Sew Eurodrive X Series Technische Handleiding pagina 225
Rechte en haakse tandwielkasten
Verberg thumbnails
Zie ook voor X Series:
- Technische handleiding (236 pagina's) ,
- Aanvulling op de gebruiksaanwijzing (28 pagina's) ,
- Technische handleiding (40 pagina's)
Advertenties
10.3 Mogelijke storingen aan de tandwielkast
Storing
Abnormale, gelijkmatige
loopgeluiden
Abnormale, ongelijkmatige
loopgeluiden
Abnormale geluiden bij
de bevestiging van de
tandwielkast
Te hoge bedrijfs-
temperatuur
Te hoge temperatuur bij de
lagers
Verhoogde bedrijfs-
temperatuur bij de
terugloopblokkering,
defecte blokkeerfunctie
1)
Uittredende olie
•
bij montagedeksel
•
bij het tandwielkast-
deksel
•
bij het lagerdeksel
•
bij montageflens
•
bij askeerring aan
de in- of uitgaande as
Uittredende olie
•
bij de olieaftapschroef
•
bij ontluchtingsschroef
Sterke slijtage van V-riem
Oliepomp zuigt niet aan.
Drukschakelaar schakelt
niet
Storingen aan de olie-lucht-
of olie-water-koeler
Tandwielkast komt niet op
de koudestarttemperatuur
1) Bij de askeerring lekkend(e) olie/vet (in kleine hoeveelheden) is tijdens de inloopfase (gedurende 24 uur) als normaal te beschouwen (zie ook
DIN 3761).
Montage- en technische handleiding – Explosiebeveiligde rechte en haakse tandwielkasten serie X..
Mogelijke storingen aan de tandwielkast
Mogelijke oorzaak
•
Rollend/malend geluid: lagerbeschadiging
•
Kloppend geluid: onregelmatigheid in de
vertanding
•
Verspanning van de behuizing bij de
montage
•
Geluidsimpulsen door gebrekkige stijfheid
van de tandwielkastfundatie
•
Vreemde voorwerpen in de olie
•
Bevestiging van de tandwielkast is
losgegaan
•
Te veel olie
•
Olie is te oud
•
Sterk vervuilde olie
•
Omgevingstemperatuur te hoog
•
Bij tandwielkasten met ventilator: luchttoe-
voeropening/behuizing tandwielkast sterk
vervuild
•
Bij tandwielkasten met ingebouwde koe-
ling: doorstroomhoeveelheid koelvloeistof
te klein, temperatuur koelvloeistof te hoog,
afzettingen in het koelsysteem
•
Storingen aan de olie-lucht- of olie-water-
koeler
•
Te weinig olie
•
Olie is te oud
•
Lager beschadigd
•
Beschadigde/defecte terugloopblokkering
•
Afdichting bij montage-/tandwielkast-/
lagerdeksel of montageflens lek
•
Afdichtingslip van askeerring is
omgedraaid
•
Askeerring beschadigd/versleten
•
Te veel olie
•
Aandrijving wordt gebruikt in de verkeerde
ruimtelijke positie
•
Veelvuldig koud gestart (olie schuimt)
en/of een hoog oliepeil
•
Onjuiste uitlijning van de V-riemschijven
•
Schadelijke invloeden van de omgeving
(bijv. abrasieve deeltjes, chemische
stoffen)
•
Overbelasting van de V-riemaandrijving
•
Lucht in de zuigleiding van de oliepomp
•
Oliepomp defect
•
Drukschakelaar defect
•
Storingen aan de olie-water- of
olie-lucht-koelinstallatie
•
Olieverwarming verkeerd aangesloten of
defect
•
Warmteafvoer door ongunstige
klimaatomstandigheden te groot
Bedrijfsstoringen
Oplossing
•
Olie controleren (zie hoofdstuk 8.4), lager vervangen
•
Contact opnemen met klantenservice
•
Tandwielkastbevestiging controleren op verspanning en
eventueel corrigeren
•
Tandwielkastfundatie versterken
•
Olie controleren (zie hoofdstuk 8.4)
•
Aandrijving stoppen, contact opnemen met de
serviceafdeling
•
Bevestigingsbouten/-moeren met het voorgeschreven
koppel aanhalen
•
Beschadigde/defecte bevestigingsbouten/-moeren
vervangen
•
Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4)
•
Controleren wanneer de olie voor het laatst vervangen is;
evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.6)
•
Tandwielkast beschermen tegen externe warmte-
inwerking (bijv. overkappen)
•
Luchttoevoeropening controleren; evt. reinigen,
tandwielkastbehuizing reinigen
•
Afzonderlijke technische handleiding van de
olie-water- en olie-lucht-koeler in acht nemen!
•
Oliepeil controleren, evt. corrigeren (zie hoofdstuk 8.4)
•
Controleren wanneer de olie voor het laatst vervangen is;
evt. olie verversen (zie hoofdstuk 8.6)
•
Lagers controleren; evt. verversen, contact opnemen met
klantenservice
•
Terugloopblokkering controleren, evt. vervangen
•
Contact opnemen met klantenservice
•
Bouten van desbetreffende deksel natrekken en tandwiel-
kast observeren. Blijft er olie uittreden: Contact opnemen
met klantenservice
•
Tandwielkast ontluchten, tandwielkast observeren. Blijft
er olie uittreden: Contact opnemen met klantenservice
•
Askeerring controleren en evt. vervangen
•
Contact opnemen met klantenservice
•
Oliehoeveelheid corrigeren (zie hoofdstuk 8.4)
•
Ontluchtingsschroef goed aanbrengen en oliepeil
corrigeren (zie typeplaatje, hoofdstuk "Smeermiddelen")
•
Uitlijning van de V-riemschijven en voorspanning van de
riemen controleren
•
Riemaandrijving beschermen tegen omgevingsinvloeden,
ventilatie moet echter voldoende blijven
•
V-riemen evt. vervangen, contact opnemen met de
klantenservice
•
Zuigleiding en de oliepomp met olie vullen
•
Pomp aan perszijde ontluchten
•
Drukschakelaar vervangen
•
Contact opnemen met klantenservice
•
Afzonderlijke technische handleiding van de
olie-water- en olie-lucht-koeler in acht nemen!
•
Aansluiting/werking van de olieverwarming controleren
en evt. vervangen
•
Tandwielkast gedurende de opwarmtijd beschermen
tegen afkoeling
10
225
Advertenties
