PROBLEMLÖSNING
VARNING: stanna alltid enheten och skruva loss tändstiftet innan du utför
alla korrigerande tester rekommenderade i nedanstående tabell, förutom när
funktion av enheten krävs.
När alla möjliga orsaker har kontrollerats och problemet inte är lösts, vänd dig till ett
auktoriserat servicecentra. Om ett problem skulle inträffa som inte finns angivet i den här
tabellen, vänd dig till ett auktoriserat servicecentra.
PROBLEM
MÖJLIGA ORSAKER
Motorn startar inte eller stängs
1. Det finns ingen gnista
av efter några sekunder efter
start. (Säkerställ att brytaren
är i läget "I")
2. Motorn har fått för kraftig
bränsletillförsel
M o t o r n
s t a r t a r ,
m e n
Förgasaren måste regleras.
accelererar inte korrekt eller
fungerar inte korrekt vid hög
hastighet.
Motorn uppnår inte full
1. Kontrollera bensin/olje-
hastighet och/eller avger för
blandningen.
mycket rök.
2. Luftfilter smutsigt.
3. Förgasaren måste regleras.
Motorn startar, roterar och
Förgasaren måste regleras.
accelererar, men håller inte
lägsta varvtal.
Motorn startar och roterar,
1. Fläktgallret är tilltäppt.
men ger litet luftflöde.
2. Fläkten är skadad.
52
Ukoliko ste provjerili sve moguće uzročnike, a problem je ostao neriješen, posavjetujte se
s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć. Ako se radi o problemu koji nije naveden u ovoj
tablici, posavjetujte se s ovlaštenim centrom za tehničku pomoć.
LÖSNING
1. Kontrollera tändstiftsgnistan.
Motor se ne pokreće ili se
Om det inte finns någon
gasi nekoliko sekundi nakon
gnista, upprepa testet med
paljenja. (Uvjerite se da je
ett nytt tändstift (BPMR7A).
prekidač u položaju «I»)
2. Följ proceduren på sid.20. Om
motorn fortfarande inte
startar, upprepa proceduren
med ett nytt tändstift.
Vänd dig till ett auktoriserat
Motor se pokreće, ali ne
servicecentra för inställningen
ubrzava dobro ili pri velikoj
av förgasaren.
brzini ne radi dobro.
1. Använd färsk bensin och
Motor ne dostiže punu brzinu
e n o l j a p a s s a n d e fö r
i / ili ispušta previše dima.
2-taktsmotorer.
2. Rengör; se anvisningarna i
kapitlet Underhåll luftfilter.
3. Vänd dig till ett auktoriserat
s e r v i c e c e n t r a
f ö r
inställningen av förgasaren.
Reglera skruven för min. "T"
Motor se pokreće, vrti se
(Fig.44, sid.32) medsols för att
i ubrzava, ali ne održava
öka hastigheten; se kapitel
minimum.
Underhåll förgasare.
1. Rengör fläktgallret.
Motor se pokreće i vrti, ali
ispušta slabi zračni mlaz.
2. Vänd dig till ett auktoriserat
servicecentra.
OTKLANJANJE KVAROVA
PAŽNJA: uvijek zaustavite uređaj i otkačite svjećicu prije vršenja svih
preporučanih pokušaja ispravaka iz donje tablice, osim ako se ne zahtijeva da
uređaj bude u pogonu.
PROBLEM
MOGUĆI UZROCI
1. Ne stvara se iskra
2. Motor je preplavljen
Treba podesiti rasplinjač.
1. Provjerite mješavinu ulja s
benzinom.
2. Zaprljan filter zraka.
3. Treba podesiti rasplinjač.
Treba podesiti rasplinjač.
1. Zagušena je rešetka na
ventilatoru.
2. Ventilator je oštećen.
RJEŠENJE
1. Provjerite da li svjećica baca
iskru. Ukoliko nema iskrenja,
ponovite test s novom
svjećicom (BPMR7A).
2. Slijedite postupak naveden
na str.21. Ako se motor i
dalje ne pokreće, ponovite
p o s t u p a k
s
n o v o m
svjećicom.
Radi podešavanja rasplinjača,
stupite u vezu s ovlaštenim
servisnim centrom.
1. Koristite svjež benzin i ulje
pogodno za dvotaktne
motore.
2. Očistite; vidi upute u poglavlju
Održavanje filtera zraka.
3. Radi podešavanja rasplinjača,
stupite u vezu s ovlaštenim
servisnim centrom.
Podesite vijak minimuma «T»
(sl.44, str.32) u smjeru kazaljke
na satu radi povećanja brzine;
vidi poglavlje Održavanje
rasplinjača.
1. Očistite rešetku na ventilatoru.
2. Stupite u vezu s ovlaštenim
centrom za tehničku pomoć.