21
Hrvatski
POKRETANJE
GORIVO
Ovaj se uređaj pokreće pomoću dvotaktnog motora i koristi
pripremljenu mješavinu benzina i ulja za dvotaktne motore.
Pripremite mješavinu bezolovnog benzina i ulja za dvotaktne motore
u čistoj posudi namijenjenoj držanju benzina (sl.17).
PREPORUČUJE SE GORIVO:
OVAJ JE MOTOR CERTIFICIRAN ZA
RAD S BEZOLOVNIM BENZINOM OD 89 OKTANA ZA AUTOMOBILE
([R + M] / 2) ILI S VIŠIM OKTANSKIM BROJEM (sl.18).
Shodno uputama na ambalaži, promiješajte ulje za dvotaktne motore s
benzinom.
Savjetujemo vam da rabite ulje za dvotaktne motore s 2% ( 1:50) , koje
je specijalno pripravljeno za sve dvotaktne motore hlađene zrakom.
Ispravni omjeri ulja i goriva naznačeni u pregledu (sl.19) pogodni su
kod uporabe motornog ulja PROSINT 2 i EUROSINT 2 (sl.20) ili
drugog istovrijednog, visoko kvalitetnog motornog ulja (po
specifikacijama JASO FD ili ISO L-EGD).
OPREZ: NE RABITE ULJE ZA MOTORNA VOZILA, NITI
ULJE ZA VANBRODSKE DVOTAKTNE MOTORE.
OPREZ:
- Kupujte isključivo količine goriva koje odgovaraju vašoj
potrošnji; ne kupujte ga više od količine koju ćete potrošiti za
jedan ili dva mjeseca;
- pohranjujte benzin u hermetički zatvorenoj posudi, na
svježem i suhom mjestu.
OPREZ: Za mješavinu nemojte nikad koristiti gorivo s
postotkom etanola većim od 10%; prihvatljivi su gasohol
(mješavina benzina i etanola) s postotkom etanola do 10% ili
gorivo E10.
NAPOMENA: Pripremite samo količinu mješavine koja vam je
potrebna: nemojte je držati dugo vremena u spremniku ili u kanti.
Savjetujemo korištenje Emakovog stabilizatora goriva ADDITIX
2000, šif. 001000972, koji omogućuje očuvanje mješavine u trajanju
od 12 mjeseci (sl.21).
Alkilatni benzin
OPREZ: Alkilatni benzin nije iste gustoće kao i onaj normalni.
Stoga motori koji su regulirani normalnim benzinom mogu
zahtijevati drugačije podešavanje vijka H. Za vršenje te radnje
trebate se obratiti ovlaštenom servisnom centru.
NALIJEVANJE GORIVA (sl.23)
Promješajte gorivo u kanti prije nego što ga ulijete u spremnik (Slika
22).
22
CARBURANTUL
Acest produs este acţionat de un motor în 2 timpi şi necesită
preamestecarea benzinei şi a uleiului pentru motoare în 2 timpi.
Preamestecaţi benzină fără plumb şi ulei pentru motoare în doi timpi
într-un recipient curat, omologat pentru benzină (Fig. 17).
CARBURANT RECOMANDAT: ACEST MOTOR ESTE CERTIFICAT
PENTRU A FUNCŢIONA CU BENZINĂ FĂRĂ PLUMB, PENTRU
AUTOMOBILE, CU CIFRA OCTANICĂ 89 ([R + M] / 2) SAU CU O
CIFRĂ OCTANICĂ MAI MARE (FIG.18).
Amestecaţi uleiul pentru motoare în 2 timpi cu benzina, conform
instrucţiunilor de pe ambalaj.
Vă recomandăm să utilizaţi ulei pentru motoare în 2 timpi la 2% (1:50),
formulat în mod special pentru toate motoarele în doi timpi răcite cu
aer .
Proporţiile corecte de ulei/carburant indicate în prospect (Fig.19) sunt
adecvate când se foloseşte ulei pentru motoare PROSINT 2 şi
EUROSINT 2 (Fig.20) (Fig. 20) sau un ulei de motoare echivalent, cu o
calitate ridicată (specificaţii JASO FD sau ISO L-EGD).
AVERTIZARE: NU FOLOSIŢI ULEI PENTRU AUTOVEHICULE
SAU PENTRU MOTOARE OUTBOARD ÎN 2 TIMPI.
AVERTIZARE:
- Cumpăraţi doar cantitatea de carburant necesară în funcţie de
consumul dv.; nu cumpăraţi mai mult decâtceea ce veţi folosi în
una sau două luni;
- Păstraţi benzina într-un recipient închis ermetic, într-un loc
răcoros şi uscat.
ATENŢIE: Pentru amestec, nu utilizaţi niciodată un carburant cu
un procent de etanol mai mare de 10%; se poate folosi gazohol
(amestec de benzină şi etanol) cu un procent de etanol de până
la 10% sau carburant E10.
NOTĂ: Preparaţi doar cantitatea de amestec necesară pentru utilizare;
nu lăsaţi amestecul în rezervor sau în canistră mult timp. Se
recomandă să se utilizeze stabilizator pentru carburant Emak ADDITIX
2000 cod.001000972, pentru a păstra amestecul pe o perioadă de 12
luni (Fig. 21).
Benzină alchilată
AVERTIZARE: Benzina alchilată nu are aceeaşi densitate ca
benzina normală. De aceea, motoarele reglate cu benzină
normală pot necesita o reglare diferită a şurubului H. Pentru
această operaţie trebuie să vă adresaţi unui Centru de Asistenţă
Autorizat.
ALIMENTAREA (Fig. 23)
Agitaţi canistra cu amestec înainte de a efectua alimentarea (Fig. 22).
Română
PORNIREA
23
Norsk
IGANGSETTING
DRIVSTOFF
Denne sagen drives av en totakts-motor og krever en
drivstoffblanding av bensin og olje for totakts-motorer. Bland blyfri
bensin og olje for totakts-motorer i en ren forskriftsmessig beholder
for bensin (Fig. 17).
ANBEFALT DRIVSTOFF: DENNE MOTOREN ER SERTIFISERT
FOR Å FUNGERE MED BLYFRI BENSIN FOR BILER PÅ 89
OKTAN ([R + M] / 2) ELLER MED ET HØYERE OKTANTALL (Fig.
18).
Bland oljen for totakts-motorer med bensinen ifølge instruksene på
emballasjen.
Det anbefales å bruke -olje for totaktsmotorer på 2% (1:50) som er
spesielt beregnet på alle s luftavkjølte totakts-motorer.
De riktige forholdene mellom olje og drivstoff som er oppgitt i
oversikten (Fig. 19) passer når man bruker olje til motorene
PROSINT 2 og EUROSINT 2 (Fig. 20) eller en tilsvarende
høykvalitetsolje (med spesifikasjonene JASO FD eller ISO L-EGD).
F O R S IK T IG : B R U K IK K E O L J E
KJØRETØYER ELLER TOTAKTS UTENBORDSMOTORER.
FORSIKTIG:
- Anskaff kun den drivstoffmengden du trenger til ditt eget
forbruk; kjøp ikke mer enn du trenger på en eller to
måneder;
- Oppbevar bensinen i en hermetisk lukket beholder, på et
tørt og kjølig sted.
FORSIKTIG: Til blandingen må du aldri bruke drivstoff med
en etanolprosent på over 10%; gasohol (blanding av bensin
og etanol) med en etanolprosent på inntil 10% eller
E10-drivstoff er tillatt.
MERK! Lag kun den mengden som skal brukes; ikke la drivstoffet
ligge i tanken eller kannen over lengre tid. Vi anbefaler bruk av
drivstoffstabilisatoren Emak ADDITIX 2000 kode 001000972, som
gjør at man kan oppbevare blandingen i 12 måneder (Fig. 21).
Alkylbensin
FORSIKTIG: Alkylbensin har ikke samme tetthet som vanlig
bensin. Derfor kan det hende at motorene som er beregnet
på vanlig bensin må reguleres med H-skruen. Henvend deg
til et autorisert servicesenter for å få dette utført.
PÅFYLLING (Fig. 23)
Ryst kannen med drivstoff før påfylling (Fig. 22).
B ER E G N E T
P Å
17