2. Si es necesario, ínflelos con aire utilizando una
bomba de pie estándar (no incluida en el volumen
de suministro) extrayendo primero los tapacubos
(4a + 7a) de la llanta y quitando la capuchón de
la válvula. La presión correcta de los neumáticos
es de 1,3 bar en las ruedas delanteras (7) y de
1,8 bar en las ruedas traseras (4).
Nota: Si observa que los neumáticos o las ruedas
están dañados, póngase en contacto con el servicio
de atención al cliente o con un taller especializado.
10.5 Compruebe el interruptor de contacto del
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El interruptor de contacto del freno de mano garanti-
za que el motor solo se pueda arrancar cuando está
aplicado el freno de estacionamiento.
Requisito previo: El motor está apagado.
1. Siéntese en el asiento del conductor (1).
2. Suelte el freno de mano (8) accionando el pedal
del freno (9).
3. Suelte el pedal del freno (9). Asegúrese de que el
cortacésped de gasolina con asiento esté asegu-
rado para que no se desplace.
4. Intente arrancar el motor (gire la llave de encendi-
do (30) a la posición "Start").
5. ¡El motor no debe arrancar!
Nota: Si observa que el interruptor de contacto no
funciona correctamente, póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente o con un taller espe-
cializado.
10.6 Comprobar el interruptor de contacto de la
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El interruptor de contacto de la barra segadora ase-
gura que el motor no arranque cuando la barra sega-
dora está acoplada.
1. El motor está apagado.
2. Siéntese en el asiento del conductor (1).
3. Pise al máximo el pedal del freno (9) y accione el
freno de mano (8).
4. Enganche la barra segadora empujando la pa-
lanca de la barra segadora (11) hacia adelante y
hacia la derecha hasta que encaje.
5. Intente poner en marcha el motor (llave de encen-
dido (30) en la posición "Start").
6. ¡El motor no debe arrancar!
Nota: Si observa que el interruptor de contacto no
funciona correctamente, póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente o con un taller espe-
cializado.
10.7 Comprobar el interruptor de contacto del
DVLHQWR¿ J
El interruptor de contacto del asiento garantiza que el
motor se apague tan pronto como no haya nadie en
el asiento del conductor cuando se conecte la barra
segadora.
1. Siéntese en el asiento del conductor (1).
146 | ES
2. Pise el pedal del freno (9) y accione el freno de
mano (8).
3. Arranque el motor y déjelo en marcha.
4. Enganche la barra segadora (11) empujando la
palanca de la barra segadora (11) despacio hacia
adelante y hacia la derecha hasta que encaje.
5. Descargue el asiento del conductor (1) levantán-
dose (¡no se baje!)
6. ¡El motor debe apagarse!
Nota: Si observa que el interruptor de contacto no
funciona correctamente, póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente o con un taller espe-
cializado.
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FROHFWRU¿ J
El interruptor de contacto en el cesto colector (2)
asegura que el motor se apague tan pronto como el
cesto colector no esté correctamente enganchado
cuando la barra segadora está conectada.
1. Siéntese en el asiento del conductor (1).
2. Pise el pedal del freno (9) y accione el freno de
mano (8).
3. Arranque el motor y déjelo en marcha.
4. Enganche la barra segadora (11) empujando la
palanca de la barra segadora (11) despacio hacia
adelante y hacia la derecha hasta que encaje.
5. Levante ligeramente el cesto colector vacío (2).
6. ¡El motor debe apagarse!
Nota: Si observa que el interruptor de contacto no
funciona correctamente, póngase en contacto con el
servicio de atención al cliente o con un taller espe-
cializado.
10.9 Comprobar el dispositivo de parada de la
cuchilla
Cuando se desconecta la barra segadora, se activa
automáticamente un proceso de frenado simultáneo,
que detiene la cuchilla de segar en unos pocos se-
gundos.
Una cuchilla en marcha produce un ruido de viento
claramente perceptible. El funcionamiento de la cu-
chilla se hace evidente por el ruido del viento genera-
do, pudiendo controlarse de esta manera.
Nota: Si observa que el dispositivo de parada de la
cuchilla no funciona correctamente, póngase en con-
tacto con el servicio de atención al cliente o con un
taller especializado.
11. 0DQHMR
11.1. Tiempos de funcionamiento
Preste atención a las disposiciones legales para la
regulación de los tiempos de funcionamiento de los
cortacéspedes, que pueden variar de manera local.
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