Inhoudsopgave
Advertenties
72
Nederlands
ONDERHOUD
LUCHTFILTER - Draai aan de knop (A, Fig. 72) losschroeven en
het luchtfilter (B) controleren. Reinigen met ontvetter van Emak
codenr. 001101009, wassen met water, en met perslucht van een
afstand van binnen naar buiten blazen. Vervang het filter als dit
ernstig verstopt of beschadigd is.
ATTENTIE! – Als de filter weer omhoog komt (B), dient u hem
goed vast te zetten in de daarvoor bestemde behuizing in de
deksel (C).
BRANDSTOFFILTER - Periodiek de staat van het brandstoffilter
controleren. Dit in geval van teveel vuil vervangen (Fig. 73).
OLIEPOMP (automatisch en regelbaar) GS 410 CX - De toevoer
is vooraf in de fabriek afgesteld. De olietoevoer kan door de
gebruiker, al naar gelang nodig is, veranderd worden door middel
van de betreffende stelschroef (Fig. 74). De olietoevoer gebeurt
alleen als de ketting loopt.
LET OP - Nooit oude olie hergebruiken.
STARTGROEP - De koelgaten van de startgroepcarter met een
penseel of hogedruklucht vrij en schoon houden (Fig. 75).
MOTOR - Periodiek de cylindervleugels met een penseel of
hogedruklucht schoonmaken (Fig. 76). Het opeenhopen van vuil
op de cylinder kan voor de werking van de motor schadelijke
oververhitting veroorzaken.
BOUGIE - Draai aan de knop (A, Fig. 72) losschroeven en de bougie
controleren. Men raadt aan de bougie schoon te maken en de
electrodenafstand te controleren (Fig. 77).
Gebruik een Champion RCJ-7Y bougie of een bougie van een ander
merk met een equivalent thermisch bereik.
KETTINGREM - In geval de kettingrem niet goed functioneert, de
kettingkast demonteren en de onderdelen van de rem grondig
schoonmaken. Als de remband versleten en/of vervormd is,
deze vervangen (A - Fig. 78). De veiligheidsstop van de ketting
controleren en indien nodig vervangen (B - Fig. 78).
ZAAGBLAD - Het zaagblad omkeren en controleren, dat de
smeergaten vuilvrij zijn (Fig. 79).
38
73
VZDRŽEVANJE
ZRAČNI FILTER - Vsak dan odvijte vijak (A, slika 72)
in preglejte zračni filter (B). Očistite s sredstvom za
razmaščevanje Emak, kat. št. 001101009, izperite z vodo in
s primerne razdalje izpihajte s stisnjenim zrakom od znotraj
navzven. Druga možnost je pranje z vodo in detergentom. Če
je filter možno zamašen ali poškodovan, ga zamenjajte.
OPOZORILO! - Pri namestitvi zračnega filtra (B) v pokrov
(C) bodite pred sestavo pozorni na pravilno namestitev.
FILTER ZA GORIVO - Občasno preglejte filter za gorivo. Če je
preveč umazan, ga zamenjajte (slika 73).
OLJNA ČRPALKA (samodejna/nastavljiva) GS 410CX -
Pretok je prednastavil proizvajalec. Pretok olja lahko s pomočjo
posebnega nastavitvenega vijaka (slika 74) nastavi v skladu s
posebnimi potrebami tudi uporabnik. Olje teče samo, kadar se
giblje veriga.
OPOZORILO - Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja.
ZAGANJALNIK - S pomočjo krtače ali stisnjenega zraka
očistite hladilne škrge zaganjalnika (slika 75).
MOTOR - Občasno s krtačo ali stisnjenim zrakom očistite
rebra cilindra (slika 76). Umazan cilinder lahko povzroča
nevarno pregrevanje motorja.
SVEČKA - Vsak dan odvijte vijak (A, slika 72) in preglejte
svečka. Občasno očistite svečko in preverite razmik elektrod
(slika 77). Uporabljajte svečke Champion RCJ-7Y ali svečke
drugih proizvajalcev iste toplotne vrednosti.
ZAVORA VERIGE - Če zavora verige ne deluje pravilno,
odstranite ščitnik verige in očistite sestavne dele zavore. Če je
trak zavore verige obrabljen ali poškodovan, ga zamenjajte (A,
slika 78).
Preglejte in po potrebi zamenjajte varnostno zaporo verige (B,
slika 78).
MEČ - Meč obrnite in se prepričajte, da luknje za mazanje niso
zamašene (slika 79).
GS 410 CX
74
Slovenščina
75
Svenska
UNDERHÅLL
LUFTFILTER - Vrid på ratten (A, Fig. 72) och kontrollera
luftfiltret (B) varje dag. Rengör med avfettningsmedel Emak
kod 001101009, Tvätta med vatten och blås på avstånd med
tryckluft från insidan och utåt. Rengör alternativt med tvål och
vatten. Byt filtret om det är kraftigt tilltäppt eller skadat.
VARNING! - Se till att filtret (B) fastnar ordentligt i hållaren
på locket (C) när du sätter det tillbaka.
BRÄNSLEFILTER - Kontrollera regelbundet skicket på
bränslefiltret. Byt det om det är väldigt smutsigt (Fig. 73).
OLJEPUMP (automatisk, med reglerbart flöde) GS 410CX
- Flödet är inställt på fabriken. Oljeflödet kan justeras av
användaren efter föreliggande behov. För justeringen används
den speciella justeringsskruven (Fig. 74). Oljan levereras
endast när kedjan är i gång.
VARNING - Återanvänd aldrig spillolja.
STARTENHET - Håll kylöppningarna på startenhetens kåpa
(Fig. 75) fria och rena. Använd en pensel eller tryckluft.
MOTOR - Rengör regelbundet vingarna på cylindern med
en pensel eller tryckluft (Fig. 76). Om det samlas smuts på
cylindern kan överhettning bli följden, vilket i sin tur kan skada
motorns funktion.
TÄNDSTIFT - Vrid på ratten (A, Fig. 72) och kontrollera
tändstift varje dag. Rengör tändstiftet regelbundet och
kontrollera avståndet mellan elektroderna (Fig. 77). Använd
tändstift Champion RCJ-7Y eller av annat märke med likvärdig
värmegrad.
KEDJEBROMS - Om kedjebromsen inte fungerar på
korrekt sätt, demontera kedjekåpan och rengör bromsens
komponenter grundligt. Byt kedjebromsens band när det blir
slitet och/eller deformerat (A, Fig. 78).
Kontrollera kedjans säkerhetsspärr (B, Fig. 78) och byt om det
är nödvändigt.
SVÄRD - Vrid på svärdet och kontrollera att det inte finns
någon smuts i smörjhålen (Fig. 79).
Advertenties
Inhoudsopgave
