1
Inleiding
Uw gemotoriseerd transportwerktuig
blijven staan, is mogelijk tot 20% zonder last
en 18% met last.
Het benodigde vermogen wordt geleverd door
de in de truck geïnstalleerde krachtige batterij.
Sturen
De bediening van het stuur regelt moeiteloos
de stuurcilinder van het hydraulische stuurbe-
krachtigingssysteem, waardoor de truck kan
draaien.
Dankzij een compacte stuuras kan de truck ter
plekke nauwe en stabiele bochten maken.
Hydraulisch systeem
Het hydraulisch systeem bestaat uit een elek-
tromotor met een hydraulische pomp (voor de
stuurinrichting en het heffen van de mast),
neigcilinders voor de hefmast, een ontluch-
tingsfilter, een olieretourfilter, een hydrauliek-
olietank en een aanzuigfilter.
Werking
De rijmotor wordt geregeld door het pedaal
voor vooruitrijden en de schakelaar voor ach-
teruitrijden. De versnellingen vooruit en ach-
teruit kunnen worden ingesteld tussen stil-
stand en maximumsnelheid.
De bestuurder gebruikt beide handen om de
besturing en verschillende handelingen te re-
gelen,
zodat snel van rijrichting kan worden veran-
derd en efficiënt wordt gestapeld.
Eén bedieningshendel wordt gebruikt om de
hef- en daalbewegingen te regelen. Eén joys-
tick wordt gebruikt om de neigbewegingen te
regelen. Er kunnen een of twee extra hendels
worden gemonteerd om andere voorzetappa-
ratuur te bedienen.
Rem
Bedrijfsremmen van de truck gebeurt met het
rempedaal. Wanneer het rijpedaal wordt los-
gelaten, remt de truck elektrisch af met be-
hulp van remregelingen. Deze truck is uitge-
rust met een energieterugwinningssysteem.
1292 801 1602 NL - 07/2024 - 04
3