden zich op uw voertuig en moeten als vaste onderde- len van het voertuig worden beschouwd. Ontbrekende of beschadigde labels kunnen gratis worden vervangen. Raadpleeg een erkend Can-Am dealer. OPMERKING: De volgende illustraties in deze Gebruikershandleiding geven en- kel een algemene voorstelling.
Pagina 60
Label 6 Label 8 vmo2006-016-008_en Label 7 Modellen VSA en Canada vmo2006-007-002_aen vmo2006-005-010_en Label 9 VOOR- EN ACHTERSPATBORD Internationale modellen vmo2006-005-010_en ENKEL VOORSPATBORD vmo2007-002-002 BEVINDT ZICH ONDER DE ZITTING, OP DE BOVENSTE STANG VAN HET FRAME __________ __________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 61
Enkel internationale modellen Label 10 vmo2006-014-003_a Label 11 vmo2006-005-010_en ENKEL ACHTERSPATBORD ___________ __________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 62
__________ __________ VEILIGHEIDSINFORMATIE...
Pagina 63
VOERTUIG- INFORMATIE _____________________...
Pagina 64
De hoofdcomponenten van uw voertuig (motor en chassis) zijn voorzien van een verschillend serienummer. Soms heeft u deze nummers nodig voor garantiedoel- einden of om uw voertuig op te sporen in geval van verlies. Elk erkend Can-Am dealer heeft deze nummers nodig om reparaties onder garantie uit te voeren. Er...
Pagina 65
Conformiteitslabel Dit label geeft de conformiteit van dit voertuig in vele landen aan. PLAATS VAN DE LABELS Onder zitting, op de bovenste stang Alle Outlanders van het frame VSA EN CANADA ANDERE LANDEN VAN DE WERELD _____________________...
Pagina 66
VOORSCHRIFTEN INZAKE DE BEPERKING VAN GELUIDSEMISSIE Enkel VSA en Canada Het is verboden ontoelaatbare wijzigingen aan het geluidsreductiesysteem aan te brengen! De Amerikaanse federale wetgeving en de Canadese provinciewetten kunnen de volgende handelingen of de aanzet hiertoe verbieden: 1. De verwijdering of uitschakeling door om het even welke persoon om een an- dere reden dan voor onderhoud, reparatie of vervanging van enig onderdeel of ontwerpelement waarmee een nieuw voertuig werd uitgerust ter verla- ging van het geluidsniveau, vóór de verkoop of levering aan de eindgebruiker...
Pagina 67
EMISSIEVOORSCHRIFTEN Enkel VSA De California Air Resources Board (CARB) eist dat uw voertuig voldoet aan de toe- passelijke emissienormen tijdens zijn gebruiksduur, wanneer hij wordt gebruikt en onderhouden conform de voorziene instructies. Er wordt jaarlijks een Rood Label voor niet-conformiteit (alsook een Groen La- bel) toegekend tijdens de Californische voertuigkeuring.
Pagina 68
(185 mi) of 30 dagen na de aankoop, afhankelijk van wat eerst komt, te laten inspecteren door een erkend Can-Am dealer. Naar aanleiding van deze inspectie kunt u de vragen stel- len, waarop u nog geen antwoord kreeg tijdens de eerste bedrijfsuren.
Pagina 69
BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN/ UITRUSTING OPMERKING: Sommige bedieningselementen/instrumenten/uitrusting zijn op- ties. vmo2006-005-033_a _____________________...
Pagina 70
vmo2006-005-034_a vmo2006-005-035_a vmo2006-005-036_a ______________________...
Pagina 71
Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. OPMERKING: In dit deel worden de basisfuncties van de diverse bedie- ningselementen van uw voertuig toe- gelicht.
Pagina 72
TYPISCH 1. Remhendel 2. Om te remmen TYPISCH 4) Parkeerrem 1. Remhendelslot 2. Indrukken om de parkeerrem te activeren Als dit is vergrendeld kan het voer- tuig niet bewegen. Handig om de rem Om het mechanisme te ontgrende- te vergrendelen, bijvoorbeeld in een len: Druk de remhendel in.
Pagina 73
H: Hoge versnelling Hiermee wordt het overbrengings- mechanisme in een hoge versnelling geschakeld. Dit is het toerentalbereik voor normaal rijden. In deze stand kan het voertuig zijn maximumsnel- heid bereiken. L: Lage versnelling Hiermee wordt het overbrengingsme- chanisme in een lage versnelling ge- schakeld.
Pagina 74
OPMERKING: Hoewel de motor kan Koplampschakelaar worden gestopt door de contactsleu- tel op UIT te draaien, raden we aan de motor met de motorstopschakelaar uit te zetten. TYPISCH 1. Koplampschakelaar 2. Dimlicht en achterlicht 3. Grootlicht en achterlicht TYPISCH OPMERKING: Zet de contactschake- 1.
Pagina 75
TYPISCH TYPISCH 1. Motorstartknop 1. Ophefknop 2. Motorstopschakelaar 2. Motorstopschakelaar OPMERKING: Als deze schakelaar op Chokehendel UIT staat, zal de motor een slag draai- Deze zit onderaan op de multifunctio- en maar niet starten. nele schakelaar. Deze regelbare hen- del vergemakkelijkt het koudstarten. Ophefknop De stand UIT dient voor normaal ge- Deze knop dient om de snelheidsbe-...
Pagina 76
Keuze eenheid (MPH of km/u) De snelheidsmeter, odometer en trip- meter staan standaard op mijl inge- steld, maar dit kan worden veranderd in een kilometer-aanduiding. Draai contactsleutel OFF-stand. Til de snelheidsmeter m.b.v. een klei- ne platte schroevendraaier aan de on- derkant iets omhoog tot het vergren- delingslipje vrijkomt van het stuurdek- sel.
Pagina 77
Multifunctioneel display Controleer de aansluiting van de span- Odometer (ODO) ningsregelaar of laat de spannings- De odometer registreert de totale af- regelaar vervangen door een erkend gelegde afstand in mijl of kilometer. Can-Am dealer. _____________________...
Pagina 78
Er zitten twee kabels verborgen in de kabelboom achteraan Verklikkerlichtjes in het voertuig. Uw erkend Can-Am Oliedruk (ROOD) dealer kan u hier meer over vertellen. Als dit lichtje brandt, duidt dit op te lage oliedruk in de motor.
Pagina 79
9) Contactschakelaar WAARSCHUWING Sleutelschakelaar met 3 standen: UIT, Stop de motor altijd voor u tankt. AAN met lichten en AAN zonder lich- Draai de dop langzaam open. Als ten. u een drukverschil vaststelt (flui- tend geluid terwijl u de dop los- draait), laat uw voertuig dan na- kijken en/of repararen voordat u er opnieuw mee rijdt.
Pagina 80
RES (reserve) Wanneer de brandstof op is in de ON-stand, kunt u de brandstofreserve voor noodgevallen aanspreken door de knop op RES te zetten. Deze re- serve bedraagt ongeveer 12% van de inhoud van de brandstoftank. Ge- bruik deze stand alleen als er geen brandstof meer wordt toegevoerd in de ON-stand.
Pagina 81
15) Toegangspaneel Om het paneel te openen ontgrendelt u het en licht het er volledig af. 1. Rempedaal vmo2006-005-026_a 14) Voetsteun 1. Toegangspaneel 2. Voorrekken Zet uw voeten hier voor een stabiele 3. Haakje zithouding Dit paneel biedt een gemakkelijke toegang tot het servicecompartiment.
Pagina 82
Verwijderen van de zitting Druk de vergrendeling naar voor terwijl u de achterrand van de zitting voorzich- tig oplicht. Trek de zitting naar ach- ter. Licht de zitting verder op tot u de bevestiging vooraan kunt losmaken en verwijder ze dan helemaal. Installeren van de zitting Steek de lipjes vooraan in de bevesti- vmo2006-005-027_a...
Pagina 83
OPMERKING: Bevestig de aanhang- 18) Bagagerekken wagen volgens de aanwijzingen van Dit zijn handige rekken om bagage de fabrikant. mee te nemen. 20) Radiatordop WAARSCHUWING Deze bevindt zich in het servicecom- Zorg ervoor dat u de lading veilig partiment, onder het toegangspaneel. aan de rekken bevestigt.
Pagina 84
Deze bevindt zich aan de rechterkant van het voertuig. Zelfopwindend ty- pe. Om dit mechanisme te activeren trekt u langzaam aan de handgreep tot u een weerstand voelt. Blijf lang- zaam trekken tot de compressieslag piek (sterke rotatieweerstand) voorbij is en geef dan een stevige ruk. Laat de handgreep dan langzaam los.
Pagina 85
25) Lier XT-modellen vmo2006-005-032_a 1. In 2. Uit 27) Kabelgeleider met vmo2007-003-016_a 1. Lier rollen 2. Kabelgeleider met rollen 3. Lierhaak XT-modellen De kabelgeleider voorkomt beschadi- 26) Bedieningsschakelaar ging van het voertuig en geleidt de ka- lier bel in de lier. XT-modellen Met deze schakelaar kunt u kabel op- of afrollen van de lier.
Pagina 86
29) Aansluiting afstandsbediening lier XT-modellen Aansluiting om de afstandsbediening voor de lier aan te koppelen, indien nodig. vmo2007-003-001_a TOEGANGSPANEEL VOORAAN 1. Afstandsbediening lier Om met de afstandsbediening van de lier te werken in plaats van met de bedieningsschakelaar aan het stuur, steekt u de afstandsbediening in de betreffende aansluiting in het service- compartiment vooraan.
Pagina 87
VLOEISTOFFEN Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. OPMERKING: In dit hoofdstuk ver- Brandstofpeil neemt u alles over de aanbevolen vloeistoffen en de juiste werkwijze WAARSCHUWING om het vloeistofpeil te controleren.
Pagina 88
Viscositeit van de olie SAE 5W30 olie wordt aanbevolen voor elk seizoen. Tijdens de heetste dagen van de zo- mer kan ook de minerale olie BRP XP-S 10W40 (stuknr. 219 700 346) worden gebruikt. OPMERKING: Voor een optimale per- formantie in alle seizoenen bevelen we het gebruik aan van XP-S 5W40 synthetische olie (stuknr.
Pagina 89
Verwijder de peilstok om olie toe te voegen. Steek een trechter in de buis om morsen te voorkomen. Voeg een beetje van de aanbevolen olie toe en controleer het oliepeil op- nieuw. Herhaal de procedure hierboven tot het oliepeil het bovenste merkteken op de peilstok heeft bereikt.
Pagina 90
Inspecteer de toestand van de man- aan uw koelsysteem moet toevoegen, chet visueel. Controleer op barsten, wijst dit op lekkage of motorproble- scheuren enz. Vervang ze indien no- men. Raadpleeg een erkend Can-Am dig. dealer. Verversen van de koelvloeistof Zie het hoofdstuk ONDERHOUD.
Pagina 91
Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. _____________________...
Pagina 92
BEDIENINGSINSTRUCTIES • Geef meermaals gas om te contro- Algemeen leren of de gashendel vlot werkt. De schakelhendel moet in de PAR- Deze moet terugkeren naar de sta- KEER-stand of in VRIJLOOP staan op- tionaire stand wanneer u hem los- dat de motor zou starten. laat.
Pagina 93
Raadpleeg indien nodig een erkend Laat de motorstartknop onmiddellijk los zodra de motor is gestart. Can-Am dealer. Zet de chokehendel na enkele secon- De motor starten den van de uiterste stand naar een gemiddelde stand, tot u een optimaal motortoerental verkrijgt.
Pagina 94
Druk de gashendel geleidelijk in om De warme motor starten het motortoerental te verhogen en de Start de motor op dezelfde manier als continu variabele transmissie (CVT) te hierboven maar zonder choke. Als de activeren. motor na twee pogingen van 5 se- conden met de elektrische starter niet Wanneer de gashendel daarentegen start, trek de chokehendel dan uit en...
Pagina 95
Werken met de lier XT-modellen Raadpleeg de BASIC GUIDE TO WIN- (handleiding CHING TECHNIQUES basistechnieken lier). Bewaar deze handleiding altijd in het gereedschaps- kistje van het voertuig. De motor uitzetten WAARSCHUWING Parkeer niet op een helling. Laat de gashendel los en stop het voertuig volledig.
Pagina 96
Can-Am dealer. Voertuig onder water Als het voertuig onder water komt, moet u het zo snel mogelijk naar een erkend Can-Am dealer brengen.
Pagina 97
LASTEN EN TRANSPORT Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. Lasten WAARSCHUWING De besturing en stabiliteit van het voertuig en de remafstand worden beïn- vloed door de lading die u meeneemt.
Pagina 98
Transport Locatie vooraan Bevestig het te transporteren voertuig met geschikte bevestigingsmiddelen aan de aanhangwagen of pick-up. Ge- woon touw wordt niet aanbevolen. WAARSCHUWING vmo2006-016-005_a TYPISCH Locatie achteraan Kantel dit voertuig nooit op zijn achterkant om het te transporte- ren. We raden u aan het voertuig in zijn normale positie (op zijn vier wielen) te transporteren.
Pagina 99
– Controleer de zekering van het oplaadsysteem. – Controleer de toestand van de verbindingen en aansluitklemmen. – Laat de accu nakijken. – Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer. MOTOR WENTELT MAAR START NIET 1. Motorstopschakelaar. – Let erop dat de motorstopschakelaar op AAN staat.
Pagina 100
– Start de motor met de bougie geaard aan de motor, weg van het bougiegat. Vervang de bougie als u geen vonk ziet. – Neem contact op met een erkend Can-Am dealer als het probleem aan- houdt. 6. Motorcompressie.
Pagina 101
MOTORTERUGSLAG 1. Uitlaatsysteem lekt. – Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer. 2. Motor loopt te heet. – Zie MOTOR MIST ACCELERATIE OF VERMOGEN. 3. Ontstekingstiming is verkeerd of het ontstekingssysteem is defect. – Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer.
Pagina 102
1. De transmissie staat in PARKEERSTAND of VRIJLOOP. – Schakel naar stand R, HI of LO. 2. CVT vuil of versleten. – Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer. 3. Water in de CVT-behuizing. – Doe een beroep op een erkend Can-Am dealer.
Pagina 103
SPECIFICATIES VOERTUIGMODEL OUTLANDER™ 400 SERIE MOTOR Rotax 400, 4-takt. Enkelvoudige ® Type bovenliggende nokkenas (SOHC) Aantal cilinders Eén cilinder Aantal kleppen 4 kleppen (mechanisch regelbaar) Cilinderinhoud 400 cc (24,4 cu. in) Boring Standaard 91 mm (3,58 in) Slag 61,5 mm (2,42 in) 10.3:1 Compressieverhouding Nat carter met vervangbare oliefilter...
Pagina 104
VOERTUIGMODEL OUTLANDER™ 400 SERIE ELEKTRISCH SYSTEEM Merk Denso Magneetgenerator Type 400 W @ 6.000 tpm Ontstekingstype CDI (Capacitor Discharge Ignition) Ontstekingstijdstip Niet instelbaar Motortoerentalbegrenzer 8.000 tpm (elke versnelling in vooruit) Voertuigsnelheidsbegrenzer 15 km/u (9 mph) in achteruit Merk Bougie Type DCPR8E Spleet 0,7 tot 0,8 mm (0,028 tot 0,032 in)
Pagina 105
VOERTUIGMODEL OUTLANDER™ 400 SERIE OPHANGING Onafhankelijke ophanging Type type McPherson Vooraan Veerweg 178 mm (7 in) Type TTI™ onafhankelijk Achteraan Veerweg 203 mm (8 in) BANDEN Carlisle ACT/Radiaal Merk/Type Overige Othsu/Bias Vooraan 25 x 8 x 12 25 x 11 x 12 Maat Achteraan 25 x 10 x 12...
Pagina 106
VOERTUIGMODEL OUTLANDER™ 400 SERIE MAXIMUMBELASTING Voorrekken 45 kg (100 lb) Laadrekken achteraan (inclusief 90 kg (200 lb) disselbelasting) Bergvak achteraan 10 kg (22 lb) Maximale totale voertuigbelading (inclusief bestuurder, alle andere lasten 230 kg (500 lb) en toegevoegde accessoires) Nominaal brutogewicht voertuig 460 kg (1.014 lb) Trekvermogen 500 kg (1.100 lb)
Pagina 107
VOERTUIGMODEL OUTLANDER™ 400 SERIE VLOEISTOFFEN en VETTEN Motorolietype SAE 5W30 API classificatie SM, SL of SJ. (motor en transmissie) Zie OLIE-VISCOSITEITSTABEL Ethyleenglycol/watermengsel (50% koelvloeistof, 50% gedestilleerd water). Koelvloeistof Gebruik voorgemengde koelvloeistof van BRP of een speciale koelvloeistof voor aluminiummotoren. Type Gewone loodvrije benzine Brandstof In Noord-Amerika: (87 (R + M)/2) of hoger...
Pagina 109
ONDERHOUDS- INFORMATIE _____________________...
Pagina 110
ONDERHOUDSSCHEMA Het onderhoud is erg belangrijk. Bent u niet vertrouwd met de veilige werkwijze en afregelingsprocedures, doe dan een beroep op uw erkend Can-Am dealer. PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA EERSTE INSPECTIE 10 U OF 30 DAGEN OF 300 km(185 mi) (Uit te voeren door een erkend Can-Am dealer. Het eerste onderhoud is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd.)
Pagina 111
PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA EERSTE INSPECTIE 10 U OF 30 DAGEN OF 300 km(185 mi) (Uit te voeren door een erkend Can-Am dealer. Het eerste onderhoud is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd.) A: AFREGELEN 25 U OF 750 km (470 mi)
Pagina 112
PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA EERSTE INSPECTIE 10 U OF 30 DAGEN OF 300 km(185 mi) (Uit te voeren door een erkend Can-Am dealer. Het eerste onderhoud is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd.) A: AFREGELEN 25 U OF 750 km (470 mi)
Pagina 113
PERIODIEK ONDERHOUDSSCHEMA EERSTE INSPECTIE 10 U OF 30 DAGEN OF 300 km(185 mi) (Uit te voeren door een erkend Can-Am dealer. Het eerste onderhoud is erg belangrijk en mag niet worden verwaarloosd.) A: AFREGELEN 25 U OF 750 km (470 mi)
Pagina 114
Hieronder vindt u een overzicht van de onderhoudstaken die de klant desge- wenst zelf kan uitvoeren. De andere taken in het ONDERHOUDSSCHEMA moeten door een erkend Can-Am dea- ler worden uitgevoerd. OPMERKING: In dit hoofdstuk leest u onder meer hoe u de vloeistoffen ver- verst.
Pagina 115
MOTOR/TRANSMISSIE Oliewissel en vervanging oliefilter De olie en de filter moeten op hetzelf- de ogenblik worden vervangen. De oliewissel dient met een warme mo- tor te gebeuren. WAARSCHUWING De motorolie kan erg heet zijn. Om brandwonden te voorkomen mag u de motoraftapplug of het filterdeksel niet verwijderen terwijl de motor heet is.
Pagina 116
Verwijder de oude olie volgens de plaatselijke milieuvoorschriften. Reiniging oliezeef De oliezeef moet iedere 200 uur of iedere 2 jaar of iedere 6.000 km (3.730 mijl) worden gereinigd. Doe een beroep op een erkend Can- Am dealer. Verversen van de koelvloeistof 1.
Pagina 117
1. Slangklem Vul de radiator tot de koelvloeistof via het gat in de thermostaatbehuizing naar buiten stroomt. Installeer de ontluchtingsschroef en verwijder de slangklem. Vul de radiator verder. Controleer het peil in het koelvloei- stofreservoir en vul bij indien nodig. Laat de motor stationair draaien met verwijderde radiatordop.
Pagina 118
Installatie Installeer de verwijderde onderdelen opnieuw correct in de omgekeerde volgorde dan waarin u ze heeft verwij- derd. Luchtfilterhuis aftappen Controleer regelmatig of er vloeistof of verontreinigingen in de afvoerleiding van het luchtfilterhuis zitten. 1. Maak de klemmen los Maak de klem los en verwijder de luchtfilter.
Pagina 119
LET OP: Start de motor niet wan- Klepafregeling neer u vloeistof/verontreinigingen Laat de kleppen afregelen door uw er- in de afvoerleiding aantreft. kend Can-Am dealer. Wanneer u vloeistof/verontreinigingen Onvoldoende speling kan tot vermo- aantreft moet u de luchtfilter inspecte- gensverlies leiden en schade aan de ren/drogen/vervangen naar gelang van kleppen veroorzaken.
Pagina 120
GEBRUIK VOOR HET SCHOON- Controleer af en toe of de omgeving SPUITEN ALLEEN LAGE DRUK; van de radiator schoon is. GEBRUIK GEEN HOGEDRUKREINI- GER. Laat de werking van het koelsysteem controleren door een erkend Can-Am dealer. vmo2006-016-007_a TYPISCH 1. Radiator _____________________...
Pagina 121
CARBURATEUR Laat het brandstofsysteem jaarlijks nakijken en reinigen door een erkend Can-Am dealer. _____________________...
Pagina 122
BRANDSTOFSYSTEEM Smering gaskabel Smering De gaskabel moet worden gesmeerd siliconensmeermiddel (stu- knr. 293 600 041) of een gelijkwaardig product. WAARSCHUWING Gebruik altijd een smeermiddel op siliconenbasis. Als u een an- der smeermiddel gebruikt (bijv. 1. Kabelbeschermer een smeermiddel op waterbasis) 2.
Pagina 123
OPMERKING: Leg een lap rond de gaskabel en de kabelafstelschroef om Verwijder het zijdeksel van de carbura- oliespatten te voorkomen. tor. Voeg smeerolie toe tot er olie uitloopt aan het uiteinde van de gaskabel aan carburateurzijde. Installeer en regel de kabel opnieuw. Afregeling gashendel Schuif de rubberen beschermer ach- teruit zodat de gaskabel-afstelschroef...
Pagina 124
1. Gashendel A. 3 tot 6 mm (1/8 tot 7/32 in) Start de motor met de schakelhendel in de PARKEER-stand. Controleer of de gaskabel correct is afgesteld, door het stuur helemaal naar rechts en dan helemaal naar links te bewegen. Als het motortoerental toeneemt moet de speling van de gashendel worden aan- gepast.
Pagina 125
ELEKTRISCH SYSTEEM Accu WAARSCHUWING Draai de contactsleutel altijd in de WAARSCHUWING stand OFF , alvorens onderhouds- Laad nooit een accu terwijl die in of reparatiewerken aan het elek- het voertuig is geïnstalleerd. trisch systeem uit te voeren, tenzij anders aangegeven. Verwijdering Bougie Koppel eerst de ZWARTE (-) kabel los...
Pagina 126
Installatie Installeer de accu terug in het voertuig. WAARSCHUWING Sluit eerst de RODE (+) kabel aan en dan de ZWARTE (-). Sluit de RODE (+) kabel altijd eerst aan. Zekeringen vmo2006-005-029_a 1. Accessoires 15 A (voedingsuitgang en WAARSCHUWING bijkomende voeding) 2.
Pagina 127
OPMERKING: Gebruik het vergrende- Koplampen linglipje om de connector te ontgren- Raak het glasdeel van LET OP: delen en trek vervolgens aan de con- een halogeenlamp nooit aan met nector. de vingers. Anders neemt de le- vensduur af. Heeft u het glas toch aangeraakt, maak het dan schoon met isopropylalcohol, die geen film op de lamp zal achterlaten.
Pagina 128
1. Lens 2. Schroeven Druk de lamp in en houd ze vast terwijl u ze in tegenwijzerzin losdraait. Om de nieuwe lamp te installeren TYPISCH drukt u ze eerst in en draait ze in wij- zerzin. Installeer de verwijderde onderdelen opnieuw correct in de omgekeerde Snelheidsmeter volgorde dan waarin u ze heeft verwij-...
Pagina 129
Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen. _____________________...
Pagina 130
1. Beschermer aandrijfas 2. Manchetten aandrijfas Toestand wiellagers Duw en trek aan de bovenrand van de wielen om de speling te voelen. Raadpleeg een erkend Can-Am dealer als u enige speling vaststelt. VOORKANT VOERTUIG 1. Beschermer aandrijfas 2. Manchetten aandrijfas...
Pagina 131
Banden/Wielen BANDENSPANNING VOOR- ACHTER- WAARSCHUWING Let er bij de vervanging van de MAX. 28 kPa 31 kPa banden op dat u nooit een dia- MAX. 230 kg (4 PSI) (4,5 PSI) gonaalband combineert met een (500 lb) radiaalband. Deze combinatie kan 24 kPa 28 kPa MIN.
Pagina 132
Breng bij de installatie wat smeer- middel tegen het vastvreten op de schroefdraad aan. Draai telkens twee tegenoverliggende moeren licht aan en draai ze daarna aan tot 70 N•m (52 lbf•ft). TYPISCH 1. Conische zijde van de moer LET OP: Gebruik altijd de aanbe- volen wielmoeren (stuknr.
Pagina 133
Controleer de trailing-arms op vervor- Draai de regelnokken in tegenwijzerzin ming, barsten of krombuiging. Raad- voor een lichte last en om te rijden op pleeg een erkend Can-Am dealer als u vlak terrein. een probleem vaststelt. A-armen Controleer de A-armen op barsten, krombuiging of andere schade.
Pagina 134
Dikte remschijf 4,3 mm (0,170 in) achteraan Maximale 0,3 mm (0,010 in) schijfkromming Doe een beroep op uw Can-Am dealer als u een probleem met het remsys- teem vaststelt. Remvloeistof verversen WAARSCHUWING Laat het verversen van de rem- vloeistof en alle reparaties aan het remsysteem uitvoeren door een erkend Can-Am dealer.
Pagina 135
CARROSSERIE/CHASSIS Motorcompartiment Reiniging en bescherming voertuig Controleer het motorcompartiment op beschadigingen en lekkage. Ga na of Reinig dit voertuig nooit met een ho- alle slangklemmen goed vastzitten en gedrukreiniger. GEBRUIK ALLEEN de slangen niet geknikt zijn, geen bar- LAGE DRUK (bijvoorbeeld een tuin- sten of andere beschadigingen verto- slang).
Pagina 136
SCHEMA. Als u het voertuig langer dan een maand niet gebruikt, is een correcte bewaring noodzakelijk. Uw erkend Can-Am dealer kan u hier meer over vertellen. Nadat uw voertuig langere tijd was op- geborgen, is een voorbereiding ver- eist. Uw erkend Can-Am dealer kan u hier meer over vertellen.
Pagina 138
Carlisle Tire & Wheel Company (bepaalde Outlander 400 XT, Outlander 400 XT Max, Outlander 500 XT, Outlander 500 XT Max, Outlander 650 HO EFI XT, Out- lander 650 HO EFI XT Max, Outlander 800 XT en Outlander 800 XT Max Can-Am ATV’s bouwjaar 2007), 23 Windham Boulevard, Aiken, SC 29805.
Pagina 139
De garantie wordt pas van kracht nadat het product correct werd geregistreerd door een erkend Can-Am dealer. Bovendien is deze garantie enkel geldig indien de Can-Am ATV werd aangekocht in het land waar de koper zijn officiële woonplaats heeft. BRP zal deze beperkte garantie niet nakomen in- dien de bovenstaande voorwaarden niet werden vervuld door de privégebruiker...
Pagina 140
Can-Am dealer die servicewerken uitvoert en deze redelijke toegang tot het product verlenen en een redelijke gelegenheid bieden om het te repareren. De klant moet de erkende Can-Am dealer ook een aankoopbewijs voor het product voorleggen en de reparatie/werkorder ondertekenen voor de aanvang van de reparatie om de reparatie onder garantie te valideren.
Pagina 141
Can-Am dealer en geeft de gegevens van de nieuwe eigenaar door; of b) BRP of een erkend Can-Am dealer ontvangt een bewijs dat de voormalige eigenaar heeft ingestemd met de overdracht, samen met de gegevens van de nieuwe eigenaar.
Pagina 142
IN CANADA IN DE VERENIGDE STATEN BOMBARDIER RECREATIONAL BRP US Inc. PRODUCTS INC. CAN-AM ATV CAN-AM ATV CONSUMER SERVICES GROUP CONSUMER SERVICES GROUP 7575 BOMBARDIER COURT VALCOURT QC J0E 2L0 WAUSAU WI 54401 Tel.: (819) 566-3366...
Pagina 143
Alle originele Can-Am ATV-onderdelen en -accessoires, die worden geïnstalleerd door een erkend Can-Am distributeur/dealer (zoals hierna gedefinieerd) op het ogenblik van de levering van de Can-Am ATV bouwjaar 2007, genieten dezelfde garantie. Bij gebruik van dit product voor races of enige andere competitie-activiteit, zelfs door de vorige eigenaar, vervalt deze garantie.
Pagina 144
3) VOORWAARDEN OM VAN DE GARANTIE TE KUNNEN GENIETEN Deze garantie wordt enkel geboden op Can-Am ATV’s bouwjaar 2007, die in nieuwe en ongebruikte staat door de eerste eigenaar werden aangekocht bij een Can-Am distributeur/dealer die de toelating heeft om Can-Am ATV-producten te verkopen in het land waar de aankoop plaatsvond (““Can-Am distributeur/dea-...
Pagina 145
BRP of ten gevolge van reparaties door een persoon die geen erkend Can-Am distributeur/dealer met service-autorisatie is; • Schade ten gevolge van misbruik, abnormaal gebruik, verwaarlozing of gebruik van het product op een manier die niet strookt met de aanbevelingen in de Gebruikershandleiding;...
Pagina 146
Indien een product tijdens de garantieperiode van eigenaar verandert, wordt deze garantie mee overgedragen en blijft ze geldig voor de resterende dekkingsperio- de, op voorwaarde dat BRP of een erkend Can-Am distributeur/dealer een bewijs ontvangt dat deze overdracht met instemming van de vorige eigenaar plaatsvond en de gegevens van de nieuwe eigenaar ontvangt.
Pagina 147
BESCHERMING VAN DE PRIVATE LEVENSSFEER/DISCLAIMER We wensen u mee te delen dat uw gegevens zullen worden gebruikt voor veilig- heids- en garantiedoeleinden. Soms gebruiken we de gegevens van onze klan- ten ook om hen te informeren over onze producten en hun aanbiedingen te doen. Wenst u geen informatie te ontvangen over onze producten, diensten en aanbie- dingen, gelieve dit dan schriftelijk te melden op onderstaand adres.
Pagina 149
BRP door: – de onderstaande kaart terug te sturen; – Enkel Noord-Amerika: bellen naar (715) 848-4957 (USA) of (819) 566-3366 (Canada); – een erkend Can-Am dealer te verwittigen. IN NOORD-AMERIKA: Bombardier Recreational Products Inc. Warranty Department 75 J.A. Bombardier Street Sherbrooke, Québec J1L 1W3...
Pagina 150
GESTOLEN VOERTUIGEN: Verwittig BRP of een erkend Can-Am dealer als uw ATV wordt gestolen. Geef uw naam, adres en telefoonnummer door, het voer- tuigidentificatienummer en de datum van de diefstal. _____________________...
Pagina 153
Informeer bij de dealer waar u uw voertuig kocht of uw voertuig werd gere- gistreerd bij BRP. Onthoud tijdens het lezen van deze Gebruikershandleiding, dat: WAARSCHUWING Duidt op een mogelijk gevaar dat, indien het niet wordt vermeden, kan leiden tot ernstige of dodelijke verwondingen.