- De richtlijn 2002/44/EG verplicht bedrijfsleiders om hun werknemers niet bloot te stellen aan overmatige trillingsdosissen.
Er bestaat geen erkende meetcode die toelaat om de machines van de verschillende fabrikanten te vergelijken. De
werkelijke ontvangen dosissen kunnen dan ook enkel in werkelijke omstandigheden worden gemeten, bij de gebruiker.
- Hieronder vindt u een aantal raadgevingen om deze trillingsdosissen tot een minimum te beperken:
• De heftruck en het toebehoren kiezen die het best aan het geplande gebruik aangepast zijn.
• De instelling van de zitting aan het gewicht van de bediener aanpassen
houden, evenals de cabineophanging. Pomp de banden op volgens de aanbevelingen.
• De stoel is een essentieel middel om de trillingen die worden overgedragen aan de bediener te verminderen. Raadpleeg
MANITOU voor het vervangen van de stoel.
• Zich ervan vergewissen dat de bedieners hun werksnelheid aan de staat van het terrein aanpassen.
• In de mate van het mogelijke, de terreinen aanpassen om ze vlakker te maken, obstakels en schadelijke gaten in het
wegdek weghalen.
C - WIJZIGING VAN DE HEFTRUCK
- Voor uw eigen veiligheid en die van anderen, is het u verboden de structuur en de instelling van de verschillende
componenten van de heftruck zelf te wijzigen (hydraulische druk, tarreren van de begrenzers, toerental van de
verbrandingsmotor, toevoeging van een extra uitrusting, toevoeging van tegengewicht, niet gehomologeerde en niet
toegestane toebehoren, waarschuwingssystemen, enz...). In dit geval kan de aansprakelijkheid van de constructeur
niet ingeroepen worden.
D - RIJDEN OP DE OPENBARE WEG IN FRANKRIJK
(of de van kracht zijnde wetgeving raadplegen wat betreft de andere landen)
- Er wordt slechts één enkel "EG"-conformiteitsverklaring afgeleverd. Dit attest moet goed worden bewaard.
- Het rijden in het verkeer van heftrucks is onderhevig aan de bepalingen van het verkeersreglement volgens de volgende
categorieën:
• Heftrucks van het bouwtype (gamma MT): machine voor openbare werken met een niet overwegend wegkarakter (punt 6.9 van artikel R311-1 van de wegcode). De
heftruck moet minimum voorzien zijn van een sticker 25 aangebracht op de achterzijde van het voertuig en van een exploitatienummerplaat.
• Heftrucks van het landbouwtype (gamma MLT):, niet gehomologeerde "CE-tractor": speciale machine van categorie B (punt 6.2 van artikel R311/1 van de wegcode).
De heftruck moet voorzien zijn van een exploitatienummerplaat.
• Heftrucks van het landbouwtype (gamma MLT):, gehomologeerde "CE-tractor": landbouwtractor type T1a (punt 5.1.1. van artikel R311/1 van de wegcode). De heftruck
moet minimum voorzien zijn van een nummerplaat.
BIJZONDERE AANWIJZINGEN VOOR GEHOMOLOGEERDE HEFTRUCKS "CE-TRACTOR"
- Alle gehomologeerde heftrucks worden geleverd met een conformiteitscertificaat "CE-tractor" volgens de richtlijn 2003/37/CE, dat moet worden bewaard door de eigenaar,
en een gegevensblad met een CNIT-nummer voor de registratie bij de Franse Préfecture.
- Het is de eigenaar van de heftruck die de nodige stappen moet ondernemen voor het verkrijgen van het inschrijvingsbewijs (de grijze kaart) binnen het tijdsinterval dat
wordt gedefinieerd door het reglement.
- De bestuurder moet over een rijbewijs B beschikken, behoudens afwijkingen.
- Bij het rijden op de weg moeten de aanwijzingen worden opgevolgd die worden gegeven in de beschrijvende handleiding die met de heftruck wordt meegeleverd (maximaal
toegestaan gewicht, totaal toegestaan gewicht met aanhanger, sleepbaar gewicht, asbelasting, maximale snelheid... in functie van het type/versie). De bestuurder moet
beschikken over de grijze kaart van de heftruck.
Met een aanhanger of een aangedreven landbouwuitrusting, is de maximale verplaatsingssnelheid van de heftruck beperkt tot 25 km/u.
E - BESCHERMING VAN DE CABINE VAN DE HEFTRUCK
- Alle heftrucks voldoen aan ISO 3471 (code wiellader) betreffende de bescherming tegen omkantelen van de cabine (ROPS)
en aan de norm ISO 3449 (niveau II) betreffende de bescherming van de cabine tegen vallende voorwerpen (FOPS).
- De gehomologeerde heftrucks "TRACTOR EG" moeten bovendien voldoen aan Richtlijn 79/622/EG (OESO-code 4) i.v.m.
de bescherming tegen omkantelen van de cabine (ROPS).
Structurele schade of een omkanteling, een aanpassing, wijzigingen of een onjuiste reparatie kunnen de beschermende werking van de cabine verminderen, en leiden to
Vraag uw dealer om de grenzen van deze structuur vast te stellen, zonder de conformiteit te annuleren.
In dat geval moet een schijf met "25" worden aangebracht op de achterzijde van het konvooi.
het annuleren van de conformiteit.
Voer geen solderingen of boringen uit in de structuur van de cabine.
(naar gelang heftruckmodel)
BELANGRIJK
BELANGRIJK
1 - 7
en deze in goede staat