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Beschikbare talen
Beschikbare talen
• l'impossibilité d'utiliser le frein pour contrôler une
tondeuse autoportée à essence qui glisse sur une
pente.
Les principales causes de la perte de contrôle d'une
tondeuse autoportée à essence peuvent être, entre
autres :
• adhérence insuffisante des roues,
• conduite trop rapide,
• freinage inapproprié,
• utilisation incorrecte (manifestations sportives, etc.),
• connaissance insuffisante des effets résultants des
caractéristiques du sol, en particulier sur les pentes
(voir le point 11.6.3 « Travaux en pente «),
• mauvaise suspension des charges et mauvaise ré-
partition des charges.
11.2 Préparation de la surface à tondre
1. Inspectez la surface à tondre avec soin avant de
commencer le travail.
2. Enlevez les pierres, les bâtons, les os, les fils de
fer, les jouets et tous les objets, qui pourraient être
expulsés par la machine.
3. Veillez à ce que personne ne se trouve sur la sur-
face à tondre.
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m AVERTISSEMENT !
Risque de blessures !
Après l'arrêt du moteur, la lame de tonte continue
de tourner quelques secondes. Si vous touchez les
pièces en rotation, vous risquez de vous blesser en
vous coupant.
- Attendez que la lame de tonte soit immobilisée.
- Ne freinez pas l'outil de coupe avec la main.
- Portez des gants de protection.
- Maintenez l'outil de coupe à l'écart de vos pieds.
1. Avant d'effectuer n'importe quel contrôle sur la
lame de tonte, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact (30) du contact d'allumage (11).
2. Relevez la carrosserie conformément aux indica-
tions en 10.1.
3. Relevez légèrement le canal d'éjection (19) et
tournez-le vers l'extérieur. La lame de tonte est
maintenant accessible.
4. Insérez une clé à douille de 12 mm (non fournie)
dans la vis (35).
5. Faites tourner la lame de tonte (6a) dans le sens
horaire dans la zone visible et contrôlez-la.
6. Vérifiez régulièrement si la lame de tonte (6a) est
fixée correctement, est en bon état et est bien af-
fûtée.
7. Si ce n'est pas le cas, faites affûter ou remplacer
la lame de tonte (34) par un atelier spécialisé.
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1. Contrôlez le niveau d'huile du moteur. Voir section
13.3.3.
2. Accrochez le panier (2). Voir section 9.4.
3. Mettez-vous sur le siège du conducteur (1).
4. La faucheuse (11) doit être désactivée.
5. Appuyez sur la pédale de frein et d'embrayage (9)
et actionnez le frein d'arrêt (8). Réglez la hauteur
de coupe souhaitée (3). Voir section 11.6.1.
6. Placez le levier de déplacement (14) sur Neutre
« N «.
7. Placez le levier de vitesse (12) sur « Starter ma-
nuel « lorsque les températures sont basses.
Lorsque les températures sont plus élevées ou
que le moteur est chaud, mettez-le à la vitesse
maximale.
8. Tournez la clé de contact (30) dans le contact d'al-
lumage (11) sur « Start « jusqu'à ce que le moteur
démarre, laissez-la ensuite en position « On «.
9. Retirez éventuellement le levier de vitesse (12) de
la position « Starter manuel « et réglez la vitesse
souhaitée.
11.5 Démarrage avec la faucheuse désactivée
Attention ! Ne déplacez le levier de déplacement
qu'à l'arrêt.
1. Enfoncez complètement la pédale de frein (9)
lorsque vous êtes sur le régime « tortue «, le plus
bas. Cela permet de déverrouiller le frein d'arrêt
(9).
2. Réglez la position de déplacement souhaitée.
3. Relâchez lentement la pédale de frein (9) pour
que la tondeuse autoportée à essence se mette
en mouvement.
4. Poussez le levier de vitesse (12) vers la position
« lièvre « pour accélérer.
5. Pour arrêter l'appareil, appuyez sur la pédale de
frein (9).
11.6 Tonte
m AVERTISSEMENT !
Risque d'accident en cas de marche arrière !
Si vous effectuez une marche arrière, soyez attentifs
à ce qui se trouve derrière l'appareil !
- La marche arrière est réservée aux situations né-
cessaires !
- La marche arrière ne peut pas être enclenchée
lorsque la faucheuse est activée.
Remarques concernant la tonte
• Vérifiez avant chaque tonte si la lame de tonte (34)
est fixée correctement, est en bon état et est bien
affûtée. Pour ce faire, portez toujours des gants de
protection !
• Contrôlez la tondeuse, la lame de tonte et les autres
pièces lorsque vous entrez en contact avec un corps
étranger ou que l'appareil vibre plus que d'habitude.
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