FC 300 Design Guide
Keuze van de remweerstand
"
Om de juiste remweerstand te kunnen kiezen, moet bekend zijn hoe vaak en
met welk vermogen er wordt geremd.
De weerstand voor een intermitterende cyclus (S5), die vaak wordt gebruikt door leveranciers van motoren
om de toelaatbare belasting aan te geven, is een indicatie van de werkcyclus waarbij de weerstand werkt.
De intermitterende werkcyclus voor de weerstand wordt als volgt berekend, waarbij T = cyclustijd in
seconden en t
= remtijd in seconden (van de cyclustijd): de maximaal toelaatbare belasting op de
b
remweerstand wordt gegeven als een piekvermogen bij een bepaalde intermitterende werkcyclus. Dit is de
reden waarom het piekvermogen voor de remweerstand en de weerstandswaarde moeten worden bepaald.
Werkcyclus = T
/T
b
De maximaal toelaatbare belasting op de remweerstand wordt gegeven als een piekvermogen
bij een bepaalde ED. Dit is de reden waarom het piekvermogen voor de remweerstand
en de weerstandswaarde moeten worden bepaald.
Het voorbeeld en de volgende formule zijn van
toepassing op de FC 302.
De remweerstand wordt als volgt berekend:
Zoals u ziet is de remweerstand afhankelijk van de tussenkringspanning (UDC).
Bij de frequentieomvormers FC 301 en FC 302 met een netspanning van 3 x 200-240 V wordt
de rem actief bij 390 V (UDC). Als de frequentieomvormer een netspanning van 3 x 380-500
V heeft, wordt de rem actief bij 810 V (UDC); als de frequentieomvormer een netspanning van
3 x 525-600 V heeft, wordt de rem actief bij 943 V (UDC).
NB!:
Controleer of de remweerstand geschikt is voor een spanning van 430 V, 850 V of
930 V, tenzij er Danfoss-remweerstanden worden gebruikt.
Inleiding van de FC 300
MG.33.B4.10 - VLT is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
P
= P
x M
PEAK
MOTOR
BR(%)
x η
x η
[W]
MOTOR
VLT
49