Figuur 32
1. Handgreep en heupsteun
Passagiers mogen nooit worden vervoerd in de kiepbak
of op andere werktuigen. Het voertuig is geschikt voor
maximaal één bestuurder en één passagier.
Snelheid
Snelheid is een van de belangrijkste oorzaken
van ongelukken. Wanneer u harder rijdt dan de
omstandigheden toelaten, kunt u de controle over
het voertuig verliezen en een ongeluk veroorzaken.
Snelheid kan ook een klein ongeluk verergeren.
Wanneer u frontaal tegen een boom rijdt met lage
snelheid, kan dat schade en letsel veroorzaken, maar bij
een botsing bij hoge snelheid kan het voertuig totaal
vernield raken en kunnen u en uw passagier om het
leven komen.
Rijd nooit harder dan de omstandigheden toelaten.
Als u niet zeker weet hoe hard u ergens mag rijden,
verminder dan uw snelheid.
Wanneer u zware werktuigen gebruikt (meer
dan 454 kg), zoals spuitmachines, topdressers of
strooiers enz., begrens dan uw snelheid door de
3e/Hoog-vergrendelschakelaar op LANGZAAM te
zetten.
Bochten
Bochten zijn ook een belangrijke factor die tot
ongelukken kan leiden. Door bochten te maken die
scherper zijn dan de omstandigheden toelaten, kan
het voertuig tractie verliezen en gaan slippen, of zelfs
omslaan.
Op natte, zanderige en gladde oppervlakken zijn
bochten moeilijker en riskanter. Naarmate u harder
rijdt, wordt de kans op ongelukken groter. Verminder
dus uw snelheid voordat u een bocht neemt.
In een scherpe bocht kan bij hogere snelheden het
achterste binnenwiel loskomen van de grond. Dit is
geen fout in het ontwerp, maar gebeurt bij de meeste
voertuigen op vier wielen, zoals personenwagens. Als
dit gebeurt heeft, maakt u een bocht die scherper is dan
uw rijsnelheid toelaat. Verminder uw snelheid!
Remmen
Het is verstandig om uw snelheid te verminderen
wanneer u een obstakel nadert. Dit geeft u extra tijd
om te stoppen of te draaien. Als u een obstakel raakt,
kunnen het voertuig en de lading worden beschadigd.
En wat belangrijker is, u en uw passagier kunnen letsel
oplopen. Het maximaal toelaatbare totaalgewicht
van het voertuig heeft een belangrijke invloed op uw
vermogen het voertuig tot stilstand te brengen en/of
te draaien. Bij een zware ladingen en zware werktuigen
wordt het moeilijker een voertuig tot stilstand te
brengen of te draaien. Hoe zwaarder de lading, des te
meer tijd het kost de machine tot stilstand te brengen.
De remeigenschappen van het voertuig zijn ook anders
zonder laadbak of werktuig. Als het voertuig snel
tot stilstand wordt gebracht, kunnen de achterwielen
blokkeren voordat de voorwielen blokkeren: dit kan
invloed hebben op de controle over het voertuig. Het
is verstandig om langzamer te rijden zonder laadbak
of werktuig.
Het gras en het wegdek zijn veel gladder als zij nat
zijn. De stoptijd op een nat oppervlak kan 2 tot 4 maal
langer zijn dan op een droog oppervlak.
Als u door staand water rijdt dat diep genoeg is om
de remmen nat te laten worden, zullen zij pas goed
functioneren als zij weer droog zijn. Nadat u door
water hebt gereden, moet u de remmen testen om er
zeker van te zijn, dat zij naar behoren functioneren.
Als dat niet het geval is, moet u langzaam rijden in de
eerste versnelling, terwijl u lichte druk uitoefent op het
rempedaal. Hierdoor drogen de remmen.
Schakel niet naar een lagere versnelling om te remmen
op een glad of glibberig (nat gras) oppervlak of tijdens
de afdaling van een helling, want als u remt op de
motor, kan het voertuig gaan slippen en kunt u de
controle verliezen. Schakel naar een lagere versnelling
voordat u een helling afrijdt.
32