Om de 100 bedrijfsuren of bij inbedrijfstelling na
Om de 100 bedrijfsuren of eenmaal per vaarseizoen,
of als vermoed wordt dat de zeewaterflow
onvoldoende is (als de bedrijfstemperatuur boven de
normale waarden stijgt).
Om de 150 bedrijfsuren
Om de 200 bedrijfsuren.
Om de 5 jaar.
Onderhoudsschema's Bravo-aandrijving
NB: Voer alleen het onderhoud uit dat op uw motorinstallatie van toepassing is.
Voor gebruik en tijdens gebruik om de 3 uur controleren.
Om de 25 bedrijfsuren of om de 30 dagen (wat zich het
eerste voordoet).
Gebruik in zout water: Om de 50 bedrijfsuren of om de
60 dagen (wat zich het eerste voordoet).
Om de 50 uur of eenmaal per jaar (wat zich het eerste
ONDERHOUD
Interval
stalling.
Interval
voordoet).
Interne en externe afsluiters uitlaatsysteem -
Inspecteren.
MerCathode-systeem - Uitgang controleren.
Brandstoffilters - Vervangen.
Zeewaterinlaatpomp - Uitbouwen en inspecteren.
Klep voor positieve carterontluchting (PCV-klep)
vervangen.
Ontstekingssysteem - Schoonmaken en
inspecteren. Bougies afstellen of vervangen naar
vereist.
Gesloten koelsysteem flushen en koelvloeistof
verversen.
Aandrijving, spiegel en schroef - Inspecteren
Waterinlaten onderwaterhuis - Controleren op
aangroei of vuil.
Anoden - Op erosie inspecteren.
Olie hekaandrijvingseenheid - Peil controleren.
Trimpomp - Oliepeil controleren
Schroefas - Smeren.
Alle onderhoudsprocedures voor 25 uur
verrichten.
Schakelkabel en -verbindingen - Smeren en
controleren op loszittende, beschadigde of
ontbrekende onderdelen.
Motorkoppeling, spiebanen
universeelkoppelingsas en O-ringen - Smeren.
Hekaandrijvingseenheid - Olie verversen.
Kruiskoppelingslagers hekaandrijvingseenheid -
Inspecteren en smeren.
Klembouten cardanring - Opnieuw aanhalen tot
67-74 Nm (50-55 lb. ft.).
Cardanlager - Smeren.
38
Taak
Taak
nld