Inhoudsopgave
Advertenties
OPLOSSEN VAN PROBLEMEN
WAARSCHUWING: zet het apparaat altijd uit en koppel de bougie los voordat
u de aanbevolen corrigerende maatregelen in onderstaande tabel uitvoert,
behalve als gevraagd wordt om het apparaat aan te zetten.
Als alle mogelijke oorzaken nagegaan zijn en het probleem nog steeds niet is opgelost, neem
dan contact op met een erkend reparatiecentrum. Als u een probleem heeft dat niet in deze
tabel staat, neem dan contact op met een erkend reparatiecentrum.
PROBLEEM
MOGELIJKE OORZAKEN
De motor start niet of gaat
1. Er is geen vonk
na enkele seconden na het
starten weer uit. (Controleer
of de schakelaar in stand "I"
staat)
2. Motor is verzopen
De motor start, maar versnelt
De carburateur moet worden
niet voldoende of werkt niet
afgesteld.
goed bij hoge snelheid.
De motor bereikt de volledige
1. Controleer het olie-/
snelheid niet en/of geeft zeer
benzinemengsel.
veel rook af.
2. Luchtfilter is vuil.
3. De carburateur moet worden
afgesteld.
De motor start, draait en
De carburateur moet worden
v e r s n e l t , m a a r w i l n i e t
afgesteld
stationair lopen.
De motor start en draait, maar
1. Het rooster van het
geeft een zwakke luchtstroom
koelsysteem is verstopt.
af.
2. Het koelsysteem is
beschadigd.
Ko preverite vse možne vzroke in če motnja ni odpravljena, se obrnite na pooblaščeno servisno
službo. V kolikor naletite na problem, ki v tabeli ni naveden, se obrnite na pooblaščeno
servisno službo.
OPLOSSING
1. Controleer de vonk van de
Motor ne steče oziroma
bougie. Als er geen vonk is,
ugasne par sekund po zagonu.
herhaal de test dan met een
(Preverite, ali je stikalo v
nieuwe bougie (BPMR7A).
položaju "I")
2. Volg de procedure op pag.20.
Als de motor nog niet start,
herhaal de procedure dan
met een nieuwe bougie.
M o to r s te če, ve n d a r n e
Neem contact op met een
pospešuje pravilno ali ne
erkend reparatiecentrum
deluje pravilno pri visoki
om de carburateur te laten
hitrosti.
afstellen.
Motor ne doseže polne hitrosti
1. Gebruik verse benzine en een
in/ali močno dimi.
olie die geschikt is voor
tweetaktmotoren.
2. Schoonmaken; zie de instructies
in het hoofdstuk Onderhoud
van het luchtfilter.
3. Neem contact op met een erkend
reparatiecentrum om de carbu-
rateur te laten afstellen.
M o t o r s t e č e, s e v r t i i n
Stel de stationairstelschroef
pospešuje, vendar ugaša v
" T " (Fig.44, pag.32) naar
prostem teku.
links bij om de snelheid te
verhogen; zie het hoofdstuk
Onderhoud carburateur.
1. Maak het rooster van het koel-
Motor steče in se vrti, vendar
systeem schoon.
oddaja le slab zračni tok.
2. Neem contact op met een er-
kende reparateur.
ODPRAVA PROBLEMOV
POZOR: vselej ugasnite stroj in snemite kabel z vžigalne svečke, preden se lotite
katerihkoli preizkusov za odpravo motenj, navedenih v tabeli, razen v tistih
primerih, ko se zahteva delovanje stroja.
PROBLEM
MOŽNI VZROKI
1. Ni iskre
2. Zalit motor
Treba je nastaviti uplinjač.
1. Kontrolirajte mešanico olja in
bencina.
2. Onesnažen filter za zrak.
3. Treba je nastaviti uplinjač.
Treba je nastaviti uplinjač.
1. Mrežica turbine je zamašena.
2. Turbina je poškodovana.
ODPRAVA
1. Kontrolirajte iskro na svečki. Če
iskre ni, ponovite preizkus z
novo svečko (BPMR7A).
2. Izvedite postopek na strani
20. Če motor še vedno ne
steče, ponovite postopek z
novo vžigalno svečko.
Za nastavitev uplinjača se
obr nite na pooblaščeno
servisno službo.
1. Uporabljajte svež bencin
in olje, ki je primerno za
2-taktne motorje.
2. Očistite; glejte navodila v
poglavju Vzdrževanje filtra
za zrak.
3. Za nastavitev uplinjača se
obrnite na pooblaščeno
servisno službo.
Obračajte vijak za prosti tek "T"
(slika 44, stran 32) v smeri proti
urnemu kazalcu za povečanje
h i t ro s t i ; g l e j te p o g l av j e
Vzdrževanje uplinjača.
1. Očistite mrežico turbine.
2. Obrnite se na pooblaščeno
servisno službo.
51
Advertenties
Inhoudsopgave
