Inhoudsopgave
Advertenties
OPSLAG BIJ LAGE TEMPERATUREN OF VOOR LANGE TIJD
NB: Draai het contactslot niet naar START tijdens de volgende voorvulprocedure.
4.
Draai het contactslot drie seconden lang naar de LOOPstand en dan naar UIT.
5.
Herhaal stap drie en vier een of twee maal. De bedoeling van deze procedure is brandstof door het
brandstofsysteem te pompen maar niet om het systeem volledig te vullen en om de inspuitbalg hard te
maken en onder druk te zetten.
6.
Als de inspuitbalg zacht is, verwijdert u de brandstofslang en slangpilaar van het waterscheidend
brandstoffilter.
Als de inspuitbalg hard is wanneer u de externe brandstoftank loshaalt, spuit er brandstof onder druk in
de motorruimte, wat een explosieve atmosfeer creëert die kan leiden tot ernstig of zelfs dodelijk letsel.
Als de brandstofslang verwijderd wordt van de motoraansluiting, zorg er dan voor dat de inspuitbalg
zacht is.
7.
Steek de plug weer in het waterscheidend brandstoffilter en breng hierbij Loctite Pipe Sealant
(buisafdichtmiddel) met PTFE aan op de draad.
8.
Probeer de motor te starten door de contactsleutel maximaal 15 seconden naar START gedraaid te
houden, of totdat de motor start en regelmatig loopt. Geef niet meer gas voordat de watertemperatuur
tot ten minste 54 °C (130 °F) is gestegen.
BELANGRIJK: Er mag niet meer gas gegeven worden voordat de motor stationair en regelmatig loopt en de
watertemperatuur een temperatuur heeft bereikt van ten minste 54 °C (130 °F). Indien er voortijdig meer gas
gegeven wordt terwijl de ECM in de loopstand staat, zal de motor slecht starten en niet goed presteren.
9.
Controleer de motor zorgvuldig op lekkage van brandstof, olie, vloeistof, water en uitlaatgassen.
10. Controleer of het stuursysteem en de schakel- en gashendel naar behoren werken.
nld
WAARSCHUWING
!
77
Advertenties
Inhoudsopgave
