Om de betrouwbaarheid van de laadklep gedurende vele jaren te garanderen, is het uiterst belangrijk dat de batterijen, hun
laadstroomsysteem, de (+) batterij- en (-) aardingskabels, zekeringen en stroomonderbrekers voldoende sterk
gedimensioneerd zijn en met zorg worden aangebracht volgens de montagevoorschriften van DHOLLANDIA. Onvoldoende
batterijstroom veroorzaakt onherstelbare schade aan de elektrische componenten van de laadvloer (startrelais, elektromotor,
elektrische schakelaars enz.).
Onvoldoende kabeldikte bij de (+) batterij- en (-) aardingskabels kan tot oververhitting, slechte werking van het elektrische
systeem en voortijdige slijtage van de elektrische hoofdcomponenten leiden.
(-) aardingscircuits zijn even belangrijk als (+) batterijcircuits voor de goede werking van de laadklep, maar worden vaak over
het hoofd gezien bij het oplossen van problemen. Houd hier rekening mee bij het uitvoeren van reparaties of
onderhoudscontroles.
DHOLLANDIA gebruikt voornamelijk 3 soorten oliën in haar hydraulische systemen.
Optiecode
Standaard
OAH001 winterolie
OAH002 arctische olie
Het is belangrijk om deze richtlijnen zorgvuldig te volgen. Veel oliën of vloeistoffen die in de automobielindustrie worden gebruikt,
zoals transmissievloeistoffen en ATF-oliën, zijn niet geschikt voor gebruik in de laadklep. DHOLLANDIA heeft de mogelijke gevolgen
van oliën en vloeistoffen met afwijkende specificaties niet getest en kan niet verantwoordelijk of wettelijk aansprakelijk gesteld
worden voor eventuele schade aan de laadklep veroorzaakt door de aanvulling met niet-compatibele oliën of vloeistoffen; noch voor
de gevolgschade aan eigendommen of fysieke schade aan personen.
DHOLLANDIA
OPMERKING
Temperatuurbereik
Mild tot heet
Tot - 30 °C / - 22 °F
Tot - 50 °C / - 58 °F
OPMERKING
60
Soort olie, voorbeelden
ISO VG 22
ISO VG 15
Hydr. vloeistoffen zoals Castrol Aero
HF585B