Inhoudsopgave
Advertenties
Chemische verontreiniging
Opgemerkt dient te worden dat blootstelling van brandstof aan oppervlakken die koper (Cu), zink (Zn) of lood
(Pb) bevatten, van nadelige invloed kan zijn op de brandstofkwaliteit; dit dient derhalve tot een minimum beperkt
te worden.
Dieseluitlaatgasvloeistof (DEF)
Let op! Er zal geen enkele aansprakelijkheid uit hoofde van garantie geaccepteerd worden met betrekking
tot een storing van het emissiebeperkingssysteem indien de storing te wijten is aan de kwaliteit en soort
dieseluitlaatgasvloeistof (DEF) die gebruikt is.
Let op! Er zal geen enkele aansprakelijkheid uit hoofde van garantie geaccepteerd worden met betrekking
tot een storing van het emissiebeperkingssysteem indien de storing te wijten is aan verontreiniging van de
dieseluitlaatgasvloeistof (DEF).
Deze motor beschikt over een uitlaatgasbehandelingssysteem waarbij gebruik gemaakt wordt van selectieve
katalytische reductie. Bij SCR (Selectieve katalytische reductie)-technologie wordt er een vloeistof, de zgn.
dieseluitlaatgasvloeistof in de uitlaatgassen ingespoten. DEF (Dieseluitlaatgasvloeistof) wordt toegepast in
een SCR systeem van een dieselmotor om schadelijke uitlaatgasemissies, bekend onder de noemer NOx, te
reduceren. Wanneer de DEF in de uitlaatstroom wordt ingespoten, wordt die omgezet in ammoniak en water;
deze ammoniak stroomt de katalysator in en reageert met de NOx-moleculen, waarbij stikstof en water wordt
gevormd. Deze in de natuur voorkomende en onschadelijke stoffen worden vervolgens afgevoerd naar de
buitenlucht.
Hoeveel DEF wordt verbruikt, hangt af van de belastingsfactor van de motor.
DEF is een sterk gezuiverde, kleurloze vloeistof die gedemineraliseerd water 67,5% en ureum 32,5% bevat.
DEF is gespecificeerd volgens NEN-ISO 22241 en wordt in de handel gebracht onder diverse namen, zoals
AdBlue®, ARLA 32 of AUS 32.
Vergewis u ervan dat er DEF van zuivere kwaliteit wordt gebruikt. Verdun DEF niet en meng het ook niet met
andere stoffen, want dan kan de katalysator schade oplopen.
De DEF tanks en leidingen zijn verwarmd als er een risico op bevriezing bestaat, het vriespunt van
DEF bij 32,5% is -11 °C. Het DEF-reservoir op de machine zal automatisch worden verwarmd vanuit het
motorkoelsysteem.
Als er een probleem wordt vastgesteld in het DEF-systeem, zal bij elk probleem, met inbegrip van
verontreiniging, het motorvermogen worden verminderd.
Opslag
Sla DEF altijd op in vaten of reservoirs van polyethyleen, polypropyleen, roestvrij staal of kunststof, aangezien
DEF de meeste metalen (bijv. staal, koper en aluminium) kan aantasten. Dit geldt voor trechters, kannen,
buizen, pompen en andere verwerkingsapparatuur
Vermijd overhevelen waar mogelijk om verontreiniging door vuil of sporen van metalen te voorkomen, wat zich
kan voordoen als er vaten of reservoirs van metaal worden gebruikt. Zelfs bij gebruik van ogenschijnlijk schone
voorwerpen, zoals kannen of trechters, kunnen, als ze ooit voor andere doeleinden zijn gebruikt, er schadelijke
verontreinigende stoffen in de vloeistof terechtkomen.
Zorg altijd dat doppen op DEF-tanks er stevig opgeschroefd worden om verdamping en kristallisatie te
voorkomen.
DEF kan max. 1 jaar in een gesloten houder worden opgeslagen, en moet worden bewaard tussen de -6 °C
en 25 °C op een plek met schaduw, uit direct zonlicht en ultraviolette straling.
85
Vloeistoffen, smeermiddelen en hoeveelheden
9841/4056-1
Technische gegevens
85
Advertenties
Inhoudsopgave
