Inhoudsopgave
Advertenties
Onderhoudsschema
Toewijzing van de onderhoudsbeurten aan de onderhoudsintervallen
Standaardschema
TCD 4.1 L4 / TCD 6.1 L6 / TTCD 6.1 L6
Fase Werkzaamheid
E10
Eerste inbedrijfstelling
E20
Dagelijkse controle
E30
Onderhoud
E40
Uitgebreid onderhoud I
E50
Uitgebreid onderhoud II
E55
Uitgebreid onderhoud III
E60
tussentijdse revisie
E70
Algehele revisie
1)
Afhankelijk van de toepassing kan de smeeroliebelasting te hoog zijn. In een dergelijk geval moet het smeerolieverversingsinterval worden gehalveerd
2)
Informatie over smeerolie-wisselintervallen voor smeeroliekwaliteit DQC III.
3)
Informatie over smeerolie-wisselintervallen voor smeeroliekwaliteit DQC IV, in combinatie met optionele motorconfiguratie.
4)
Informatie over verversingsinterval van beschermmiddel voor koelsystemen met specificatie DQC CB-14 en DQC CC-14.
5)
De indicatie van de bedrijfsuren moet door de apparaatfabrikant worden gewaarborgd. De motorbedrijfsuren worden door het regelapparaat geregistreerd. Opvraging
via de CAN-bus en weergave op een display of registratie/indicatie door een elektromechanisch telwerk.
6)
Het optimale tijdstip voor een algemene revisie is sterk afhankelijk van de belasting, de gebruiksomstandigheden van de omgevingscondities en de zorg en het
onderhoud van de motor tijdens het bedrijf.
Uw DEUTZ-partner helpt u bij het bepalen van het optimale tijdstip voor algemene revisie.
© 06/2018
Onderhoud
onderhoudsingrepen
Fase
Werkzaamheid
E10
E20
Controleren
E30
Controleren
Vervangen
E40
Controleren
Vervangen
54
Uit te voeren door
Onderhoudsinterval om de ....... bedrijfsuren (bu)
geautoriseerde servicemonteurs
Operator
Servicemonteurs
geautoriseerde servicemonteurs
Maatregel
De maatregelen worden beschreven in hoofdstuk 3.
Smeeroliepeil (indien nodig bijvullen)
Beschermmiddel voor koelsystemen (indien nodig bijvullen)
Motor op lekkage (visuele controle)
Uitlaatgassysteem inclusief onderdelen van de uitlaatgasnabehandeling op dichtheid
Inlaatluchtfilter/droge-luchtfilter (indien aanwezig onderhouden volgens onderhoudsindicator)
Wateropvangreservoir in brandstofvoorfilter ledigen
V-riem
Beschermmiddel voor koelsystemen (additievenconcentratie)
Inlaatluchtleidingen op beschadigingen
Smeerolie. Een op de specifieke motortoepassing afgestemde optimale smeeroliegebruiks/-verversingsstrategie kan, bijv. aan de hand
van een DEUTZ-oliediagnose worden bepaald. Informeer hiernaar bij uw DEUTZ-partner
Smeeroliefilter
56
Tussenkoeler inlaatvlak (smeerolie/condenswater aftappen)
Accu en kabelaansluitingen
74
Koudstartinrichting
Motorophanging (indien nodig naspannen, bij beschadiging vervangen)
Bevestigingen, slangverbindingen/slangklemmen (bij beschadiging vervangen)
Poly-v snaar en spanrol
68
3)
Smeerolie
. Een op de specifieke motortoepassing afgestemde optimale smeeroliegebruiks/-verversingsstrategie kan, bijv. aan de
hand van een DEUTZ-oliediagnose worden bepaald. Informeer hiernaar bij uw DEUTZ-partner
3)
Smeeroliefilter
56
Brandstoffilter
59
Brandstofvoorfilter
59
Drogeluchtfilter
66
V-riem
68
Filterelement van de SCR-toevoerpomp
Bij ingebruikneming van nieuwe of gereviseerde motoren
1 x per dag of bij continu bedrijf om de 10 bedrijfsuren
56
64
66
59
Onderhoud
1) 2) 5)
500
3) 5)
1.000
5)
2.000
5)
4.000
4) 5)
6.000
5) 6)
7.000
Onderhoudsschema
56
56
46.
53
© 06/2018
Advertenties
Inhoudsopgave
