ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
¤¤¤¤¤¤
2.4
¤¤¤¤
3.1
¤¤¤¤¤
3.2
¤¤¤¤¤¤
3.3
¤¤¤¤¤¤¤
3.4
¤¤¤¤¤¤¤¤
3.5
¤¤¤¤¤
4.1
¤¤¤¤¤¤
4.2
¤¤¤¤¤¤¤
4.3
¤¤¤¤¤¤¤¤¤
4.5
❊=Необходимы клавиши переключения цикла, чтобы очистить.
† =Необходимо использовать программатор для очистки, следующим образом: выберите меню
программы, измените значение данных любого параметра, ключи цикла переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Машина, которая оснащена встроенным зарядным устройством не будет работать, если есть
неисправность
квалифицированным центр техобслуживания для помощи.
УТИЛИЗАЦИЯ
Утилизируйте машину квалифицированным учреждением по отходам.
Перед утилизацией машины, пожалуйста, разберите машину на детали по соответствующим законам и
нормативным актам, и распределите соответствующим образом.
-
Батарея
-
Щетка/держатель пэда
-
Пластиковый шланг и пластиковые части
-
Электрические и электронные компоненты (*)
(*) Пожалуйста, обратитесь в наш сервисный центр, чтобы утилизировать любой из электрических и
электронных компонентов.
НЕИСПРАВНОСТЬ ОБЩЕГО ВКЛЮЧЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРОВОДКИ ❊
НЕИСПРАВНОСТЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА
НЕИСПРАВНОСТЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ
ЗАРЯДКИ ❊
НЕИСПРАВНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗА
НЕИСПРАВНОСТЬ ВПЭ
ТОКОЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
❊
ВЫХОД ИЗ СТРОЯ ОБОРУДОВАНИЯ ❊
НЕИСПРАВНОСТЬ КОНТРОЛЬНЫХ СУММ
†
ЭППП
НЕИСПРАВНОСТЬ ОТСОЕДИНЕНИЯ БАТАРЕИ
❊
бортового
зарядного
1. Главный контактор двигателя не
удалось закрыть.
1. Неотрегулированный дроссель.
2. Сломанная чаша дросселя или
механизм дросселя.
1. Короткое замыкание
электромагнитного тормоза
двигателя.
2. Катушка электромагнитного
тормоза открыта.
1. Короткое замыкание тормоза
двигателя.
2. Схема предварительной зарядки
повреждена.
3. МОП-транзистор неисправен.
1. Электромагнитный тормоз
двигателя открыт.
2. Короткое замыкание катушки
электромагнитного тормоза.
1. Неправильная последовательность
дросселя и KSI, толчок, или
тормозят входы.
2. Неотрегулированная чаша
дросселя.
1. Короткое замыкание в моторе или
в проводке мотора.
2. Неисправность контроллера.
1. Напряжение мотора не
соответствует запросу дросселя.
2. Короткое замыкание в моторе или
в проводке мотора.
3. Неисправность контроллера.
1. Неисправность или поломка ЭППП.
1. Батарея не подсоединена.
2. Плохое соединение с терминалами
батареи.
устройства,
пожалуйста,
399
РУССКИЙ
свяжитесь
с
нашим