Hoogspanningsaccu
Met het oog op de actieradius en de
levensduur van de hoogspannings‐
accu adviseren we het volgende:
● Laad wanneer mogelijk de hoog‐
spanningsaccu niet tot meer dan
80% op.
● Voorkom dat de hoogspannings‐
accu geheel ontladen raakt.
● Stal de auto niet gedurende
langere tijd zonder deze te
gebruiken (meer dan 12 uur)
wanneer de hoogspanningsaccu
bijna ontladen of flink opgeladen
is. Zorg in dat geval voor een
oplaadniveau tussen 20 en 40%.
● Beperk het gebruik van de snel‐
laadfunctie.
● Stel de auto niet langer dan 24
uur bloot aan temperaturen
onder -30 °C en boven 60 °C.
● Laad de auto bij voorkeur niet op
bij lage temperaturen (behalve
als de auto langer dan 20 minu‐
ten heeft gereden) of bij meer
dan 30 °C.
● Gebruik de hoogspanningsaccu
niet als energiedynamo.
● Gebruik geen dynamo om de
hoogspanningsaccu op te laden.
Auto stallen 3 194.
Lekkage
Bij eventuele schade aan de hoog‐
spanningsaccu kunnen er meteen of
later giftige gassen of vloeistoffen
lekken. We adviseren het volgende:
● Informeer bij een incident altijd
de brandweer en de noodhulp‐
diensten dat de auto met een
hoogspanningsaccu uitgerust is.
● Raak de vloeistoffen die uit de
hoogspanningsaccu lekken nooit
aan.
● Adem de dampen uit de hoog‐
spanningsaccu niet in, deze zijn
giftig.
Verzorging van de auto
● Begeef u bij een incident of een
ongeval uit de buurt van de auto,
omdat de vrijkomende gassen
ontvlambaar zijn en brand
kunnen veroorzaken.
● Corrigeer een eventueel te laag
koelvloeistofpeil en laat de
oorzaak van het koelvloeistofver‐
lies door een werkplaats verhel‐
pen.
Dieselbrandstofsysteem
ontluchten
Na het leegrijden van de tank moet
het dieselbrandstofsysteem worden
ontlucht. Tank ten minste vijf liter
diesel. Schakel het contact gedu‐
rende ongeveer 60 seconden in en
weer uit. Laat de motor ronddraaien.
Als de motor niet start, dit proces
enkele malen herhalen. Slaat de
motor dan niet aan, de hulp van een
werkplaats inroepen.
203