weergegeven voor het plegen van onderhoud
aan de brandbluspomp.
8.3.4.3.1
Onderhoud
onderhoudssystemen voor actieve brandstof
moet
worden
uitgevoerd
aanbevelingen van de fabrikant.
8.3.4.3.2
Het
onderhoud
onderhoudssystemen voor actieve brandstof
moet ten minste één keer per jaar worden
uitgevoerd aan elk deel van het systeem
waarvoor
de
onderhoudsfrequentie heeft aanbevolen.
8.3.4.3.3 Toevoegingen aan brandstof moeten
worden
gebruikt
en
overeenstemming met de aanbevelingen van
de fabrikant van het onderhoudssysteem voor
actieve brandstof.
A.8.3.4.1.1
distillaatbranstofoliën
dieselmotoren worden gebruikt staan bloot
aan verscheidene negatieve effecten bij de
opslag. De oorsprong van de ruwe olie, de
technieken gebruikt bij het verfijningsproces,
de tijd van het jaar, en de locatie van het
geografische verbruik zijn allemaal van
invloed op de vasthoudendheid van de
formules
van
het
Natuurlijk voorkomende gom, was, oplosbare
metallische zeep, water, vuil, mengsels en de
temperatuur dragen allemaal bij aan de
degradatie van de brandstof bij de omgang en
het opslaan ervan. Deze effecten beginnen
reeds bij de verfijning van de brandstof en
gaan door tot het verbruik ervan. Goed
onderhoud
van
distillaatbrandstof is van kritisch belang voor
de werking, efficiency en lange levensduur
van de motor.
De opslagtanks moeten watervrij zijn. Water
draagt bij aan de corrosie van de stalen tank
en de ontwikkeling van microbiologische
groei waar brandstof en water met elkaar in
contact komen. Deze en de metalen van het
systeem zorgen voor elementen die reageren
op brandstof om bepaalde gel of organische
zuren te vormen, met als resultaat verstopte
filters en corrosie van het systeem.
regelmatig plegen van onderhoud aan de
brandstof reduceert de degradatie ervan.
aan
volgens
de
aan
de
fabrikant
geen
onderhouden
in
Commerciële
die
in
moderne
brandstofmengsel.
het
opgeslagen
Het
Page 24 of 54
Filtratie bij het plegen van onderhoud aan de
brandstof kan vuile deeltjes en water
verwijderen en de kwaliteit van de brandstof
op
peil
houden
brandstofpompen
betrouwbaar en efficiënt blijven. Het plegen
van onderhoud aan en het testen van de
brandstof moet op de dag van de installatie en
het eerste vullen worden uitgevoerd.
A.8.3.4.2 Waar de omgeving of kwaliteit van de
brandstof leiden tot een degradatie van de brandstof
terwijl deze is opgeslagen in de tank, als gevolg van
water, micro-organismen en deeltjes, of
destabilisatie, hebben onderhoudssystemen voor
actieve brandstof die permanent zijn geïnstalleerd op
brandstoftanks laten zien succes te hebben bij het op
peil houden van de kwaliteit van de brandstof. Een
onderhoudssysteem voor actieve brandstof zal de
kwaliteit van de brandstof in de tank op peil houden,
en dus voorkomen dat de brandstof de mogelijke
degradatiecycli doorloopt met risico's voor de
betrouwbaarheid van de motor, waarna een
hersteloperatie nodig is.
3.1.2
Het brandstofsysteem ontluchten
VOORZICHTIG: ontsnappende vloeistof onder
druk kan door de huid dringen en daarmee ernstig
lichamelijk letsel veroorzaken. Laat de druk af
alvorens brandstof- of andere leidingen los te
koppelen. Zet alle verbindingen goed vast voordat
u de druk inschakelt. Houd uw handen en lichaam
uit
de
buurt
van
spuitopeningen waaruit vloeistof onder hoge druk
naar buiten kan spuiten. Gebruik een stuk karton
of papier om op lekkages te controleren. Gebruik
hiervoor nooit uw handen.
Indien ONGEACHT WELKE HOEVEELHEID
vloeistof door de huid dringt, moet deze binnen
enkele uren door een arts die hiermee ervaring
heeft chirurgisch worden verwijderd, omdat
anders gangreen kan ontstaan. Zie figuur 11
Figuur 11
zodat
motoren
van
die
stand-by
staan
kleine
openingen
en