Inhoudsopgave
Advertenties
Bedrijfsbewaking
DEUTZ Electronic Display
Voor het weergeven van meetwaarden en
foutmeldingen van het EMR-regelapparaat is er als
optie een CAN-display verkrijgbaar, dat kan worden
ingebouwd in het bedieningspaneel van de
bedieningspost van machines.
De volgende gegevens kunnen aangegeven worden,
voorzover die door de controller werden verzonden.
● Motortoerental
● Motorkoppel (actueel)
● Koelvloeistoftemperatuur
● Inlaatluchttemperatuur
● Uitlaatgastemperatuur
● Smeeroliedruk
● Koelvloeistofdruk
● Inlaatluchtdruk
© 06/2018
Bediening
Selectieve katalytische reductie (SCR)
AdBlue® is naargelang de regio bekend
onder verschillende namen:
In de VS als DEF (Diesel Exhaust Fluid), in
Brazilië als ARLA32.
De technische benaming is AUS32.
AdBlue® is een geregistreerd handelsmerk
van het Verband der Automobilindustrie e.
V. (VDA).
Met het SCR-systeem van DEUTZ worden de door
de motor uitgestoten NOx-emissies gereduceerd
(NOx = stikstofoxide).
Een in het uitlaatgassensysteem ingespoten
reductiemiddel, AdBlue®, reageert in de SCR-
katalysator met de in het uitlaatgas aanwezig zijnde
NOx-emissies en ontleedt deze in stikstof (N2) en
water (H2O).
De regeling van het SCR-injectievolume vindt plaats
via de motorelektronica.
Waarschuwingsstrategie van het SCR-systeem
De weergave en controle van het
uitlaatgasnabehandelingssysteem kan per
motoruitvoering uitgevoerd zijn met óf
controlelampjes óf met een CAN-interface
en een bijbehorend display.
Let op de bedieningshandleiding van de
fabrikant van het systeem.
36
● Brandstofdruk
● Status van de regeneratie van het roetfilter
● Functiebewaking van het roetfilter
● Storingen in het
uitlaatgasnabehandelingssysteem
● Vulpeil van de SCR-tank
● Accuspanning
● Positie gaspedaal
● Brandstofverbruik
● bedrijfsuren
Foutmeldingen worden in niet-gecodeerde tekst en
akoestisch weergegeven, het foutengeheugen van
het regelapparaat kan worden uitgelezen.
Een uitvoerige beschrijving vindt u in de bij het
DEUTZ Electronic Display geleverde handleiding.
Om te voldoen aan de richtlijnen van de Europese
Unie (EU) en het Environmental Protection Agency
(EPA), reageert het SCR-systeem van DEUTZ met
een waarschuwingsstrategie bij foutieve werking van
het uitlaatgasnabehandelingssysteem.
Emissierelevante fouten zijn:
● SCR-vulpeil
● Katalysatorefficiëntie/Adblue®-kwaliteit
● Manipulatie
● Systeemfouten
In geval van fouten moet een akoestisch
signaal klinken. Mocht een DEUTZ-display
worden gebruikt, dan beschikt deze over
een bijbehorend signaal.
Bij het gebruik van een SCR-functielampje
of een display voor de klant is het extra
aanbrengen van een akoestisch signaal
noodzakelijk.
Vermogensreductie
Als een zwaarwegende fout optreedt, of als een fout
niet wordt verholpen, reageert het systeem met een
vermogensreductie van de motor.
Per foutsoort vindt een één- of tweefasige
vermogensreductie plaats.
Vermogensreductie
Fase 1
Koppelreductie
Fase 2
Koppelreductie
+ motortoerentalbegrenzing
Bediening
Uitlaatgasnabehandelingssysteem
Overbrugging van de vermogensreductie
Om de vermogensreductie veroorzaakt door het
EAT-systeem tijdelijk uit te schakelen, is een
afzonderlijke noodschakelaar beschikbaar.
Deze functie is beperkte tijd beschikbaar en moet het
de operator mogelijk maken om de machine naar een
veilige plek te brengen.
Deze functie is enkel beschikbaar bij motoren met
niveaus 1 en 2 van de vermogensreductie volgens de
EU-wetgeving en niveau 1 volgens de EPA-
wetgeving.
Stilstandsregeneratie
Tijdens de regeneratie ontstaan aan de
uitlaatgas-eindbuis temperaturen van ca.
600°C.
Bij de stilstandsregeneratie wordt een
speciale motorbedrijfstoestand ingesteld en
het is niet toegestaan de machine tijdens de
actieve stilstandsregeneratie te gebruiken.
Verbrandingsgevaar!
Het SCR-systeem wordt bewaakt op een mogelijke
kristalvorming.
Zodra een kristallisatie wordt waargenomen, vindt
een verzoek tot stilstandsregeneratie plaats.
Dit wordt door een knipperende regeneratielamp
aangegeven.
De stilstandsregeneratie moet door de operator
handmatig worden geïnitieerd.
35
© 06/2018
Advertenties
Inhoudsopgave
