Duur van de pauze tussen laad-/ontlaadprocedures
Rest Time
CHG>DCHG
Als een accu wordt opgeladen, wordt deze warm (in welke mate is afhankelijk van de
laadstroom). Bij een cyclisch gebruik kan de oplader een pauze inlassen tussen opladen en
ontladen zodat de accu kan afkoelen voordat een ontlading begint.
veiligheidstimer
SAFETY TIMER
ON
Als een oplaadprocedure start, dan start ook de interne veiligheidstimer. Als de oplader om de
een of andere reden niet kan vaststellen of de accu volledig opgeladen is (bijv. bij de Delta-U-
herkenning) dan wordt, als de veiligheidstimer is aangezet, het opladen na afloop van de hier
ingestelde tijd beëindigd. Dit beschermt de accu tegen overlading.
De veiligheidstimer kan aan- („ON") of uitgezet („OFF") worden en ook kan de op de veiligheid-
stimer ingestelde tijd veranderd worden.
Stel echter geen te korte tijd in omdat anders de accu niet volledig opgeladen wordt
omdat de veiligheidstimer het opladen te snel afbreekt.
Bereken de op de veiligheidstimer in te stellen tijd als volgt:
Voorbeelden:
Accucapaciteit
Laadstroom
2000 mAh
2,0 A
3300 mAh
3,0 A
1000 mAh
1,2 A
De factor 11,9 dient ervoor om ervoor te zorgen dat de accu tot 140% van zijn capaciteit
opgeladen is voordat de veiligheidstimer actief wordt (de accu is daardoor gegarande-
erd volledig geladen).
10Min
120Min
Timertijd
2000 / 2,0 = 1000 / 11,9 = 84 minuten
3300 / 3,0 = 1100 / 11,9 = 92 minuten
1000 / 1,2 = 833 / 11,9 = 70 minuten
53