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Beschikbare talen
Beschikbare talen
Möglichkeiten zur Entsorgung des ausgedienten
Gerätes erfahren Sie bei Ihrer Gemeinde- oder
Stadtverwaltung.
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• Vor der Entsorgung des Geräts müssen der Kraft-
stofftank und der Motorölbehälter geleert werden!
• Kraftstoff und Motoröl gehören nicht in den Haus-
müll oder Abfluss, sondern sind einer getrennten
Erfassung bzw. Entsorgung zuzuführen!
• Leere Öl- und Kraftstoffbehälter müssen umwelt-
gerecht entsorgt werden.
16. Störungsabhilfe
Fehlersuche
Die Tabelle zeigt mögliche Fehler, deren mögliche Ursache und Möglichkeiten zur Abhilfe. Sollten Sie das Problem
trotzdem nicht beseitigen können, ziehen Sie eine Fachkraft zu Rate.
m VORSICHT!
Zuerst den Motor abschalten und das Zündkabel ziehen, bevor Inspektionen oder Justierungen vorgenommen werden.
m VORSICHT!
Wenn nach einer Justierung oder Reparatur der Motor einige Minuten gelaufen ist, denken Sie daran, dass der Auspuff
und andere Teile heiß sind. Also nicht berühren, um Verbrennungen zu vermeiden.
Störung
Mögliche Ursache
• Schrauben lose
• Mähmesserbefestigung lose
Unruhiger Lauf,
• Mähmesser nicht ausgewuchtet
starkes vibrieren des
• Keilriemen beschädigt
Gerätes
• Auswurfkanal verstopft
• Falsche Startreihenfolge
• Choke-Einstellung falsch
• Motorbremshebel nicht gedrückt
• Gashebel falsche Stellung
• Zündkerze defekt
• Kraftstofftank leer
• Bowdenzüge zu lange
• schlechter Kraftstoff, Lagerung ohne
Motor läuft nicht
Entleerung des Benzintanks, falsche
Benzinsorte
• Zündkerze verschmutzt, (Kohlerückstände
auf den Elektroden), Elektrodenabstand zu
groß
• Die Zündkerze ist nass vom Benzin
(abgesoffener Motor).
• Motor defekt
• Kühlrippen sind verschmutzt.
• Zu geringer Motorölstand.
Verbrennungsmotor
wird sehr heiß.
• Keilriemen verschlissen
• Getriebe ausgekuppelt
• Keilriemen (Getriebe) ausgehängt
• Keilriemen (Getriebe) verschlissen oder
Gerät fährt nicht.
beschädigt
• Fehlende Passfeder zwischen Hinterachse
und Hinterrädern
Abhilfe
• Schrauben prüfen
• Mähmesserbefestigung prüfen
• Mähmesser ersetzen durch Fachwerkstatt
• Keilriemen tauschen
• Auswurfkanal reinigen
• Startvorgang prüfen
• Choke-Einstellung prüfen
• Motorbremshebel drücken
• Einstellung prüfen
• Zündkerze erneuern
• Kraftstoff einfüllen
• Bowdenzüge durch Überwurfmutter
nachstellen.
• Kraftstofftank und Vergaser entleeren.
Frisches Benzin einfüllen.
• Kerze reinigen, Wärmewert der Kerze
kontrollieren evtl. Zündkerze erneuern, 0,6-
0,8 mm einstellen
• Zündkerze trocknen und erneut einsetzen.
• Autorisierten Kundendienst aufsuchen
• Kühlrippen reinigen.
• Füllstand des Motoröls kontrollieren und
Motoröl nachfüllen.
• Keilriemen tauschen
• Getriebe einkuppeln (Bügel Getriebefreilauf)
• Keilriemen (Getriebe) einhängen
• Keilriemen (Getriebe) tauschen
• Passfeder montieren
www.scheppach.com
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