Inhoudsopgave
Advertenties
OPSLAG BIJ LAGE TEMPERATUREN OF VOOR LANGE TIJD
Aftapinstructies
Water dat is ingesloten in het zeewatergedeelte van het koelsysteem kan roest of vorstschade
veroorzaken. Leeg het zeewatergedeelte van het koelsysteem onmiddellijk na gebruik of vooraf aan een
langere opslagperiode bij temperaturen onder het vriespunt. Als de boot in het water ligt, moet de
zeewaterkraan dicht blijven totdat de motor opnieuw gestart wordt, om te voorkomen dat er water
terugstroomt in het koelsysteem. Als de boot geen zeewaterkraan heeft, houd de waterslang dan
afgekoppeld en dichtgestopt.
NB: Bevestig bij wijze van voorzorgsmaatregel een label aan het contactslot of stuurwiel om de gebruiker van
de boot eraan te herinneren dat de zeewaterkraan moet worden geopend of ontstopt of de waterinlaatslang
weer moet worden aangesloten voordat de motor wordt gestart.
BELANGRIJK: De boot moet zo horizontaal mogelijk liggen om er zeker van te zijn dat het koelsysteem
volledig leegloopt.
1.
Verwijder de volgende aftappluggen:
•
Einde van distributierail uitlaatspruitstuk (plastic pluggen met vleugelmoer, bak- en stuurboord)
•
Brandstofkoeler (plastic plug met vleugelmoer, onder voorzijde motor)
•
Onderkant van koppelstuk stuurbekrachtiging (plastic plug met vleugelmoer)
a -
Vleugelmoer distributierail uitlaatspruitstuk
b -
Vleugelmoer brandstofkoeler
c -
Vleugelmoer stuurbekrachtigingskoeler
2.
Maak de aftapgaten meerdere keren schoon met een stug stuk ijzerdraad. Doe dit totdat het gehele
systeem is geleegd.
nld
KENNISGEVING
b
73
a
c
8039
Advertenties
Inhoudsopgave
