MANUALE D'USO
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2.3
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2.4
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3.1
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3.2
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3.3
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3.4
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3.5
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4.1
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4.2
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4.3
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4.5
❊= Bisogna girare l'interruttore chiave per azzerare.
† = Bisogna usare il programmatore per azzerare, come segue: selezionare menu Programma, modificare il valore
dati di qualsiasi parametro, girare l'interruttore chiave.
NOTA
La macchina che è dotata di carica-batteria a bordo non sarà alimentata quando il carica-batteria a
bordo non funziona correttamente; contattare il nostro centro di assistenza qualificato per ricevere
aiuto.
SMALTIMENTO
Fate rottamare la macchina da un centro di Smaltimento Rifiuti Autorizzato.
Prima di rottamare la macchina, togliere e smaltire separatamente le parti che necessitano di smaltimento particolare,
secondo la normativa vigente.
–
Batteria
–
Spazzola/Disco trascinatore
–
Tubi e parti in plastica
–
Componenti elettriche ed elettroniche (*)
(*) Si prega di contattare il nostro servizio di assistenza per lo smaltimento delle componenti elettriche e elettroniche.
ERRORE ALIMENTAZIONE ❊
ERRORE ALIMENTAZIONE ON
ERRORE DI CABLAGGIO ❊
ERRORE DEL FRENO
ERRORE DI PRE-CARICA ❊
ERRORE DISTACCO DEL FRENO
ERRORE HPD
ERRORE NEL SENSO DELLA CORRENTE ❊
SEGNALAZIONE GUASTO HARDWARE ❊
GUASTO SOMMA DI CONTROLLO EEPROM
GUASTO DI COLLEGAMENTO BATTERIA ❊
1. Teleruttore principale saldato o
bloccato aperto.
2. Errore di azionamento teleruttore
principale.
1. Mancata apertura contattore
teleruttore.
1. Valvola a farfalla non correttamente
regolata.
2. Potenziometro o meccanismo della
valvola a farfalla rotto.
1. Azionamento del freno
elettromagnetico in corto.
2. Freno elettromagnetico bobina aperta.
1. Azionamento del freno in corto.
2. Circuito di pre-carica danneggiato.
3. Guasto di MOSFET.
1. Azionamento del freno
elettromagnetico aperto.
2. Bobina del freno elettromagnetico in
corto.
1. Sequenza scorretta di valvola a farfalla e
KSI, pressione, o input inibiti.
2. Potenziometro acceleratore mal
regolato.
1. Corto circuito nel motore o nel
cablaggio del motore.
2. Guasto del controllore.
1. Il voltaggio del motore non
corrispondente alla richiesta di
accelerazione.
2. Cortocircuito nel motore o nel cablaggio
del motore.
3. Guasto del controllore.
†
1. EEPROM errore o guasto.
1. Batteria non connessa.
2. Scarsa connessione ai terminali della
batteria.
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