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5.2.5
Montage du jeu de roues (accessoire)
1. Desserrer les deux vis de fixation sur la tôle de protection.
2. Fixer la plaque de base avec les deux vis.
3. Fixer les roues et les rondelles sur les deux côtés de la plaque de base au moyen des vis.
6
Utilisation
6.1
Démarrage du moteur
DANGER
Risque d'étouffement. Le monoxyde de carbone, les hydrocarbures imbrûlés et le benzène dans les gaz
d'échappement peuvent provoquer une asphyxie.
▶ Ne jamais travailler dans des locaux, tranchées ou excavations fermés et veiller à une bonne ventilation.
AVERTISSEMENT
Risque de brûlures. Lorsque le moteur tourne, le système d'échappement devient extrêmement chaud.
Même après l'arrêt du moteur, il reste encore longtemps chaud.
▶ Porter des gants de protection et éviter de toucher l'échappement.
▶ Ne jamais déposer le produit brûlant sur un matériau inflammable.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures. Un échappement endommagé augmente le volume sonore au-delà de la limite
admissible et augmente le risque de souffrir de troubles auditifs.
▶ Ne jamais utiliser le produit si l'échappement est endommagé et/ou s'il a été modifié ou s'il est manquant.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure en cas d'utilisation sans cache monté de la pompe à eau Tout contact avec le
raccord de la pompe à eau en cours de fonctionnement entraîne des blessures.
▶ Avant de commencer à travailler, s'assurer que le cache de la pompe à eau est correctement monté.
AVERTISSEMENT
Risque de blessures dues à des substances et des gaz inflammables. Des brûlures et la mort peuvent
en résulter.
▶ Ne pas utiliser le produit en présence de substances et de gaz inflammables.
▶ Veiller à une bonne ventilation.
ATTENTION
Risque de blessures entraînées par coincement des doigts ou risque de brûlures si la pompe à eau
est montée. Ne pas toucher le carter de pompe pour écarter tout risque de brûlures.
▶ Saisir la poignée avant uniquement sur le bord supérieur et le côté gauche.
1. Appuyer sur la poignée d'accélération contrôlée et la maintenir enfoncée.
2. Appuyer sur la manette de commande des gaz et la maintenir enfoncée.
3. Pousser l'interrupteur Marche / Arrêt sur la position « Marche ».
4. Relâcher la main de la poignée d'accélération contrôlée et de la manette de commande des gaz.
▶ La position d'admission réduite est activée.
5. Uniquement pour le démarrage à froid, actionner 2 à 3 fois la pompe de démarreur jusqu'à ce que le
bouton de pompe soit complètement rempli de carburant.
6. Vérifier que le disque à tronçonner tourne librement et sans entrave.
7. Poser le pied gauche sur le repose-pieds.
8. De la main droite, tirer lentement le démarreur à câble jusqu'à ce qu'il résiste.
9. Tirer ensuite sur le démarreur à câble avec force.
10. Répéter cette opération jusqu'à ce que le moteur démarre.
11. Dès que le moteur tourne, appuyer brièvement sur la manette de commande des gaz.
▶ Ceci désactive l'admission réduite et le moteur tourne à vide.
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Français
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