Danfoss VLT 2800 Series Handleiding pagina 23
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT 2800 Series:
- Handleiding (99 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (107 pagina's) ,
- Installatiehandleiding (2 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Dynamisch remmen
De dynamische remkwaliteit in een toepassing kan
met de VLT 2800 op twee manieren worden verbeterd,
met behulp van remweerstanden of met AC-remmen.
Danfoss levert een complete serie remweerstanden
voor alle VLT 2800 frequentie-omvormers.
De remweerstand moet tijdens het remmen de tus-
senkring belasten en garanderen dat het remvermo-
gen door de remweerstand kan worden geabsorbeerd.
Zonder een remweerstand zou de spanning in de tus-
senkring van de frequentie-omvormer stijgen en zou
de frequentie-omvormer uiteindelijk als bescher-
mingsmaatregel uitgeschakeld worden. Het voordeel
van een remweerstand is dat grote belastingen snel
kunnen worden afgeremd, bv. op een lopende band.
Danfoss heeft een oplossing gekozen waarbij de rem-
weerstand geen integraal deel uitmaakt van de fre-
quentie-omvormer. Dit heeft de volgende voordelen
voor gebruikers:
-
De cyclus van de weerstand kan naar wens
worden gekozen.
-
De warmte die tijdens het remmen ontstaat,
kan uit de paneelbehuizing worden geleid,
zodat de energie kan worden benut.
-
Geen oververhitting van elektrische onder-
delen, ook niet als de remweerstand over-
verhit is.
AC-remmen is een ingebouwde functie die wordt ge-
bruikt voor toepassingen waarvoor beperkt dynamisch
remmen nodig is. Deze AC-remfunctie maakt het mo-
gelijk het remvermogen in de motor te beperken in
plaats van in de remweerstand. Deze functie is be-
doeld voor toepassingen waarin het vereiste remkop-
pel lager is dan 50% van het nominale koppel. AC-
remmen wordt geselecteerd in par. 400 Remfunctie.
NB!
De AC-rem mag niet worden gebruikt als
het vereiste remkoppel hoger is dan 50%
van het nominale remkoppel. In dergelijke
gevallen moet er een remweerstand wor-
den gebruikt.
Rem-setup
In de afbeelding wordt de rem-setup met een frequen-
tie-omvormer getoond.
In de volgende paragrafen worden uitdrukkingen en
acroniemen gebruikt over rem-setups die in de figuur
worden getoond.
®
MG.27.E3.10 – VLT
is een geregistreerd handelsmerk van Danfoss
®
VLT
2800-serie
Berekening van de remweerstand
Onderstaand voorbeeld en formule zijn alleen van toe-
passing op de VLT 2800-serie.
Om te voorkomen dat de frequentieomvormer om vei-
ligheidsredenen uitschakelt wanneer de motor remt,
moet de weerstandswaarde worden bepaald op basis
van het piekremvermogen en de tussenkringspanning:
U
DC
²
Ω
R
=
br
P
PEAK
Het is duidelijk te zien dat de remweerstand afhangt
van de tussenkringspanning (UDC).
Bij frequentieomvormers met een netspanning van 3 x
380-480 V is de rem actief bij 770 V (UDC). Als de
frequentieomvormer een netspanning van 3 x 200-240
V heeft, is de rem actief bij 385 V (UDC).
U kunt er ook voor kiezen om de door Danfoss aan-
bevolen remweerstand (R
REC
de garantie dat de frequentieomvormer in staat is te
remmen met het hoogst mogelijke remkoppel (M
kunt de aanbevolen remweerstand aflezen in de be-
steltabel voor remweerstanden.
R
wordt berekend als:
REC
U DC
R REC
=
P motor
×
M br
NB!
Vergeet niet te controleren of de remweer-
stand een spanning van 850 V of 430 V
aankan als u geen remweerstanden van
Danfoss gebruikt.
η
is typisch 0,90 en η
motor
INV
quentieomvormers van respectievelijk 400 V en 200 V
kan R
bij een remkoppel van 160 % worden ge-
REC
schreven als:
) te gebruiken. Dit biedt
). U
BR
× 100
²
Ω
( % ) × η
× η
motor
inv
is typisch 0,98. Voor fre-
23
Advertenties
Inhoudsopgave
