Inhoudsopgave
Advertenties
SCR-reductiemiddel
AdBlue® (SCR-reductiemiddel)
AdBlue® is naargelang de regio bekend
onder verschillende namen:
In de VS als DEF (Diesel Exhaust Fluid), in
Brazilië als ARLA32.
De technische benaming is AUS32.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk
van het Verband der Automobilindustrie e.
V. (VDA).
Bij de hantering van AdBlue® moeten
beschermende handschoenen en een
veiligheidsbril worden gedragen.
Niet inslikken.
Voor goede ventilatie zorgen.
Ga zorgvuldig te werk.
Resten van AdBlue® moeten
milieuvriendelijk worden weggegooid.
De instructies van de veiligheidsbladen
dienen in acht te worden genomen.
Uitlaatgasnabehandelingssystemen
SCR
Selectieve katalytische reductie
AdBlue® is een hoogzuivere, waterige
ureumoplossing met 32,5 % ureum, die als NOX-
reductiemiddel voor de SCR-uitlaatgasnabehandeling
van motorvoertuigen met dieselmotoren wordt
gebruikt.
Het product wordt als AdBlue® of AUS 32 (AUS:
Aqueous Urea Solution) aangeduid en moet
overeenstemmen met DIN 70070, ISO 22241-1 of
ATSTM D 7821.
© 06/2018
Hulpstoffen
SCR-tank
De SCR-tank mag uitsluitend met AdBlue® worden
gevuld. Het vullen met andere middelen kan leiden
tot defecten in het systeem.
In dit geval moet de doseerpomp worden vervangen.
AdBlue® mag maximaal 4 maanden in de tank
blijven.
Dit dient gedocumenteerd te worden.
Bij stillegging moet de SCR-tank geledigd en
gereinigd worden.
Wendt u zich a.u.b. tot uw DEUTZ-Partner
of kijk op www.deutz.com
52
De gebruiksduur van AdBlue® zonder
kwaliteitsverlies wordt door de opslagcondities
beïnvloed.
Het middel kristalliseert bij -11°C en boven de +35°C
wordt een hydrolysereactie in gang gezet. Dit
betekent dat het langzaam begint te ontbinden in
ammoniak en kooldioxide.
Direct zonlicht op onbeschermd opgeslagen
containers moet vermeden worden.
Vaten mogen niet langer dan een jaar worden
opgeslagen!
Op zowel de weerstand van de gebruikte stoffen als
de opslagcontainers van AdBlue® dient te worden
gelet.
AdBlue® bevriest bij een omgevingstemperatuur
vanaf -11°C.
Bij omgevingstemperaturen van -11 °C is het
voorverwarmen van het SCR-systeem noodzakelijk.
DEUTZ biedt zijn klanten een reductiemiddel met
additieven DEUTZ SCR Guard aan.
De gepatenteerde formule verbetert het
inspuitpatroon van de ureumoplossing en vermijdt de
kristallisatie en mogelijke blokkering van de
katalysator.
Met name gebruikers met frequente toepassingen in
het deellastbereik, met veel start-stops en bij lage
buitentemperaturen profiteren van het reductiemiddel
met additieven.
Hulpstoffen
DEUTZ SCR Guard
Hoeveelheid
Bestelnummer:
Bus van 10 liter
0101 6540
Vat van 210 liter
0101 6541
SCR-reductiemiddel
51
© 06/2018
Advertenties
Inhoudsopgave
