ONDERHOUD
142
Let op
De D2053 OAT- koelvloeistof die door
Triumph
wordt
gemengd en hoeft voor het vullen of
bijvullen van het koelsysteem niet te
worden verdund.
Het
gebruik
chemicaliën in de koelvloeistof is van
essentieel belang om het koelsysteem te
beschermen tegen roestvorming.
Indien
de
geen
roestwerende
hopen roest en aanslag zich op in
de koelmantel en de radiateur van
het koelsysteem. Hierdoor raken de
koelvloeistofkanalen
verslechtert de werking van het koel-
systeem aanzienlijk.
Verschillende
mogen
niet
mengen van verschillende soorten koel-
vloeistoffen vermindert de prestatie van
de koelvloeistof en verkort de levens-
duur. Bij het vervangen van koelmiddel
wordt aanbevolen om het koelsysteem
grondig te spoelen met schoon water.
Inspectie koelvloeistofpeil
De expansietank is te zien vanaf de
linkerzijde
koelvloeistofpeil in de expansietank kan
worden geïnspecteerd zonder afdek-
kingen te verwijderen.
geleverd,
is
van
roestwerende
gebruikte
koelvloeistof
middelen
verstopt
soorten
koelvloeistof
worden
gemengd.
van
de
motorfiets.
Let op
Indien
vooraf
gecontroleerd omdat de koelvloeistof
oververhit is geraakt, dient ook het peil
in de radiateur te worden gecontroleerd
en zo nodig te worden gecorrigeerd.
In noodgevallen mag ook gedestilleerd
water aan het koelsysteem worden
toegevoegd.
dan echter zo snel mogelijk worden
afgetapt en het koelsysteem moet
opnieuw worden gevuld met D2053 OAT-
bevat,
koelvloeistof.
en
Het
1.
Afdekking koelvloeistofexpansiereservoir
2.
Maximummarkering
3.
Minimummarkering
Koelvloeistofpeil controleren:
▼ Zet de motorfiets rechtop op een
Het
vlakke ondergrond.
▼ Zorg ervoor dat de motor koud is (op
kamer- of omgevingstemperatuur).
▼ Controleer het koelvloeistofpeil in
het expansiereservoir. Het koel-
vloeistofpeil moet zich tussen de
markeringen viir het maximum en
minimum bevinden.
▼ Indien het koelvloeistofpeil lager is
dan het minimumpeil, moet koel-
vloeistof worden bijgevuld.
het
koelvloeistofpeil
De
koelvloeistof
1
wordt
moet
2
3