• Oblijepite otvorene kontakte i zapakirajte akumu-
lator tako da se ne pomiče u pakiranju. Molimo
pridržavajte se eventualno dodatnih nacionalnih
propisa.
2 PRJ X ü QRVWLPD ] E ULQMDYDQMD VWDURJ X U H ÿ D MD
UDVSLWDMWH VH NRG PMHURGDYQH RSüLQVNH LOL JUDG
VNHVOXåEH
16. 2WNODQMDQMHQHLVSUDY Q RVWL
7UDåHQMHSRJUH ã D ND
Tablica prikazuje moguće pogreške, njihove moguće uzroke i mogućnosti rješavanja. Ako unatoč tome ne uspijete
otkloniti problem, obratite se stručnjaku.
m OPREZ!
Prije obavljanja provjera ili namještanja najprije isključite motor i izvucite kabel za pokretanje.
m OPREZ!
Ako je nakon namještanja ili popravka motor radio nekoliko minuta, imajte na umu da su ispuh i drugi dijelovi vrući. Stoga
ih ne dirajte kako biste izbjegli opekline.
Neispravnost
0RJXüLX]URN
• Vijci su labavi
• Učvršćenje noža za košenje je labavo
• Nož za košenje nije balansiran
1HPLUDQUDGMDNR
• Klinasti remen je oštećen
Y L EULUDQMHXUH ÿ D MD
• Kanal za izbacivanje je začepljen
• Pogrešan redoslijed pokretanja
• Pogrešna postavka čoka
• Poluga motorne kočnice nije pritisnuta
• Pogrešan položaj poluge gasa
• Svjećica je neispravna
• Prazan spremnik goriva
• Predugačka Bowdenova užad
• Loše gorivo, skladištenje bez pražnjenja
Motor ne radi
spremnika benzina, pogrešna vrsta
benzina
• Svjećica je onečišćena, (ostaci ugljika na
elektrodama), prevelik razmak između
elektroda
• Svjećica je vlažna od benzina (motor je
potopljen).
• Motor je neispravan
• Rashladna rebra su onečišćena.
Motor s unutarnjim
• Preniska razina motornog ulja.
izgaranjem jako se
zagrijava.
• Klinasti remen je istrošen
• Mjenjač nije u stupnju prijenosa
• Klinasti remen (mjenjač) je otkvačen
• Klinasti remen (mjenjač) je istrošen ili
8UHÿ D MVHQHNUHüH
oštećen
• Nedostaje pero između stražnje osovine i
stražnjih kotača
0RWRUQDJRULY D LXOMD
• Prije zbrinjavanja uređaja potrebno je isprazniti re-
zervoar goriva i spremnik motornog ulja!
• Gorivo i motorna ulja ne spadaju u kućni otpad ili
kanalizaciju, nego ih valja odnijeti na odvojeno mje-
sto prikupljanja i zbrinjavanja!
• Prazne spremnike ulja i goriva valja ekološki zbri-
-
nuti.
5MHã H QMH
• Provjerite vijke
• Provjerite učvršćenje noža za košenje
• Neka specijalizirana radionica zamijeni nož
za košenje
• Zamijenite klinasti remen
• Očistite kanal za izbacivanje
• Provjerite postupak pokretanja
• Provjerite postavku čoka
• Pritisnite polugu motorne kočnice
• Provjerite namještanje
• Zamijenite svjećicu
• Ulijte gorivo
• Bowdenovu užad namjestite s pomoću
preturne matice.
• Ispraznite rezervoar goriva i rasplinjač. Ulijte
svježi benzin.
• Očistite svjećicu, provjerite toplinsku
vrijednost svjećice, eventualno zamijenite
svjećicu, namjestite 0,6 – 0,8 mm
• Osušite svjećicu i ponovno je umetnite.
• Obratite se ovlaštenoj servisnoj službi
• Očistite rashladna rebra.
• Provjerite razinu napunjenosti motornog ulja
i dolijte motorno ulje.
• Zamijenite klinasti remen
• Ubacite mjenjač u stupanj prijenosa (nosač
jednosmjerne spojke)
• Zakvačite klinasti remen (mjenjač)
• Zamijenite klinasti remen (mjenjač)
• Montirajte pero
www.scheppach.com
HR | 181