Inhoudsopgave
Advertenties
Alarmnr. 2 – Motor in bedrijf
Alarmnr. 3 – Motor overspeed
Alarmnr. 4 – Lage oliedruk
Alarmnr. 5 – Hoge koelvloeistoftemperatuur
Alarmnr. 312 – Lage koelvloeistoftemperatuur
Corrigerende maatregelen:
Controleer elk van de bovengenoemde circuits om vast
te stellen welke de stroomoverbelasting veroorzaakt.
Zodra de stroomoverbelasting in het circuit(s)
gecorrigeerd is: Op het Clarke instrumentenpaneel de
"OVERSPEED RESET"-schakelaar gedurende twee
(2) seconden hanteren en dan loslaten (figuur 31).
Figuur 31
Het "INITIALISATIEPATROON" knippert. Dit is
normaal. Het continu twee (2) keer knipperen zou nu
moeten ophouden.
Drie (3) keer knipperen – Storing bij de
temperatuursensor van de koelvloeistof:
statuslampjes op het Clarke instrumentenpaneel
knipperen
drie
keer
motorkoelvloeistoftemperatuur" alarm zal naar de
brandbluspompregelaar worden verstuurd via circuit
#312.
Oorzaak:
Het circuit van de koelvloeistoftemperatuursensor is
onderbroken of kortgesloten.
Corrigerende maatregelen:
Controleer de staat van de bedrading en de connector
op de koelvloeistoftemperatuursensor. De sensor
bevindt zich bovenop de motor bij de motormodellen
DP6H en DQ6H (figuur 32A), aan de voorzijde van de
motor in de buurt van de cilinderkop bij de modellen
DR8H en DS0H, en achter de warmtewisselaar van de
continu
en
een
"lage
motor zoals getoond bij een DT2H motormodel
(figuur 32B).
Figuur 32A – motormodellen DP6H en DQ6H
Figuur 32B – model DR8H en DS0H
De
Figuur 32C – motormodel DT2H
Bedien op het Clarke instrumentenpaneel de
"OVERSPEED RESET"-schakelaar gedurende vier
(4) seconden en laat los. (Zie Figuur 31).
Het "INITIALISATIEPATROON" knippert. Dit is
normaal. Het aanhoudend drie (3) keer knipperen zou
nu moeten ophouden.
Als het probleem blijft bestaan, vervang dan de
koelvloeistoftemperatuurthermistor.
Vijf (5) keer knipperen op het instrumentenpaneel
–
Storing
motortoerentalsensor (magnetische pick-up): De
Page 42 of 54
van
oliedrukschakelaar
of
Advertenties
Inhoudsopgave
