Feil
Kappeskiven går
langsommere ved kapping,
eller blir stående stille.
Kraftige vibrasjoner, snittet
går videre.
Diamantkappeskiven dreies
og setter seg eventuelt fast.
Kappemaskinen starter ikke
eller bare motvillig.
192
Norsk
Mulig årsak
For høyt snittrykk (kappeskiven
sitter fast i snittet) eller det øves
trykk på kappeskiven fra siden.
Kappeskiven er ikke forskrifts-
messig montert og strammet.
Feil dreieretning er stilt inn.
Fremre del av sagarmen ikke
festet.
Kappeskiven er ikke forskrifts-
messig montert og strammet.
Kappeskive skadd (uegnede
spesifikasjoner, sprekker,
manglende segmenter, bøyd,
overopphetet, deformert osv.).
Sentreringsbøssing feil montert.
Uegnet diamantkappeskive
Uegnet flens for diamantkappe-
skiven
Tom drivstofftank (ikke noe
drivstoff i forgasser).
Luftfilter tilsmusset.
Motor våt (våt tennplugg).
Feil drivstoffblanding.
Luft i drivstoffledning (ikke drivstoff
i forgasser).
Drivstoffilter tilsmusset (lite eller
ikke noe drivstoff i forgasseren).
Ingen eller bare svak tennpluggnist
synlig (ved utmontert tennplugg).
For lav kompresjon.
For lav omgivelsestemperatur.
Gnistfanger eller eksosutløp til-
smusset.
Løsning
▶ Reduser snittrykket og før
produktet rett frem.
▶ Kontroller monteringen og
tiltrekkingsmomentet.
▶ Monter kappeskiven.
→ Side 184
▶ Få produktet reparert av Hilti
service.
▶ Kontroller monteringen og
tiltrekkingsmomentet.
▶ Skift ut kappeskiven.
▶ Kontroller at størrelsen på feste-
hullet i kappeskiven stemmer
med sentreringsansatsen på
sentreringsbøssingen.
▶ Bruk Hilti kappeskiver.
▶ Bruk flensen for abrasive
kappeskiver til kappeskiver
av andre merker eller fra andre
produsenter.
▶ Fyll drivstofftanken. → Side 184
▶ Skift ut luftfilteret.
▶ Tørk av tennpluggen og
sylinderkammeret (Demonter
tennpluggen → Side 190).
▶ Tøm og skyll tanken og
drivstoffledningen.
▶ Fyll drivstofftanken med riktig
type drivstoff.
▶ Luft drivstoffledningen ved å
trykke flere ganger på drivstoff-
sugepumpen.
▶ Rengjør drivstofftanken og skift
ut drivstoffilteret.
▶ Rengjør tennpluggen for elektro-
erosjon.
▶ Kontroller elektrodeavstanden
og juster den.
▶ Skift ut tennpluggen.
▶ Kontroller tennspole, kabel,
pluggforbindelser og brytere,
skift eventuelt ut defekte deler.
▶ Kontroller motorkompresjonen,
og skift ved behov ut slitte
deler (stempelringer, stempel,
sylinder osv.).
▶ Varm opp kappemaskinen
langsomt til romtemperatur og
gjenta startprosedyren.
▶ Rengjør gnistfangeren eller
eksosutløpet.
2136486
*2136486*