Inhoudsopgave
Advertenties
9 Gevaar
Kans op dodelijk letsel voor een
kind in een kinderzitje op de pas‐
sagiersstoel met geactiveerde air‐
bag.
Kans op dodelijk letsel voor een
volwassene op de passagiersstoel
met gedeactiveerde airbag.
Als de controlelamp V ongeveer
60 seconden brandt nadat het contact
ingeschakeld is, gaat het airbagsys‐
teem voor de voorpassagier af bij een
aanrijding.
Indien beide conrolelampen tegelij‐
kertijd branden zit er een storing in het
systeem. De systeemstatus wordt
niet aangeduid; er mag niemand op
de stoel van de voorpassagier ver‐
voerd worden. Roep onmiddellijk de
hulp van een werkplaats in.
Verander de status alleen tijdens stil‐
stand terwijl de ontsteking is uitge‐
schakeld.
Status blijft actief tot de volgende ver‐
andering.
Controlelamp airbag-deactivering
3 85.
Stoelen, veiligheidssystemen
Kinderveiligheidssyste‐
men
Wij bevelen de volgende Opel kinder‐
veiligheidssystemen aan die speci‐
fiek voor montage in uw auto geschikt
zijn:
■ Groep 0, groep 0+
Opel babywieg, met of zonder Iso‐
fix-onderstuk, voor kinderen tot
13 kg
■ Groep I
FAIR G 0/1 S Isofix, voor kinderen
van 9 kg tot 13 kg in deze groep
Opel Duo, voor kinderen van 13 kg
tot 18 kg in deze groep
■ Groep II, groep III
Opel Kid, Opel Kidfix, TAKATA
MAXI 2/3 voor kinderen van 15 kg
tot 36 kg
Wanneer u een kinderveiligheidssys‐
teem gebruikt, moet u de gebruikers-
en montagehandleiding én de instruc‐
ties bij het kinderveiligheidssysteem
opvolgen.
45
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
