Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
INSTRUKCJA OBSŁUGI
Silnik ssawy nie działa
Ssanie jest niewystarczające, nie
można wysuszyd podłogi
Niewystarczający dopływ roztworu
myjącego do podstawy szczotki
Ssawa zostawia ślady na podłodze
Usterka hamulca silnika napędu
INFORMACJE PRZEKAZYWANE PRZEZ KONTROLKĘ BŁĘDU SILNIKA NAPĘDU
KOD MIGANIA DIOD
¤¤
1.1
¤¤¤
1.2
¤¤¤¤
1.3
¤¤¤¤¤
1.4
¤¤¤¤¤¤
1.5
¤¤¤
2.1
¤¤¤¤¤
2.3
¤¤¤¤¤¤
2.4
¤¤¤¤
3.1
Przeciążenie silnika sawy
Usterka przekaźnika silnika ssawy
Usterka płytki sterowania
Zbiornik odzysku wody jest pełny.
Nieprawidłowe połączenie węża
spustowego i ssawy
Zablokowany filtr pływakowy z
separatorem
Ssawa jest brudna lub zużyta
Pokrywa zbiornika jest niedomknięta,
albo uszczelka jest uszkodzona, bądź
zatkała się rurka kolankowa
Zbiornik odzysku wody jest brudny
Filtr roztworu jest zanieczyszczony
Świeci się kontrolka pustego zbiornika
na roztwór
Zbiornik na roztwór jest zbyt brudny
Pod piórami ssawy są śmieci.
Pióro ssawy jest zużyte, popękane lub
pokruszone
Ssawa nie jest wypoziomowana
Hamulec jest zablokowany
USTERKA
USTERKA TERMICZNA
USTERKA PRZEPUSTNICY
WADA POTENCJOMETRU PRĘDKOŚCI
PODNAPIĘCIE
PRZEPIĘCIE
WYŁĄCZONY STYCZNIK
AWARIA STYCZNIKA ❊
WŁĄCZONY STYCZNIK
USTERKA OPRZEWODOWANIA ❊
Zresetuj zabezpieczenie silnika ssawy
przed przeciążeniem i skontroluj silnik
ssawy
Skontaktuj się z punktem serwisowym
Wymieo płytkę sterowania
Opróżnij zbiornik odzysku
Prawidłowo połącz wąż spustowy ze
ssawą
Wyczyśd filtr i sprawdź położenie kulki
Sprawdź i oczyśd ssawę
Domknij pokrywę, albo wymieo
uszczelkę, albo wyczyśd rurkę.
Wyczyśd zbiornik odzysku
Wyczyśd filtr
Napełnij zbiornik na roztwór
Wyczyśd zbiornik na roztwór
Usuo śmieci
Wymieo pióra ssawy
Wypoziomuj ssawę
Zwolnij hamulec
1. Temperatura >80°C albo < -10°C.
2. Nadmierny ciężar na pojeździe.
3. Praca w ekstremalnych warunkach.
4. Hamulec elektromagnetyczny nie zwalnia
się.
1. Otwarty lub zwarty przewód wejściowy
przepustnicy.
2. Wada potencjometru przepustnicy.
3. Wybrano niewłaściwy typ przepustnicy.
1. Uszkodzony lub zwarty przewód
(przewody) ograniczenia prędkości.
2. Uszkodzony potencjometr ograniczenia
prędkości.
1. Napięcie akumulatora <17 V
2. Wada połączenia przy akumulatorze albo
kontrolerze.
1. Napięcie akumulatora > 31 V
2. Pojazd jeździ z podpiętą ładowarką.
3. Przerywane połączenie z akumulatorem.
1. Awaria sterownika głównego stycznika w
pozycji otwartej.
1. Główny stycznik sczepiony lub
zablokowany w pozycji otwartej.
2. Usterka sterownika głównego stycznika.
1. Awaria sterownika głównego stycznika w
pozycji zamkniętej.
1. Nieprawidłowo wyregulowana
przepustnica
2. Uszkodzony potencjometr albo
mechanizm przepustnicy.
314
POLSKI
MOŻLIWE PRZYCZYNY
Advertenties
