Advertenties
MELDINGEN OP DE DISPLAY VAN DE
MULTIFUNCTIONELE METER
MELDING
DESS-SLEUTEL
NIET HERKEND
PARK BRAKE
(parkeerrem)
ACCU SPANNING
TE LAAG
ACCU SPANNING
TE HOOG
(1)
LOW OIL
(motoroliedruk te
laag)
KOELVLOEISTOF
TEMPERATUUR TE
HOOG
MOTOR
MANAGEMENT
NOOD
PROGRAMMA
MOTORSTORING
ONDERHOUD
NOODZAKELIJK
ECM NOT
RECOGNIZED
(ECM niet herkend)
CONTROLEER DPS
DPS TE STRAK
AANGEDRAAID
OVERVERHITTING
DPS
142
CONTROLELAMPJE(S)
ON
Dit duidt aan dat u de verkeerde contactsleutel heeft
gebruikt. Gebruik de juiste contactsleutel voor dit voertuig.
Motor controleren
Misschien maakt de contactsleutel ook een slecht contact.
Verwijder hem en maak hem schoon.
Dit verschijnt als de rem langer dan 15 seconden wordt
Remslot
geactiveerd (tijdens het rijden).
Accuspanning te laag. Controleer de accuspanning en het
Motor controleren
oplaadsysteem.
Accuspanning te hoog. Controleer de accuspanning en het
Motor controleren
oplaadsysteem.
Motor controleren
Motoroliedruk te laag. Stop de motor onmiddellijk.
De motor raakt oververhit, zie OVERVERHITTING VAN DE
Motor controleren
MOTOR in het hoofdstuk OPLOSSEN VAN PROBLEMEN .
Ernstige storing aan de motor die de normale werking van
de motor kan belemmeren. Het motorverklikkerlichtje zal
Motor controleren
ook knipperen, zie het hoofdstuk OPLOSSEN VAN
PROBLEMEN .
Motorstoring, het motorverklikkerlichtje zal ook BRANDEN.
Motor controleren
Zie het hoofdstuk OPLOSSEN VAN PROBLEMEN .
Periodiek onderhoud nodig. Raadpleeg een erkende Can-
Motor controleren
dealer.
Communicatiestoring
Motor controleren
motorbeheermodule (ECM), neem contact op met een
erkende Can-Am dealer.
Dat wijst erop dat de DPS (Dynamic Power Steering) niet
Motor controleren
naar behoren functioneert. Raadpleeg een erkende Can-
dealer.
Geeft aan dat de DPS-module de stuurversterking
Geen
reduceert om zich te beschermen tegen een extreem
toerentalniveau.
Geeft aan dat de DPS-module de stuurversterking
Geen
reduceert om zich te beschermen tegen extreme
temperaturen.
BESCHRIJVING
tussen
snelheidsmeter
en
Advertenties
