Inhoudsopgave
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Beschikbare talen
Beschikbare talen
3.3.1. Typenschild
Type:
1
3
PropØ:
F:
7
N
3 Ph
Motor:
14
16
Hz
3
~
U:
-1
19
min
U:
Ins. cl.:
22
P1:
25
P2:
28
Nr.
1
2
Type:
1
3
PropØ:
mm
3
F:
N
7
4
5
Motor:
14
3 Ph Ex
16
~
Hz
3
U:
6
-1
19
min
U:
7
Ins. cl.:
22
P1:
25
P2:
8
13
14
Do not open when non-intrinsically safe circuits are energized
32
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
3.3.2. Motor
Der Drehstrom-Asynchronmotor besteht aus einem Sta-
tor und der Motorwelle mit dem Läuferpaket. Die Leitung
für die Stromzufuhr ist für die maximale mechanische
Leistung gemäß Kennlinie oder Typenschild des Rührwer-
kes ausgelegt. Die Kabeleinführungen sowie die Leitung
sind druckwasserdicht gegenüber dem Fördermedium
versiegelt. Die Wellenlagerung erfolgt über robuste, war-
tungsfreie und dauergeschmierte Wälzlager.
Allgemeine Motordaten
Betriebsart bei untergetauchtem Motor S1
Zulässige Mediumtemperatur
Isolationsklasse
Schutzart
Standart Kabellänge
Wellenabdichtung
Lagerung
08 | DEUTSCH
Homa Pumpenfabrik GmbH
D-53819 N.-Seelscheid
Germany
Sn:
2
5
6
Tmax:
4
°C
m
-1
8
min
13
15
17
18
V
I:
A
20
21
V
I:
A
23
φ:
kW
Cos
24
26
27
kW
Made in Germany
3 Ph
Homa Pumpenfabrik GmbH
D-53819 N.-Seelscheid
Typ Bezeichnung
Germany
Seriennummer
Sn:
2
4
5
Tmax:
°C
6
m
Propellerdurchmesser
-1
min
8
Mediumtemperatur
13
Tauchtiefe
15
17
18
V
I:
A
Gewicht
20
V
I:
A
21
Schub
kW
φ:
24
23
Cos
kW
Propellerdrehzahl
27
26
29
Baujahr
31
Motortyp
IE-Kennzeichnung
Made in Germany
Frequenz
Spannung Dreieck
Nennstrom Dreieck
Drehzahl Motor
Spannung Stern
Nennstrom Stern
Isolationsklasse
Leistung P1
Cos phi
Schutzart
Leistung P2
Betriebsart
Textfeld Vertrieb
40°C
F (155°C)
IP68
10m
NBR
zwei Rillenkugellager
3.3.3. Getriebe
Allgemeine Getriebedaten
Typ
Zahnräder
kg
Schutzart
Wellenabdichtung
Gleitringdichtung
Lagerung
3.3.4. Überwachungseinrichtungen
Das Aggregat ist mit verschiedenen Überwachungs- Si-
cherheitseinrichtungen ausgestattet.
Temperaturfühler
Alle Rezirkulationspumpen sind mit einem PTC-Kaltleiter
kg
Temperaturfühlersatz in den Motorwicklungen ausgestat-
tet. Die Anschlüsse der Temperaturfühler werden über
das Anschlusskabel nach außen geführt und sind über die
Aderenden K1 und K2 des Anschlusskabels so im Schalt-
schrank anzuschliessen, dass eine automatische Wieder-
einschaltung nach Abkühlung des Motors gegeben ist.
Drehrichtungskontrolle
Nach erfolgtem elektrischem Anschluss ist die richtige
Drehrichtung des Rührpropellers zu kontrollieren. Der Pro-
peller muss vom Motor aus gesehen im Uhrzeiger-sinn
drehen.
Falls die Drehrichtung des Rührpropellers nicht stimmt,
sind zwei von den drei direkt vom Netz kommenden
Lei-terphasen (L1, L2, L3) zu vertauschen.
Warnung vor drehendem Propeller! Den drehenden
Propeller nicht anfassen! Vor Wartungs- oder Repa-
raturarbeiten die Maschine abschalten und die dre-
henden Teile zum Stillstand kommen lassen!
Dichtungsüberwachung Ölsperrkammer:
Die Rührwerksmotoren sind serienmäßig mit einer Dich-
tungsüberwachung der Ölsperrkammer ausgestattet.
Über 2 Sensoren wird die Leitfähigkeit der Ölfüllung über-
wacht. Die Sensoren sind über das Anschlusskabel mit
den Kabelend-Bezeichnungen S1 und S2 in der Schalt-
anlage an ein Auswertegerät mit galvanisch getrenntem
Sondenstromkreis anzuschließen (Elektrodenrelais). Bei
Undichtigkeit der Wellendichtung tritt Wasser in die Öl-
kammer ein und verändert den Widerstand des Öls. Die
Ansprechempfindlichkeit sollte von 0-100 kΩ einstellbar
sein, Standardeinstellung 50 kΩ. Bei Ex-Ausführung Elek-
trodenrelais mit eigensicherem Stromkreis für Sensoren
wählen.
Motorkühlung
Durch das Fördermedium.
3.3.5. Propeller
Als Propeller wird ein selbstreinigender Propeller aus
Edelstahl verwendet.
Planetengetriebe
gehärtet und geschliffen
IP68
Zwei Radialwellendich-
tringe (außen),
Siliziumkarbid /
Siliziumkarbid (innen)
zwei Kegelrollenlager
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